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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

推薦1.5XL豪華版 2014款陽(yáng)光購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的2013年銷(xiāo)量約為11.30萬(wàn)臺(tái),,可見(jiàn)它在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況尚算讓人滿意,,與騏達(dá)軒逸組成的“三劍客”為東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)斬獲了超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,。自2010年底開(kāi)始銷(xiāo)售的它,,歷經(jīng)3年的時(shí)間后,小改款車(chē)型已經(jīng)在2月14日上市,,售價(jià)區(qū)間為7.98-11.28萬(wàn)元,,起售價(jià)相對(duì)2011款車(chē)型的8.28萬(wàn)元降低了3000元,頂配車(chē)型售價(jià)依舊是11.28萬(wàn)元,。此次小改款陽(yáng)光一共推出了7款車(chē)型,,相對(duì)老款增加了兩款精英版,,減少了一款尊貴版,,整個(gè)車(chē)系結(jié)構(gòu)的變化比較明顯,。那么,這7款車(chē)型里面哪一款性價(jià)比最高,,它們又是否保留了老款陽(yáng)光價(jià)格實(shí)惠的亮點(diǎn),?看完全文答案自有分曉。

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東風(fēng)日產(chǎn) 2014陽(yáng)光 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
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2014款陽(yáng)光在外觀上有什么變化,?

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  陽(yáng)光此次改款沒(méi)有對(duì)外形進(jìn)行大改動(dòng),整體造型與老款基本保持一致,僅是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行修改來(lái)保持新鮮度,。首先來(lái)看前臉,,這是車(chē)身外觀變化最明顯的地方:1.倒梯形進(jìn)氣格柵的尺寸更大,,加入了更多的曲面線條,,并且格柵條數(shù)量也從老款的4條減少到現(xiàn)在的3條,;2.前大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),,更為復(fù)雜的線條勾勒讓它看上去更加前衛(wèi),,而且大燈的尺寸也有所增加,;3.前包圍的設(shè)計(jì)更加凹凸有致,立體感也更強(qiáng),擺脫了老款給人呆板的印象,,為前臉增添了幾分時(shí)尚的氣息,;4.霧燈的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚,部分車(chē)型的霧燈位置還加入了鍍鉻裝飾條,,這可是老款全系車(chē)型都沒(méi)有的,。

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  其次是車(chē)身側(cè)面,此處也有幾個(gè)變化之處:1.中高配車(chē)型采用了全新的6輻Y形鋁合金輪轂,,比老款的7輻式鋁合金輪轂更好看,;2.老款車(chē)型的車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向燈被設(shè)置在前翼子板上,現(xiàn)在2014款陽(yáng)光的頂配車(chē)型把這個(gè)車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成到外后視鏡上,;3.天線從車(chē)頂?shù)那岸艘浦梁蠖恕?/p>

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  最后是車(chē)尾部分,,除了后包圍底部加入了磨砂黑色的裝飾板,,牌照框上沿增加了鍍鉻裝飾條以外,其它細(xì)節(jié)均與老款車(chē)型一致,。

2014款陽(yáng)光的車(chē)身尺寸,、乘坐空間是否有變化?

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  它的長(zhǎng)寬度分別是4456×1696×1514(mm),,軸距為2600mm,;老款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是4426×1696×1518mm,軸距為2600mm,。從數(shù)據(jù)可見(jiàn),,它的寬度和軸距與老款車(chē)型相同,車(chē)身長(zhǎng)度相對(duì)增加了30mm,,而車(chē)身高度則降低了4mm,。由于車(chē)身尺寸的變化來(lái)自于外觀設(shè)計(jì)的改變,而且它的軸距并未發(fā)生變化,,因此它可以提供的車(chē)內(nèi)乘坐空間與老款車(chē)型一致,。從上面的空間體驗(yàn)不難看出,陽(yáng)光的車(chē)內(nèi)乘坐空間讓人滿意,。

2014款陽(yáng)光的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)有什么變化,?

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  它的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì),主要變化集中在方向盤(pán),、多媒體系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)的面板設(shè)計(jì)上,。另外,在手套箱上方的位置還增加了兩根勾勒的線條,,增加了些許層次感,。事實(shí)上,,整個(gè)中控臺(tái)給人的感覺(jué)與老款車(chē)型相差并不大,樣式還是比較中庸,,而且用料與色彩的搭配依舊缺乏些許檔次感,。

2014款陽(yáng)光的動(dòng)力總成及底盤(pán)懸架有變化嗎?

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『左:CVT變速箱,;右:5擋手動(dòng)變速箱

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  2014款陽(yáng)光的全系車(chē)型依舊搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(HR15DE),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng),。而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。另外,,它的底盤(pán)結(jié)構(gòu)也沒(méi)有發(fā)生變化,同樣是前麥弗遜獨(dú)立懸架,、后扭力梁式非獨(dú)立懸架�,?紤]到這只是一次小改款,,核心部分沒(méi)有變化也在情理之中。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    測(cè)試文章:精準(zhǔn)鎖定市場(chǎng)需求 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光CVT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新陽(yáng)光的出現(xiàn)不單是刷新了東風(fēng)日產(chǎn)的細(xì)分車(chē)型,同時(shí)在緊湊型車(chē)領(lǐng)域中也豎起了一個(gè)標(biāo)桿,,低價(jià)位,、大空間以及良好的動(dòng)力組合,這原本是自主品牌應(yīng)該引領(lǐng)的潮流,,如今卻被合資品牌搶了風(fēng)頭,。我不懷疑新陽(yáng)光是款性價(jià)比很高的車(chē)型,特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),,門(mén)檻降低了,,然而外觀的吸引力不足也將會(huì)是一點(diǎn)點(diǎn)的選擇障礙。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    陽(yáng)光這個(gè)名字已經(jīng)消失很久了,,記憶中當(dāng)年的陽(yáng)光還是款中高檔轎車(chē),不過(guò)今天的陽(yáng)光已經(jīng)徹底的平民化了,,低價(jià)位,大空間,,駕駛舒適等等這些國(guó)人所鐘情的特點(diǎn)它都具備,,精準(zhǔn)的定位讓它得到了足夠的關(guān)注度,,同時(shí)也讓日產(chǎn)的產(chǎn)品線更加細(xì)化。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新陽(yáng)光在空間,、價(jià)格、動(dòng)力和舒適性方面取得了不錯(cuò)的平衡,,有效抓住了很多樸實(shí)的中國(guó)老百姓的購(gòu)買(mǎi)心理,,但這也使得它成為了一款沒(méi)有什么特點(diǎn)的車(chē),總的來(lái)說(shuō),,只是個(gè)滿足基本需求的代步工具,,當(dāng)然對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了,。

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陽(yáng)光 2014款 1.5XL 手動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):9.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)