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欲做自主微型車的新標(biāo)桿實(shí)拍全新奔奔

何家榮

2013年11月20日 00:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　從設(shè)計(jì)到配置,，全新奔奔確實(shí)有很多的亮點(diǎn),。然而，從目前國內(nèi)微型車市場來分析,，它的幾位主要競爭對(duì)手無一不是以“低價(jià)實(shí)用”為主要策略,，而且取得的銷售成績也是相當(dāng)不錯(cuò)（截止至2013年9月，奇瑞QQ3的銷量為85945臺(tái),，奧拓的銷量為44197臺(tái),，比亞迪F0的銷量為40901臺(tái)）。換句話說,，國內(nèi)消費(fèi)者購買微型車的主要訴求仍然在于價(jià)格及實(shí)用性,，至于全新奔奔在配置上擺出如此高的姿態(tài)能否讓這部分消費(fèi)者埋單，那就有待市場的驗(yàn)證了,。

　　實(shí)際上,，奔奔LOVE目前的銷售情況還是讓人滿意的，截止到9月份它已經(jīng)銷售了39469臺(tái),，銷量排在該級(jí)別的第5位,。如果以全新奔奔來取代它，那顯然有點(diǎn)可惜,。因此,，我個(gè)人不排除全新奔奔上市以后將會(huì)跟奔奔LOVE并線銷售的可能性,。如果真是這樣，那長安汽車將會(huì)覆蓋微型車的高低端市場,。（攝/汽車之家阮志輝圖/文/汽車之家何家榮）

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