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東風標致-標致301

空間配置成亮點 東風標致301實拍解析

李偉龍
2013年08月28日 08:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在我看來，用“怪咖”二字來形容一款將前后車窗控制按鍵都設計在車廂中部的車型并不過分,，即便是一向以“怪”著稱的法國車也不例外,。不過當我?guī)е@樣的想法來到東風標致301面前時，卻發(fā)現(xiàn)在一系列本土化的改變之后,，眼前的這臺國產301正在用實際行動糾正著我的錯誤,。

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.06秒 42.00米 8.30升
      測試文章：無需從眾 測試2014款標致301自動尊貴版
      評測編輯-于晗：

      10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少，標致301也屬于實力較為均衡的一個,。配置合理,，縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,，并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn),、或打算選購手動擋車型的話，標致301是個很合適的替代品,。
      評測編輯-胡正暘：

      其實標致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,，只不過由于是全新車型,，關注度還不夠好，相信隨著時間的推移,，以及可預見的更吸引人的價格優(yōu)惠,，它的銷售表現(xiàn)能有本質提升。4AT變速箱過于落后,，不推薦購買,。
      評測編輯-張子儀：

      論做工和配置，301并沒有什么值得夸贊的,，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,，不過轉向和懸架調校倒是給我留下了不錯的印象�,？傮w來說,，標致301給人的感覺很平淡，沒什么亮點,。
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    指導價：暫無報價
    級別：緊湊型車
    發(fā)動機：1.6L 117馬力...
    變速箱：5擋手動

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