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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文
東風(fēng)日產(chǎn)-陽(yáng)光

外形小改/增觸摸屏 拍新款東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光

汽車之家編輯
 2014年02月11日 10:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  作為一款定位于中低價(jià)位的合資品牌家用緊湊型車，東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光自從2010年底上市之后就受到了不少消費(fèi)者的青睞,，僅最近的2013年12月里,，該車就累計(jì)銷售了超過(guò)1.2萬(wàn)臺(tái)，光是從數(shù)據(jù)就可以看出其受歡迎程度,。而近期,，我們從上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到改款陽(yáng)光已經(jīng)到店，除了在前臉造型上稍作改動(dòng)之外,，更值得關(guān)注的是,，中控臺(tái)上還配備了帶導(dǎo)航功能的觸摸屏,，而該配置在老款車型中是沒(méi)有的，至于該車和舊款車型之間到底有多大的差異,，通過(guò)實(shí)拍文章我們一起來(lái)看看,。

● 外觀介紹：

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2014款 基本型

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2014款 基本型

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日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2014款 基本型

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    • 陽(yáng)光 2011款 1.5XV CVT尊貴版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      11.27秒 42.07米 --升
      測(cè)試文章：精準(zhǔn)鎖定市場(chǎng)需求 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光CVT
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      新陽(yáng)光的出現(xiàn)不單是刷新了東風(fēng)日產(chǎn)的細(xì)分車型,，同時(shí)在緊湊型車領(lǐng)域中也豎起了一個(gè)標(biāo)桿,，低價(jià)位,、大空間以及良好的動(dòng)力組合,，這原本是自主品牌應(yīng)該引領(lǐng)的潮流,，如今卻被合資品牌搶了風(fēng)頭。我不懷疑新陽(yáng)光是款性價(jià)比很高的車型,，特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),，門(mén)檻降低了，然而外觀的吸引力不足也將會(huì)是一點(diǎn)點(diǎn)的選擇障礙,。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

      陽(yáng)光這個(gè)名字已經(jīng)消失很久了，記憶中當(dāng)年的陽(yáng)光還是款中高檔轎車,，不過(guò)今天的陽(yáng)光已經(jīng)徹底的平民化了,，低價(jià)位，大空間,，駕駛舒適等等這些國(guó)人所鐘情的特點(diǎn)它都具備,，精準(zhǔn)的定位讓它得到了足夠的關(guān)注度，同時(shí)也讓日產(chǎn)的產(chǎn)品線更加細(xì)化,。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      新陽(yáng)光在空間,、價(jià)格、動(dòng)力和舒適性方面取得了不錯(cuò)的平衡,，有效抓住了很多樸實(shí)的中國(guó)老百姓的購(gòu)買(mǎi)心理,，但這也使得它成為了一款沒(méi)有什么特點(diǎn)的車，總的來(lái)說(shuō),，只是個(gè)滿足基本需求的代步工具,，當(dāng)然對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了,。
    最新文章
    加載中

    陽(yáng)光 2014款 1.5XV CVT尊貴版

    指導(dǎo)價(jià)：11.28萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 112馬力...
    變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速

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