SUV與Coupe跨界體紐約車展實(shí)拍寶馬X4

周楚然

2014年04月17日 06:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 寶馬一直在對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行不斷的調(diào)整細(xì)化，新車型的推出也是層出不窮,。在率先推出SUV與Coupe跨界造型的X6之后,，還沒等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手緩過神來，便已推出這一細(xì)分市場(chǎng)的第二款車型,，出自X3平臺(tái)的全新跨界產(chǎn)物——寶馬X4,。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購(gòu) 海外車展

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測(cè)試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	與X3相比,，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望,。然而我必須要說但是,，它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位,，X4并不是操控性最棒的SUV,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV,，開辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng),。可惜由于定位和定價(jià),，必定屬于小眾車型,。其實(shí)X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV,，在那里,，大家都沒國(guó)產(chǎn)，售價(jià)差不太多,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”,，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場(chǎng)的大主流,，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng),、滿足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市）,，做好心理準(zhǔn)備吧,。

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