[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  “買SUV的可以再等等”,，這是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5上市之前打出的廣告語(yǔ)，這句吊人胃口的話讓人感受到了廠家的自信,。8月18日,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的宣傳造勢(shì)之后，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5最后的秘密終于揭曉,，16.98-25.28萬(wàn)元的售價(jià)相信在大部分人的意料之中,，這正是主流合資緊湊型SUV的售價(jià)區(qū)間。此次長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5共推出2.0L和2.5L兩種排量共六款車型,，現(xiàn)在售價(jià)公布了,，下面我們就來(lái)聊聊哪款值得購(gòu)買。

■ 車型簡(jiǎn)介
● 外觀部分介紹

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5采用了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,，其靈感來(lái)源于以擅于奔跑和靈活性著稱的非洲獵豹,。它的外觀造型與進(jìn)口版本保持了高度一致,，車尾的“長(zhǎng)安馬自達(dá)”標(biāo)識(shí)是兩款車型最明顯的區(qū)分點(diǎn)。從整體車身設(shè)計(jì)來(lái)看,，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5圓潤(rùn)飽滿富有流線感,，比較符合年輕人的主流審美。

　　車身尺寸方面,，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4555×1840×1710（mm）,，軸距為2700mm，數(shù)據(jù)與進(jìn)口版本完全一樣,。在同級(jí)別車型里,，它的身材比東風(fēng)本田CR-V、翼虎和途觀等車型高大,，其中,，軸距分別比上述三款車型多了80mm、10mm和16mm,。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5目前提供了創(chuàng)馳藍(lán),、激情紅、雅士黑,、炫亮銀、珠光白,、格調(diào)灰等6種車身顏色,，其中格調(diào)灰是國(guó)產(chǎn)車型新增顏色。從數(shù)量來(lái)看,，它與翼虎,、本田CR-V相當(dāng)。

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　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L車型配備了規(guī)格為225/65 R17的優(yōu)科豪馬GEOLANDAR輪胎,，它的特點(diǎn)是節(jié)能,、靜音，市場(chǎng)售價(jià)約為750元/條,。2.5L車型的輪圈尺寸比2.0L車型大,，規(guī)格為19寸，視覺(jué)效果更佳,。另外,，它的輪胎品牌變成了普利司通，該輪胎的特點(diǎn)同樣是節(jié)能環(huán)保,。值得一提的是,，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配的是全尺寸備胎。

● 內(nèi)飾/乘坐空間介紹

『目前我們只拍到全黑內(nèi)飾,，如有米色內(nèi)飾,，將及時(shí)補(bǔ)上』

 『左圖：織物座椅　　右圖：真皮打孔座椅』

　　內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5提供了黑色、米色兩種主流配色給大家選擇,，座椅材質(zhì)則因車型版本有所不同,，其中舒適型和精英型為織物座椅，其余車型為真皮打孔座椅（紅黑雙色運(yùn)動(dòng)縫線),。另外,，它的做工保持了進(jìn)口版本的水準(zhǔn)，整體值得肯定,。

『注：體驗(yàn)車型為進(jìn)口馬自達(dá)CX-5,，軸距與國(guó)產(chǎn)版本一樣』

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的軸距為2700mm，與進(jìn)口版本一樣,，比東風(fēng)本田CR-V,、途觀和翼虎等同級(jí)別車型更出色。在實(shí)際體驗(yàn)中,，可以看到它的前排和后排頭部空間表現(xiàn)不俗,，而后排腿部只有一拳的空間，表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩,。

● 與進(jìn)口版本的差異以及亮點(diǎn)配置介紹

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5在內(nèi)飾上比進(jìn)口版本新增了許多鍍鉻飾條以及鋼琴漆飾條,，這些都是比較討好大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的做法，看上去效果不錯(cuò),。

　　2.0L尊貴型以及兩款2.5L車型均配備了倒車視頻影像,，這是進(jìn)口版本沒(méi)有的配置，另外,，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5頂配車型配有同級(jí)別領(lǐng)先的BOSE音響,，它前后9個(gè)高性能揚(yáng)聲器提供覆蓋全車的高、中,、低頻聲場(chǎng),。

● 動(dòng)力介紹

　　雖然沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)已經(jīng)為長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5賺足了眼球,，它采用缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時(shí)技術(shù),，具備13:1的高壓縮比和4-2-1形式的排氣系統(tǒng)。2.0L車型的最大功率為155馬力,，峰值扭矩為200N·m,，2.5L車型最大功率196馬力，峰值扭矩為252N·m,，與它們匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,。此前我們的技術(shù)同事已經(jīng)對(duì)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)做了詳細(xì)介紹，感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊查看,。

　　需要說(shuō)明的是,，除了最低配的2.0L手動(dòng)舒適型,，其余五款車型均配有I-STOP啟停系統(tǒng)，該系統(tǒng)可讓發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到紅燈等需短暫停車時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，提高經(jīng)濟(jì)性能,。另外，頂配的2.5L旗艦型還裝備有I-ELOOP能量回收系統(tǒng),，它能讓車輛在收油,、剎車時(shí)自動(dòng)回收制動(dòng)能量，并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電容中,，進(jìn)一步節(jié)約油耗,。