推薦車型:2013款 1.0L 手動舒適型
指導價:4.59萬元/市場售價:約3.30萬元
在介紹了5款自主品牌微型車產品之后,,當然需要用一臺重磅級的合資產品來為本文收尾�,!皧W拓”這個名字對于中國微車市場的影響力比之QQ而言只大不小,,對于向來以擅長設計和制造微型車的鈴木汽車而言,奧拓幾乎就是低價高品質微型車的標桿,。隨著2013款奧拓車型的上市,,這款車型的市場售價持續(xù)性走低,同時也把自主品牌對手們的生存空間壓縮到了極致,。
從外形來看,,2013款奧拓的前臉較老款車型發(fā)生了比較大的變化,具體在于前臉的設計更加硬朗了,,而不再是過去圓潤可愛的設計風格了,。2013奧拓的車身長寬高尺寸為3570mm×1600mm×1470mm,軸距2360mm,,這個數據在車長上要比老款車型增加了70mm,,整體尺寸在同級別中算是中規(guī)中矩的表現。車身的工藝和漆面效果在這個價位中算得上數一數二的水準,合資產品在模具的細節(jié)把控上依舊有自身不小的優(yōu)勢,。
內飾的風格上,,硬塑料材質的質感和做工都處理的很到位,實用性方面也展現出了鈴木設計師對于微車設計的獨到之處,,幾乎能用上的位置都考慮到了,。三輻方向盤質感和手感都很好。黑灰雙色拼接的座椅視覺效果很好,,乘坐舒適性上在該級別中也有上佳的表現,。
我們所推薦的這款奧拓1.0L手動舒適型是目前全系中在售的最低配車型(1.0L手動實用型已停產),這款車型搭配的輪胎規(guī)格僅為155/65 R14,,輪胎的品牌為錦湖,,我們認為在胎寬方面其實還可以再提升一個檔次。不過在其他安全配置上,,奧拓1.0L手動實用性并不寒酸,,前排雙安全氣囊、ABS+EBD,、大燈高度調節(jié)都能夠在這款車型上見到,。而舒適性配置上則比較有限了,能夠數的出來的僅有手動空調和前排電動車窗了,。
車內空間表現上,,此前我們已經見識過根據奧拓逆向開發(fā)的眾泰Z100的表現了,并不能讓人滿意,,那么作為被借鑒對象的奧拓而言,,當然在車內的表現上理所當然的和眾泰Z100保持了一致。身高180cm的編輯身處前排,,頭部空間有一拳左右,,但身處后排時,頭部和腿部基本就沒有空間了,。
動力方面,,2013款奧拓采用了代號為K10B1的1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機,相比老款的K10B發(fā)動機做了一些細微的調整,,參數方面最大功率為71馬力(52kW)/6000rpm,,最大扭矩92牛·米/2500rpm-3500rpm,,與之相匹配的是一臺5速手動變速箱,。別看這款動力總成在結構和數據方面和自主品牌的產品相差無幾,但一樣是三缸的產品,,鈴木K10B1發(fā)動機在震動的抑制和動力輸出的順暢性方面都有更加優(yōu)秀的表現,,這其中體現的是廠家多年制造微型車的設計經驗和調校功底,,這款發(fā)動機在2500轉時就可以達到最大扭矩,也代表著它具備著更適用于城市中低速行駛的調校風格和能力,。
● 編輯點評:
作為合資微型車大廠,,鈴木旗下的奧拓對于國人的影響力并不亞于桑塔納,它曾為許多中國人圓了擁有汽車的夢想,,并且憑借出色的實用性和品質給人留下了極佳的口碑,。如今在售的2013款奧拓繼續(xù)保持著這一傳統,我們推薦的1.0L手動舒適型在汽車之家降價排行榜顯示,,北京地區(qū)部分經銷商的最低報價不足3.5萬元,,雖然比之前所推薦的幾款自主品牌車型貴不了多少,但是這款車型在安全配置和動力系統方面的優(yōu)勢是很明顯的,,不過若是選擇了這款車型,,您可能需要對它寒酸的舒適性配置和有限的乘坐空間有所準備。
編輯總結:
本文中我為大家共推薦了6款不同價位的微車產品,,總體來說他們的售價都在3萬到3.5萬元之間,,屬于推薦給初次購車,希望能夠擁有一臺遮風擋雨卻又不那么昂貴的小車的消費群體,。在結尾的時候我們簡單的做一下總結,,如果您需要大空間,奇瑞新QQ和長安奔奔MINI都有上佳的表現,;配置方面比亞迪F0,、長安奔奔MINI和眾泰Z100做的很到位;如果您對動力總成比較看重,,全球鷹熊貓和奧拓則擁有自己獨特的優(yōu)勢,,前者是排量,后者則是設計和制造功底,。根據不同的價位,、安全性配置的需求、舒適性配置的需求以及乘坐空間分別進行判斷,,相信文中的這6款車型中一定會有您所能接受的產品,也希望能為您的微車選擇之路提供一些綿薄之力,。(文/汽車之家 黃正橋)
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差評理由: