新內(nèi)飾/配置豐富實(shí)拍長城C30新視界版

黃正橋

2013年10月15日 02:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

長城C30新視界版外觀介紹

　　[汽車之家新車圖解] 在自主品牌緊湊型車陣營中,，長城C30的銷量一直都能夠穩(wěn)居前三位,。就在剛過去的8月份里，C30又賣出了8726臺，僅次于帝豪EC7和比亞迪速銳,。中庸耐看的外觀設(shè)計(jì),、豐富的配置、根據(jù)消費(fèi)者口味不斷優(yōu)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工,，當(dāng)然還有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格,，這些自然成就了長城C30的成功。如今隨著2013年底的到來,，2014款長城C30也已吊足了大家的胃口,，有人說新車又回到了“四條杠”前臉，有人說新車更像力帆了,，也有人說……總之,，真正的2014款車型長什么樣我們姑且不說，先來看看這臺C30新視界版也不錯(cuò),。

長城C30新視界版中控內(nèi)飾

編輯點(diǎn)評：

　　從我們所拍攝的這臺長城C30新視界版來看,，除了外觀方面的細(xì)微改變之外,，最大的改變就在于內(nèi)飾和配置了,，流線型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和日產(chǎn)近年來的多款新車內(nèi)飾風(fēng)格接近，講究更為年輕化和家居風(fēng)格的視覺效果,。配置上,，新車又在原先高配車型標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上再度增加了大屏幕娛樂系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航和倒車影像等配置,，若是未來售價(jià)能夠繼續(xù)保持在售車型的水平,，新車型在同級別產(chǎn)品中的競爭力無疑還將進(jìn)一步擴(kuò)大。（文/圖汽車之家黃正橋攝/馬鑫磊）

感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——

北京泊士聯(lián)長城汽車4S店
地址：北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)南路興達(dá)汽車廣場
電話：400-868-8409

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長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測試文章：剎車/油耗不錯(cuò) 測試長城騰翼C30 1.5MT
評測編輯-孟慶嘉：	作為長城的首款緊湊型車,，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀,，實(shí)惠的價(jià)格,，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了,，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了,。
評測編輯-梁巍：	長城給我的印象一直不錯(cuò),，是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對自己的一次突破,，但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi),，一如既往的物美價(jià)廉,，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢,？
評測編輯-羅浩：	長城的又一次大膽的嘗試,，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,，我們對它的要求也不能過高,，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會搞什么特別離譜的東西,，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,，這正是他們希望的,。

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