最便宜的三叉戟實(shí)拍瑪莎拉蒂Ghibli

何家榮

2013年12月09日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)

　　對(duì)于瑪莎拉蒂而言,，Ghibli的推出有多重意義。第一,，它的推出讓瑪莎拉蒂擁有更加豐富的產(chǎn)品線(xiàn),，也讓該品牌旗下的車(chē)型定位細(xì)分更加明確；第二,，目前中大型性能車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展不錯(cuò),，具有很大的潛力，它的推出自然可以讓瑪莎拉蒂在該細(xì)分市場(chǎng)占上一定的份額,；第三,，降低品牌的入門(mén)門(mén)檻，讓更多的消費(fèi)者可以擁有瑪莎拉蒂,，進(jìn)一步提升品牌的影響力……

　　Ghibli的目標(biāo)很明確,，市場(chǎng)投放也很有規(guī)劃。它選擇在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā),，也第一時(shí)間引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，看中的自然是中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展情況,。憑借著瑪莎拉蒂的品牌影響力,，再加上89.8萬(wàn)元的起售價(jià)，我認(rèn)為它在國(guó)內(nèi)的受關(guān)注程度大家完全不用去懷疑,。從售價(jià),、定位及品牌來(lái)看，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的覆蓋面會(huì)比較廣,。以我個(gè)人來(lái)看,，奧迪A7、奔馳CLS,、保時(shí)捷 Panamera等算是它的比較直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,，它們的客戶(hù)群體或多或少會(huì)有重疊。（攝/圖/文汽車(chē)之家何家榮）

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.12秒	36.17米	13.20升
測(cè)試文章：依存信仰測(cè)瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	作為全品牌里的入門(mén)級(jí)車(chē)型,，Ghibli首先以?xún)r(jià)格吸引到很多人的關(guān)注。深入了解后會(huì)發(fā)現(xiàn)Ghibli有著自己鮮明的個(gè)性,。只有堅(jiān)定秉承運(yùn)動(dòng)至上的態(tài)度的消費(fèi)者才會(huì)和瑪莎拉蒂Ghibli情投意合,，所以這款車(chē)的受眾面并不大。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	能給人強(qiáng)烈感官刺激的小眾四門(mén)轎車(chē),，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣營(yíng)造的戰(zhàn)斗氛圍足以讓人得到置身超級(jí)跑車(chē)之中的感覺(jué),。盡管Ghibli的價(jià)位已經(jīng)被拉到“ABB級(jí)別”，但別忘了選裝費(fèi)用和高昂的維修,、保養(yǎng)等費(fèi)用,，沒(méi)有良好經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的話(huà)，還是得掂量掂量,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	Ghibli入門(mén)版的價(jià)格甚至不到90萬(wàn)元人民幣,，對(duì)有些人來(lái)說(shuō)這無(wú)疑讓瑪莎拉蒂離現(xiàn)實(shí)生活又近了一步。它擁有撩人的聲浪以及優(yōu)秀的駕駛感受,，另外還有可以坐人的后排座椅,，樂(lè)趣足夠,，也適合分享。

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