細(xì)節(jié)仍需提升東風(fēng)風(fēng)神S30/H30對(duì)話車主

李偉龍

2013年10月28日 08:49 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 孫先生

　　最后一位車主孫先生是一名教師，同樣也是四年前購(gòu)買了這臺(tái)2009款東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)尊貴型,，不過(guò)與上一位車主王先生不同的是，四年間孫先生開著他的愛車一共行駛了近五萬(wàn)公里,，我想關(guān)于這款車他的感觸一定最為深切,。

● 關(guān)于買車

　　孫先生在買車時(shí)還考慮過(guò)現(xiàn)代伊蘭特與大眾寶來(lái)，不過(guò)最終權(quán)衡了諸多方面還是選擇了東風(fēng)風(fēng)神S30,，究其原因主要還是覺(jué)得伊蘭特車型太過(guò)老舊,，大眾寶來(lái)則是因?yàn)閮r(jià)格過(guò)高。

● 滿意之處

　　說(shuō)起東風(fēng)風(fēng)神S30,，孫先生認(rèn)為它還是有著很多優(yōu)點(diǎn)的,。首先在配置方面，擁有電動(dòng)天窗,、自動(dòng)空調(diào)等配置的S30并不遜于其他車型,，而在乘坐空間以及人性化設(shè)計(jì)方面，孫先生認(rèn)為S30的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),。至于油耗,，7L/100km的水平也比較符合了他的預(yù)期。

● 不滿之處

　　與第一位車主安先生類似,，孫先生也認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神S30在儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)并不夠好,，而且中央扶手的設(shè)計(jì)也并不合理，面積過(guò)小,、高度也無(wú)法調(diào)節(jié),，實(shí)用性并不是很高。另外,，孫先生還覺(jué)得S30的座椅偏硬,，不太適合長(zhǎng)途駕駛。

小結(jié)

　　作為行駛里程最多的一位車主,，孫先生對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神S30的整體表現(xiàn)還是比較滿意的,，除了之前王先生所說(shuō)的嗆油問(wèn)題以外，基本上沒(méi)出現(xiàn)過(guò)其它問(wèn)題,，至于儲(chǔ)物空間,、座椅以及中央扶手問(wèn)題,，孫先生只能通過(guò)“淘寶”自行解決了。

文章標(biāo)簽：車主訪談 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)

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東風(fēng)風(fēng)神S30 2013款 1.5L 手動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.16秒	44.58米	8.19升
測(cè)試文章：品質(zhì)不輸合資車測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神S30 1.5MT
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	作為自主品牌車型,，S30的做工、設(shè)計(jì),、用料各方面都屬于同檔次產(chǎn)品中比較高的水平,，競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)，性能方面表現(xiàn)一般,，特別是剎車成績(jī)需要提高,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	很難給人留下印象的一款車，剎車成績(jī)還有很大提升空間,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	風(fēng)神S30在配置,、內(nèi)飾合計(jì)和人性化設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，性能屬于比較中庸的那種,，這款車的優(yōu)勢(shì)是技術(shù)成熟,，可靠性不錯(cuò),，但總的來(lái)說(shuō)與同級(jí)別其他強(qiáng)勁對(duì)手相比缺乏亮點(diǎn)

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東風(fēng)風(fēng)神S30 2009款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

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