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標(biāo)致(進(jìn)口)-標(biāo)致308(進(jìn)口)
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標(biāo)致308新能源(進(jìn)口)

由里到外的進(jìn)化 實(shí)拍全新標(biāo)致308兩廂版

阮志輝
2013年09月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在本屆法蘭克福車展上，標(biāo)致帶來了全新308兩廂版車型,，相比現(xiàn)款車型,，新車在外觀、內(nèi)飾方面都采用了全新的設(shè)計(jì)元素,，其造型變得更加運(yùn)動(dòng),、時(shí)尚，同時(shí),，在配置上也有所升級(jí),，當(dāng)然最重要的是它采用了全新EMP2模塊化平臺(tái)打造，車身質(zhì)量方面也有所降低了,。整體而言,，全新標(biāo)致308兩廂版可以用全面進(jìn)化來形容。另外,，全新308兩廂版車型預(yù)計(jì)會(huì)在2015年初才會(huì)引入國內(nèi),，未來國內(nèi)的競爭對(duì)手將會(huì)鎖定福克斯兩廂及高爾夫這些運(yùn)動(dòng)緊湊型兩廂轎車,。（注：下文中,，全新標(biāo)致308兩廂版簡稱為“全新標(biāo)致308”）

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標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致308(進(jìn)口)2014款 兩廂 基本型

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    • 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.60秒 39.00米 --升
      測試文章：好看實(shí)用又好開,！測試標(biāo)致308SW豪華型
      評(píng)測編輯-韓路：

      之前我一直不太喜歡標(biāo)致，覺得它們的車不實(shí)用外加還落后（4AT）,，308SW實(shí)用性讓我有了新的認(rèn)知,，同時(shí)作為進(jìn)口車似乎價(jià)格也不貴！除了4AT我繼續(xù)不滿意外,，其他還可以,。
      評(píng)測編輯-王苦公：

      挺好的一款旅行車，受限于國內(nèi)市場環(huán)境,，只能以進(jìn)口的方式和大家見面,。靈活的空間，舒適的駕乘,，還有一切讓人心悅的設(shè)備,。看到這個(gè)車,，就能想到一個(gè)充滿活力的幸福家庭在一起的畫面,。
      評(píng)測編輯-孟慶嘉：

      法國車最喜歡浪漫意境，308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點(diǎn)最好的說明,，作為旅行版車型,，擁有這兩點(diǎn)就等于享受到了悠然與自由，再加上個(gè)香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT組合在開始并不看好,，但實(shí)際表現(xiàn)還湊合。
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    標(biāo)致308(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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