● 空間展示

　　奔騰X80的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)非常讓人滿意,，在車門,、扶手箱、中控臺(tái)等區(qū)域都能找到恰如其分的儲(chǔ)物空間，并且各個(gè)空間的容積都不�,。幌啾戎���哈弗H6的表現(xiàn)就不如奔騰X80搶眼了,，前排乘客除了車門和中央扶手處的空間外,，在中控臺(tái)附近基本上沒有多余的儲(chǔ)物空間。

　　在乘坐空間的表現(xiàn)上,，奔騰X80后排的頭部空間更勝一籌,，身高184cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿以后，達(dá)到兩拳的空間表現(xiàn)超出我之前的預(yù)期,。相比之下,，哈弗H6的頭部空間一拳的余量要差一些�,？傊�,，它們的空間表現(xiàn)并沒有太大的差別，前排頭部空間和后排腿部空間表現(xiàn)基本一致,。

　　另外,，兩款車的座椅都有皮革包裹，奔騰X80的舒適度更好一些,；前排的扶手它們倆采用了不同的設(shè)計(jì),，奔騰X80是常見的扶手箱，哈弗H6是集成在椅背上的獨(dú)立扶手,，到底誰的舒適性更好還得看您個(gè)人的習(xí)慣,。后排地板的平整度方面則是哈弗H6更勝一籌，奔騰X80大概有7cm左右的凸起。

　　從后備廂的圖片來看,，兩款車的似乎差距也不大,。奔騰X80的后排座椅在放倒之后的深度比哈弗H6多出不少，平整度不錯(cuò),，在裝大件物品的時(shí)候有著獨(dú)有的優(yōu)勢,。哈弗H6后排座椅放倒之后可以繼續(xù)向前翻折，但地板始終不是平整的,。此外,，奔騰X80的尾門開啟高度為185cm，身材嬌小的女同學(xué)在關(guān)閉的時(shí)候可能有些吃力,。

● 動(dòng)力對比

　　動(dòng)力方面,，奔騰X80和哈弗H6雖然有著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)形式，但功率卻十分接近,。奔騰X80這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,，峰值扭矩184N·m；哈弗H6升級(jí)版采用1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率150馬力,，峰值扭矩210N·m，兩個(gè)車型都配備的是6速手動(dòng)變速箱,。

● 總結(jié)：

　　不得不說奔騰X80是一個(gè)合格的新對手,，在許多方面都具有很強(qiáng)的競爭力。它與哈弗H6有著截然不同的外觀,，動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)非常適合年輕時(shí)尚消費(fèi)者,；作為老將的哈弗H6外形沉穩(wěn)，更適合年齡稍大的人群,。內(nèi)飾方面兩款車各有所長,，奔騰X80在材質(zhì)和樣式上更容易獲得青睞，哈弗H6則在實(shí)用性方面有著自己的獨(dú)特之處,。內(nèi)外綜合來看,，奔騰X80占有小小的優(yōu)勢。

　　儲(chǔ)物空間和乘坐空間的比拼中,，奔騰X80豐富的儲(chǔ)物區(qū)域和后排多出的頭部空間讓它再下一城,。到目前的份兒上，哈弗H6的優(yōu)勢就只有體現(xiàn)在動(dòng)力方面了,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在功率和扭矩上都更強(qiáng)大,，峰值動(dòng)力輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間也比奔騰X80更直接一些。這樣看來兩款車似乎難分高下,，一款內(nèi)外動(dòng)感時(shí)尚,、一款大氣而實(shí)用,，如果是我的話可能會(huì)選擇奔騰X80，誰叫我是“80后”呢,，奔騰X80的流線車身也許真的對眾多年輕朋友的胃口,。（文/圖 汽車之家 沈誠）

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