配置大幅升級(jí) 圖解新福克斯兩廂/旅行版

張郁達(dá)

2014年02月24日 16:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

外觀——只有車頭變化明顯

　　[汽車之家新車圖解] 在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛已推出換代車型的今天，現(xiàn)款�,？怂乖谂渲煤蛣�(dòng)力上已經(jīng)難以與它們匹敵,，不過福特已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備，日前剛剛發(fā)布了新款�,？怂�,。它采用了全新的家族化外觀，從氣勢(shì)上已經(jīng)營(yíng)造出了咄咄逼人的效果,，不過它真正的殺手锏,，還需打開車門才能發(fā)現(xiàn)。

內(nèi)飾——配置領(lǐng)先于同級(jí)車型

● 全文總結(jié)

　　配置大幅升級(jí)的新款�,？怂怪匦聦⒆约豪蛄司o湊型車市場(chǎng)的金字塔尖位置,，它的到來也將與高爾夫7形成直接競(jìng)爭(zhēng)。我們希望盡早能夠在國(guó)內(nèi)見到它的身影,，也希望旅行版車型能一同進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，給消費(fèi)者提供更多的選擇，不過我們不希望它像翼虎一樣,，與途觀一同加價(jià),，新款福克斯與高爾夫7同流合污的一幕可最好不要出現(xiàn),。（文/圖汽車之家張郁達(dá) 于晗）

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�,？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測(cè)試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評(píng)測(cè)編輯-：	鋼炮不只是越快越好,，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺(tái)車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺(tái)車太重了，影響了操控性,，所以它還得不了滿分,。
評(píng)測(cè)編輯-：	福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,，但絕對(duì)是最特別,、最有樂趣的，就是這樣,。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動(dòng)擋，這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,，這樣讓�,？怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,，這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測(cè)試文章：一場(chǎng)遲到的較量 �,？怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
評(píng)測(cè)編輯-：	福克斯ST很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上,，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對(duì)于日常出行代步,，福克斯ST絕對(duì)無(wú)法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會(huì)讓你抓狂,。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談,。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,，忽略實(shí)用。當(dāng)然,，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人,。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,，這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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