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換芯變臉實拍解析2014款奔騰B90 1.8T

《海文自由行》車評人

梁海文

2014年03月21日 10:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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奔騰一汽奔騰奔騰B902014款 1.8T 自動基本型

編輯點評：

　　通過此次實拍體驗,，可以發(fā)現(xiàn)中期小改的奔騰B90在外觀和內(nèi)飾方面基本延續(xù)舊款的配置,，用料材質(zhì)和空間表現(xiàn)都與舊款相同。而通過參數(shù)對比,，可見其1.8T發(fā)動機的性能已經(jīng)超越了原來的兩款發(fā)動機,。而此次改款也可謂是圍繞這款發(fā)動機進行的，升級了輪胎配置則是為應(yīng)對更大的動力性能做好準備,，最終的試駕體驗我們會在日后的試駕稿件中做出介紹,。（圖/文/攝汽車之家梁海文）

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奔騰B90 2012款 2.3L 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.31秒	41.06米	9.08升
測試文章：就是這樣自信測試2012款奔騰B90 2.3L
評測編輯-梁�,。�	外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很成功,，起碼看起來是個很有檔次的產(chǎn)品，再加上馬自達的發(fā)動機和底盤技術(shù),，奔騰B90有著與合資車型抗衡的實力,。可價格是它的致命傷,，作為自主品牌產(chǎn)品,，價格與合資車型相當，原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費者不得不再慎重考慮,。
評測編輯-胡正暘：	有2.0L版本,，這個不上不下的2.3L是否還有存在必要？
評測編輯-羅浩：	和榮威950一樣,，B90又是一款為國內(nèi)公務(wù)車市場打造的自主中型車,，它的外形原創(chuàng)性很高，配置豐富且空間寬敞,，而源自于睿翼的底盤和動力系統(tǒng)更是它的一大賣點,。不過我們測試2.3L車型售價接近20萬，購買價值并不高,，更值得推薦的是便宜的2.0L車型。

奔騰B90

指導(dǎo)價：13.98-20.18萬

級別：中型車

詢底價

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