[汽車之家 對話車主]  啟辰D50/R50自2012年9月8日正式登場以來,，廠家每年都會對其進行一些小改進,，并先后增加了啟辰D50/R50北斗導(dǎo)航版、啟辰D50/R50精彩版等車型,。憑借和上一代騏達/頤達相同的動力系統(tǒng)和底盤,，以及相當實惠的價格，使得這款車在自主品牌緊湊型車市場上頗受歡迎,。今天,，我們分別請來了兩位啟辰D50車主和兩位啟辰R50車主,，讓他們和大家聊一聊自己的用車感受。

● 張先生-2012款 啟辰D50 1.6L手動舒適版：

　　張先生,，擁有1年多的駕齡,。這臺啟辰D50 1.6L手動舒適版是他在2013年5月份買的，總行駛里程約為12000公里,，下面我們一起來聽聽張先生對自己的座駕是如何評價的,。

■ 關(guān)于買車：

　　張先生的這臺啟辰D50是他的第一臺車，主要用于代步使用,。在最初選車的時候,，他還考慮過雨燕和標致307兩款車，不過他認為雨燕的造型過于女性化,，而標致307的動力性和燃油經(jīng)濟性不佳,，而且標致307的價格也要高于啟辰D50，所以最終他還是決定買下啟辰D50,。

『左：2012款雨燕  右：2012款標致307』

　　在選擇哪款配置上,，張先生首先考慮到由于購車預(yù)算并不高，而且考慮到這臺車只是用來上下班代步,，使用環(huán)境簡單,，天窗、皮座椅這些舒適性的配置也不講究,，所以配置較高的1.6L 手動/自動尊貴版就不考慮了,。此外，張先生又考慮到1.6L自動舒適版比同配置的手動擋車型貴了9000元,，再加上他對手動變速箱也不討厭,，所以最終選擇了配置最低，廠商指導(dǎo)價6.78萬元的2012款1.6L手動舒適版,。

■ 關(guān)于用車：

◆ 哪些地方滿意,？

　　張先生的工作是公交公司的行車管理，上班時間基本都是夜里,，所以當他駕車在路上的時候基本都不在高峰時期,，道路較為通暢。再加上他所行駛的道路以高架為主,，所以綜合下來油耗一般都在5.5L/100km左右，若偶爾在白天城市路況中行駛,，啟辰D50的綜合油耗一般也控制在7.5L/100km左右,，算得上是比較省油的,。此外,，張先生還特別喜歡啟辰D50的車頭設(shè)計，來自上一代頤達的動力系統(tǒng)其穩(wěn)定性也得到了他的肯定,。

◆ 哪些地方不滿意,？

　　要說到不滿意的地方，那就是一些設(shè)備的使用便利性上了,。首當其沖的是兩個外后視鏡,，盡管后視鏡鏡面的面積不算小，但是由于沒有電動調(diào)節(jié)裝置,，伸手去按鏡子的話總覺得很繁瑣,。不過從2013款車型開始，啟辰D50開始全系標配電動調(diào)節(jié)外后視鏡了,。另一個不滿的地方就是車內(nèi)找不到一個放手機的地方,，所以只能買了個手機防滑墊擱在中控臺上。

◆ 其他方面：

　　至于其他方面的改動,，張先生只是為自己的愛車加裝了一套晴雨擋,，方便下雨天的時候車窗開一條小縫用于通風，淘寶上這樣的寶貝有很多,，價格也并不貴,。

■ 小結(jié)：

　　通過一年多的使用，張先生對自己的啟辰D50還是比較滿意的,，無論是內(nèi)部空間還是燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)都相當不錯,，算得上是一臺合格的代步工具。不過由于配置較低的關(guān)系,，在外后視鏡調(diào)節(jié)等方面還存在使用起來不太方便的地方,，不過這些細節(jié)已經(jīng)在新款車型上得到了改進。至于后備廂儲物空間,，張先生平時并不會往其中塞很多東西,，即使后排座椅無法翻倒，對他的影響也不大,。