儲(chǔ)物空間方面,，明銳和速騰表現(xiàn)比較接近,，速騰的手套箱里有雙層設(shè)計(jì)表現(xiàn)更好一些,，并且在后排出風(fēng)口的位置還帶有一個(gè)12V電源,，這些配置都要領(lǐng)先明銳。明銳可以調(diào)節(jié)大小的后排中央扶手杯架,，則要比速騰方便許多,。不過，明銳沒有了眼鏡盒,，這點(diǎn)讓老款明銳車主有些不太滿意了,。

　　明銳和速騰的行李廂在尺寸上相差不大，并且兩車的座椅都可以按比例放倒,。但是在運(yùn)送體積比較大的物品時(shí),，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)明銳掀背開啟行李廂的方式有多么方便了，在實(shí)用性上,，明銳絕對(duì)完勝速騰。

　　在動(dòng)力方面,，明銳全系搭載了EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī),，相比速騰的EA111系列，明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁制缸體,，重量更輕,，并且在動(dòng)力輸出上也有了一定的提升。其中,，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的差別最為明顯,，明銳全系都使用了高功版的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，即使相比同樣采用EA211的高爾夫,，它在動(dòng)力方面的吸引力也要更高一些（高爾夫7只有旗艦版才是高功版的1.4T,，其它均為低功版）。雖然速騰的1.4T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)勢不明顯,，但速騰還有一款搭載1.8T車型和使用2.0T的GLI供消費(fèi)者選擇,，在車型選擇上速騰還是要更豐富一些。當(dāng)然,，在這里,，我還是很期待明銳RS的推出。

　　與不同發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有5速手動(dòng),、6速自動(dòng)和7速DSG三種變速箱,，其中5速手動(dòng)變速箱分別用于兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)變速箱上的使用則有些區(qū)別,。1.6L車型使用的是6速手自一體變速箱,，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG變速箱搭配，在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的組合上，明銳和速騰是一樣的,。它們的7速DSG雙離合器變速箱在質(zhì)量上還是讓人比較擔(dān)心的,，之前大范圍的故障現(xiàn)象，以至于后來的召回,、長時(shí)間排隊(duì)等候更換變速箱配件等情況真是不讓人省心�,。‖F(xiàn)在如果你問我的話,，我的個(gè)人意見還是不推薦購買采用7速DSG雙離合器變速箱的車型,。

　　之前速騰剛上市的時(shí)候，大家對(duì)于后懸架形式的改變都非常不滿,，這一次明銳也采用了扭力梁結(jié)構(gòu)的半獨(dú)立懸架，在這方面它們倒是完全一致了,。以后,，明銳再也不能用自己獨(dú)立懸架作為賣點(diǎn)了。

● 總結(jié)：

　　這一次全新明銳的推出,，讓它在空間上有了與速騰叫板的資本,，而且憑借著自身更加寬敞的后備廂空間，它的實(shí)用性不言而喻,。它們都作為面向家用市場的車型,，所以各方面表現(xiàn)要夠均衡才行，經(jīng)過這次初步的對(duì)比,，明銳的乘坐空間不再是自己的軟肋,，而且動(dòng)力、后備廂儲(chǔ)物等幾方面也已經(jīng)超過了速騰,，讓它作為一款家用車相信會(huì)很稱職,。不過，不可否認(rèn),，它們最大的區(qū)別還在于品牌,，國人對(duì)于斯柯達(dá)品牌的認(rèn)可度還有待提升，畢竟大眾在中國已經(jīng)打下了幾十年的基礎(chǔ),，在國內(nèi)的品牌影響力可以說無人能敵,，未來明銳要想掙得更多的市場份額，價(jià)格將會(huì)是它的一個(gè)關(guān)鍵因素,。還有一個(gè)不得不提的關(guān)鍵點(diǎn)就是它們的后懸架,，全新明銳已經(jīng)采用了扭力梁結(jié)構(gòu)半獨(dú)立懸架，這的確讓很多追捧獨(dú)立懸架的人失望,。（文/圖 汽車之家 苑璐 劉暢）

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