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運(yùn)動(dòng)中型車新選擇搶先實(shí)拍凱迪拉克ATS

苑璐

2013年10月09日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀

　　[汽車之家新車圖解] 前段時(shí)間,，我的同事孟慶嘉去了趟美國(guó)西部自駕，臨走時(shí)他說一定要租輛有意思的車,，否則寫游記沒意思，沒想到他最終淘到了輛凱迪拉克ATS。身為汽車編輯,，他說只要看到美景和車就想拍照，所以在金門大橋前面,，他拍下了ATS的全部圖片,。這款車即將在國(guó)內(nèi)上市，今天我們就先通過照片來了解實(shí)力如何,。文章僅為實(shí)拍,，更多體驗(yàn)，孟慶嘉說會(huì)在游記里慢慢寫,，回頭大家再看吧,。

內(nèi)飾/動(dòng)力

　　凱迪拉克ATS進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，寶馬3系,、奧迪A4L等這些主打運(yùn)動(dòng)的高端中型車都將會(huì)成為它的對(duì)手,，雖然凱迪拉克這個(gè)品牌在歷史底蘊(yùn)上不亞于這些歐洲品牌，但在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知度依然不及它們,，看來想要在這塊市場(chǎng)爭(zhēng)到一塊蛋糕絕非易事,。對(duì)于凱迪拉克ATS的文章還沒有完全結(jié)束，它的更多細(xì)節(jié)使用感受,，會(huì)在孟慶嘉的美國(guó)之旅游記當(dāng)中出現(xiàn),，有興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注。

文章標(biāo)簽：高端中型車導(dǎo)購(gòu) 30-50萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測(cè)試文章：實(shí)力毋庸置疑測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	ATS的定位非常清晰，就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性,，車輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,，目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,，對(duì)于一款30萬(wàn)出頭的產(chǎn)品,，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對(duì)適合你,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	無論做人做事,，專注認(rèn)真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài),。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型,，被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,，那么從實(shí)際效果來看,，它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn),，但也還可以了,。

凱迪拉克ATS(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：30.80-43.80萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

運(yùn)動(dòng)中型車新選擇 搶先實(shí)拍凱迪拉克ATS

外觀

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