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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

年輕至上 搶先拍斯柯達(dá)昕動(dòng)1.6L自動(dòng)擋

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外觀比昕銳更為年輕

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在早前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),,兩廂車(chē)的受歡迎程度向來(lái)不如三廂車(chē),,這其中很大一個(gè)原因是中國(guó)消費(fèi)者似乎更青睞“有頭有尾”的三廂車(chē)。不過(guò)隨著時(shí)間的推移,,有著更新潮,、消費(fèi)理念更為大膽的80后們逐漸成為了20萬(wàn)元以下車(chē)型的購(gòu)車(chē)主力軍。相比傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)觀念,,實(shí)用性,、視覺(jué)效果則是這些年輕人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)更為注重的。而另一方面,,廠家也注意到了潛在用戶消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,,相繼引進(jìn)了自家的三廂車(chē)型的兩廂版以豐富自己的產(chǎn)品線從而滿足更多的消費(fèi)者。今天,,我們的主角是將在下個(gè)月正式上市的上海大眾斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)大兩廂車(chē)型——昕動(dòng),,讓我們一起看看這款車(chē)究竟如何吧!

汽車(chē)之家

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斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)2014款 基本型

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內(nèi)飾與昕銳差別不大

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斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)2014款 基本型

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編輯點(diǎn)評(píng):

  斯柯達(dá)以往的產(chǎn)品向來(lái)給人以穩(wěn)重,、商務(wù),,甚至帶有一些老氣的感覺(jué)。而近年來(lái),,斯柯達(dá)似乎也逐漸向著年輕,、運(yùn)動(dòng)慢慢轉(zhuǎn)型,雖然轉(zhuǎn)型的節(jié)奏很慢,,但也可以看得出他們家想試圖一點(diǎn)點(diǎn)抓住年輕消費(fèi)者的心的意圖,。而今天我們實(shí)拍的昕動(dòng),雖然只是昕銳的兩廂版,,但后者卻通過(guò)一些細(xì)節(jié)的改變,,非常成功的將一臺(tái)原本中規(guī)中矩的三廂車(chē)進(jìn)化成頗為年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂車(chē)。除此之外,,昕動(dòng)也將以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)替換掉昕銳那臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,這似乎也是為了更好的滿足年輕消費(fèi)者更大的動(dòng)力追求。另一方面,年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也同年級(jí)稍大的消費(fèi)者截然不同,,他們更注重的是外觀,、實(shí)用性以及能夠承受得起的價(jià)格,,而不是是否三廂車(chē)這類(lèi)對(duì)他們來(lái)說(shuō)根本不重要的條條框框,。所以如果昕動(dòng)最終能有一個(gè)比較合理的定價(jià),那對(duì)于80,、90后的年青一代來(lái)說(shuō)還是非常具有吸引力的,。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)

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  • 昕動(dòng) 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:省心空間大 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕動(dòng) 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    低配車(chē)型更值得推薦,,用小型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)緊湊型車(chē)是它的優(yōu)勢(shì),空間比較大,,而且開(kāi)著除了中后段加速一般以外其它沒(méi)什么問(wèn)題,,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門(mén)車(chē)型,,以入門(mén)的眼光來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),,沒(méi)什么硬傷,用起來(lái)因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    開(kāi)著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,,而且隔音做的不錯(cuò),整體沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué),,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,,這是入門(mén)車(chē)型針對(duì)用戶所需的調(diào)整。

  • 昕動(dòng) 2016款 改款 TSI230 DSG智行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:紅色小兔子 測(cè)試2016款斯柯達(dá)昕動(dòng)1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    在拋開(kāi)品質(zhì)和故障率的前提下,,我發(fā)現(xiàn)平日最?lèi)?ài)開(kāi)的就是大眾旗下的車(chē),,這輛昕動(dòng)就是,動(dòng)力夠用,,操控靈活,,還能滿足舒適性,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開(kāi)膩的那種車(chē),。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿足一定的實(shí)用性,,這真的足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無(wú)人能出其右的加速性能,,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的個(gè)性小車(chē)。它的空間又很棒,,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,,追求性能和駕駛樂(lè)趣的年輕人怎能不喜歡?

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    雖然說(shuō)我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)不要以關(guān)門(mén)的聲音去評(píng)判一部車(chē)質(zhì)量的好壞,,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車(chē)門(mén)的時(shí)候居然被它動(dòng)聽(tīng)的聲音所打動(dòng),,毫不夸張的說(shuō)這是同級(jí)最好聽(tīng)的之一。開(kāi)起來(lái)的昕動(dòng)也比較輕松,,成熟的動(dòng)力總成沒(méi)什么問(wèn)題,,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,上手容易,,如果真要是吐槽,,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,整體來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),。

  • 昕動(dòng) 2014款 1.6L 自動(dòng)悅享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.27 42.40 7.90
    測(cè)試文章:時(shí)尚但不夠精致 測(cè)試斯柯達(dá)昕動(dòng)1.6L AT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車(chē)型,,它的外形、實(shí)用性,、價(jià)格都有一定的吸引力,,在十萬(wàn)元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)粗糙的內(nèi)飾,、簡(jiǎn)單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié),。也許大家可以考慮1.4T車(chē)型,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車(chē)不僅實(shí)用性很好,,而且外形很時(shí)尚,,使得它在同級(jí)別市場(chǎng)中顯得比較有個(gè)性,很吸引人,,唯一的問(wèn)題是油門(mén)響應(yīng)有些過(guò)于遲緩,,需要一定時(shí)間適應(yīng)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),,便是它合資品牌入門(mén)級(jí)兩廂緊湊型車(chē)的定位,。以10萬(wàn)元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是有較大吸引力的,,但除此之外,,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,,必須接受配置簡(jiǎn)單,,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),它適合那些僅考慮合資品牌,,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者,。

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加載中

昕動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):6.99-13.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)