內(nèi)飾介紹：

　　內(nèi)飾方面,，速派與昊銳之間的差異并不算大，尤其是中控臺(tái)整體造型完全沒(méi)有變化,，依舊是平直,、規(guī)整的風(fēng)格，僅方向盤(pán)和擋把的造型換成了斯柯達(dá)家族的最新款式,。至于音響與空調(diào)面板這些,，也都一切如舊。

　　至于該車(chē)在中控臺(tái)方面唯一令我不太滿意的就是它一鍵啟動(dòng)按鍵直接裝在了原來(lái)鑰匙插孔的地方,，雖然用著沒(méi)什么不便，但看著總有一股濃郁的汽配城加裝味道,，不太顯檔次,。

　　雙開(kāi)啟式的后備廂蓋外加寬敞的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間，作為該車(chē)系的一大特色優(yōu)勢(shì)在速派上自然得到了傳承,，它不放到后排座椅椅背狀態(tài)下容積就達(dá)565L,，比中型車(chē)的標(biāo)桿帕薩特（490L）和凱美瑞（504L）都要寬敞不少。而當(dāng)?shù)诙�排座椅椅背放倒��,，更是達(dá)到了1670L的,，空間甚至超過(guò)了途觀（1530L），表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)悍。

　　在速派上,，PLA泊車(chē)輔助系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),，從原來(lái)只能自動(dòng)側(cè)方停車(chē)，變?yōu)榱丝梢酝,！胺亲中汀避?chē)位,，實(shí)用性進(jìn)一步加強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)介紹： 

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　速派全新的外觀造型,，我覺(jué)得看著還是比較養(yǎng)眼的,，整體造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方,，給人的感覺(jué)也要比昊銳顯得年輕不少,。內(nèi)飾方面，雖然造型上的變化并不大,，但配置的提升還是比較明顯的,，第二代的PLA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、Nappa真皮座椅,、座椅通風(fēng)以及副駕駛座椅“老板鍵”等功能的融入,，在一定程度上也豐富了該車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)了。至于2.0T車(chē)型的變速箱由原來(lái)的6AT改為了6速DSG,，而1.8T車(chē)型并沒(méi)有用上那臺(tái)頗具話題性的7速DSG,，而是依舊堅(jiān)守這臺(tái)沿用多年，口碑還算不錯(cuò)的6AT,，我覺(jué)得這樣的搭配還是比較不錯(cuò)的,，斯柯達(dá)還是挺有心的。

　　作為中期改款車(chē)型來(lái)說(shuō),，速派的外觀升級(jí)比較成功,，配置提升明顯，變速箱的調(diào)整也可謂是程度拿捏得當(dāng),�,？傊�，從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),，速派的整體表現(xiàn)令人滿意,。它16.76-24.76萬(wàn)元的定價(jià)與昊銳基本相當(dāng)，至于在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)上能否掀起一番波瀾,，一改昊銳車(chē)型近半年來(lái)月均銷量只有3500臺(tái)左右的頹勢(shì),，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。（文/圖 汽車(chē)之家 黃正橋 盛元珺）

相關(guān)鏈接：

新定位 上海大眾設(shè)計(jì)師蔡謙解讀速派
//zphnet8.com/tech/201308/587693.html

文章還沒(méi)完,，最后一頁(yè)還有速派部分車(chē)型的詳細(xì)參數(shù)配置表,，敬請(qǐng)點(diǎn)閱,。

查看同類文章：

新車(chē)圖解

中型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

海文自由行

微面導(dǎo)購(gòu)

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<