[汽車之家 新車圖解] 海格大海獅由蘇州金龍汽車打造,,定位于“新公務商旅車”,先前我們已經(jīng)為大家進行過介紹(點擊這里),,而今天我們要去看看它的升級改裝產(chǎn)品,,海格大海獅高端商務版。與普通的海格大海獅相比,,高端商務版車型著重在內部的升級:內飾方面更為豪華,,采用了大量的實木裝飾;同時,,座椅的滑動,、旋轉也更為靈活多變,乘坐舒適感更佳,。
本次為大家介紹的海格大海獅高端商務版,,搭載的是2.5T柴油發(fā)動機,該車在石家莊地區(qū)的售價為28萬元(因地區(qū)差異,,各地指導價格會有所不同),,它與普通版海格大海獅的價格相比,價格高出了十萬元左右,。是加裝了哪些豪華配置,,讓它高出了如此多的價格呢,?我們馬上就去看一看。
海格大海獅高端商務版車型算是普通版的“裝修”車型,,主要體現(xiàn)在貴賓乘坐的車廂內,舒適感與檔次感更為突出,。不過讓人遺憾的是,,其它方面的變化幾乎沒有。其它配置暫且不說,,但確實應該將鋼板彈簧的后懸架換成舒適性更好的多連桿式,,這樣即使是在看不見的地方,也能讓貴賓感受的到舒服,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
文章還沒有完,,點擊第四頁可查看海格大海獅部分車型的參數(shù)配置表。如果您喜歡海格大海獅的良好的空間表現(xiàn),,或者它的價格打動了您,,希望馬上就買下它,那您就點擊這里,,過后會有4S店的工作人員跟您聯(lián)系,,想要了解更多車型報價和經(jīng)銷商信息的話,您也可以點擊這里,。
感謝以下經(jīng)銷商提供拍照車輛:
河北德卓商貿有限公司
電話:0311-86101120
地址:石家莊市北二環(huán)東路190號(東聯(lián)汽配城)
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部分車型參數(shù)配置單:
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
廠商指導價 | 18.68萬 | 19.43萬 | 16.53萬 |
廠商 | 蘇州金龍 | 蘇州金龍 | 蘇州金龍 |
級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國III | 國III | 國IV |
上市時間 | 2012.02 | 2013.07 | 2013.07 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 217 |
發(fā)動機 | 2.5T 116馬力 L4 | 2.5T 116馬力 L4 | 2.4L 139馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5380×1880×2285 | 5380×1880×2285 | 5380×1880×2285 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質保 | - | - | - |
車身 | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
長度(mm) | 5380 | 5380 | 5380 |
寬度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
高度(mm) | 2285 | 2285 | 2285 |
軸距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
前輪距(mm) | 1655 | 1655 | 1655 |
后輪距(mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
整備質量(kg) | 2205 | 2120 | 2120 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 6-15 | 6-15 | 6-15 |
后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
發(fā)動機 | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
發(fā)動機型號 | DK4B1 | DK4B1 | 4RB2 |
排量(mL) | 2498 | 2498 | 2438 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 未知 | 未知 | 4 |
壓縮比 | 18.5 | 18.5 | 9.2 |
配氣機構 | 未知 | 未知 | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 116 | 116 | 139 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 102 |
最大功率轉速(rpm) | 3600 | 3600 | 4600-5000 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 217 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1800-2600 | 1800-2600 | 2600-3200 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 鋁 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 鐵 |
環(huán)保標準 | 國III | 國III | 國IV |
充電樁價格 | - | - | - |
變速箱 | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
驅動方式 | 中置后驅 | 中置后驅 | 中置后驅 |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 海格H5C 2011款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.5T基本型DK4B1 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 195 R15 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 195 R15 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
好評理由:
差評理由: