[汽車之家 車型PK]  觀致汽車，一個全新的品牌,；觀致3，這個全新品牌的第一款量產(chǎn)車,。一群來自歐洲的“老法師”，確切的說是來自寶馬和大眾的工程技術(shù)專家和設(shè)計師們撐起了這個品牌的全部,，并開發(fā)出了這款被稱為最強自主品牌車型的觀致3。新車的開發(fā)完全瞄準(zhǔn)了以大眾速騰為首的緊湊型車市場,，不僅做工上乘,、配置豐富，并且安全性也相當(dāng)出色,，剛推出就一舉斬獲E-NCAP歷史第二高的碰撞得分,，令全球汽車廠商嘩然。作為目標(biāo)車型,，大眾速騰同樣有著極高的人氣和出色的銷量,，在被觀致3點名挑戰(zhàn)的時候，它是否有能力拿出自身的優(yōu)勢,，好好的“教訓(xùn)”一下這個新來的家伙呢？

　　此次對比文章中我們選擇了觀致3 1.6T自動致臻型和速騰 1.4TSI自動豪華型來進行對比，前者的售價為16.79萬元,，而后者的指導(dǎo)價為16.78萬元，兩款車型目前都沒有大幅度的市場優(yōu)惠，不同地區(qū)的實際購買差價均能控制在3000元之內(nèi),。

■ 外觀對比：觀致3更前衛(wèi),，速騰很保守

　　觀致3的外觀造型可說是新車的一大亮點，原MINI主設(shè)計師何歌特帶領(lǐng)的設(shè)計團隊將新車開發(fā)的首要重點就放在了外觀上,，簡約的“小清新”風(fēng)格是觀致3的外觀設(shè)計主線,，實際效果自然也是相當(dāng)讓人滿意的。相比之下,，速騰的造型就相對中庸很多,，沒有觀致3看起來那么時髦,，不過有相當(dāng)數(shù)量的中國消費者還是很認(rèn)同這種中庸設(shè)計風(fēng)格的,。

　　從車身尺寸數(shù)據(jù)來看，觀致3在車長和車高上略遜于速騰,，工程師認(rèn)為更寬和更低的車身有助于高速行駛的穩(wěn)定性,。軸距方面，觀致3要比速騰多出了39mm,，達到了2690mm,，這在緊湊型車中也算是比較出色的參數(shù)了,，而速騰2651mm的軸距單從數(shù)據(jù)上來看在同級別車中沒有什么競爭力可言。

　　再來看車頭部分的配置對比,，觀致3的前大燈總成由法雷奧提供,，標(biāo)配的LED日間行車燈采用了單顆LED+導(dǎo)光條的結(jié)構(gòu)布局，成本和效果都相當(dāng)可觀,，還帶有自動啟閉功能,。除此之外，這款高配車型更可選配帶大燈清洗裝置的氙氣頭燈,。速騰的前大燈來自海拉,，官方標(biāo)稱其帶有日間行車燈，只不過光源為鹵素?zé)襞�,，其余功能性上和觀致3保持一致,，但沒有相應(yīng)的燈光選裝包提供。其它方面,，速騰比觀致3多了四探頭前置雷達,。

　　而在尾燈方面，觀致3的尾燈可說是車尾最有特色的部分,，不僅是因為尾燈的面積夠大,，LED光源+導(dǎo)光條結(jié)構(gòu)效果十分出色，夜間的辨識度也很高,。相比之下,，速騰的尾燈則顯得黯淡很多，不僅造型沒什么特點,，光源也依舊采用傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞�,。兩款車型都配備了四探頭倒車?yán)走_，觀致3還比速騰多了帶有動態(tài)輔助線和超聲波測距的倒車影像系統(tǒng),。

　　其他方面,，觀致3的后備廂僅能通過車內(nèi)按鍵或車鑰匙打開，其車內(nèi)按鍵位于閱讀燈的位置,，需長按2-3秒才行,，而車鑰匙也只有在熄火狀態(tài)下才可用來開啟后備廂，過淺的后備廂手摳也是廠家承認(rèn)的不足,。這方面,，速騰與其他我們熟悉的大眾車型一樣，在主駕駛車門和后備廂外部均設(shè)置了開啟按鍵,，不存在需要習(xí)慣的問題,。

　　輪胎規(guī)格上，觀致3可說是完勝速騰,，不僅輪轂尺寸達到了17英寸,，出于設(shè)計總監(jiān)何歌特的堅持,，觀致3全系車型都采用了馬牌輪胎，我們所拍攝的這臺1.6T自動致臻型更是搭配了馬牌MC5系列產(chǎn)品,，規(guī)格達到了215/50 R17，市場售價約1000元/條,。反觀速騰,，205/55 R16的輪胎規(guī)格中規(guī)中矩，而品牌方面,，見的最多的依舊是錦湖和韓泰的產(chǎn)品,，市場售價都在500元/條左右。兩款車都沒有配備全尺寸備胎,，不過觀致3的備胎依舊為馬牌的產(chǎn)品,。