● 現(xiàn)代勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià):27.16萬(wàn)元
優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度在1.5-2萬(wàn)元左右(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià))
■ 外觀簡(jiǎn)介:
從最早的現(xiàn)代酷派一步步演變至今天的勞恩斯-酷派,,這款曾經(jīng)被人戲謔的稱(chēng)為“窮跑”的小跑車(chē)終于漸漸得開(kāi)始變得更符合“跑車(chē)”的名號(hào)了——極具視覺(jué)沖擊力的外形,,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)也足夠搶眼,,豐富的改裝潛力……這些拼湊在一起,,相信如今的勞恩斯-酷派再也變得更有底氣了。
4款跑車(chē)尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
長(zhǎng)(mm) | 4240 | 4630 | 4248 | 4287 |
寬(mm) | 1775 | 1865 | 1810 | 1845 |
高(mm) | 1285 | 1385 | 1410 | 1362 |
軸距(mm) | 2570 | 2820 | 2578 | 2612 |
勞恩斯-酷派的個(gè)頭在跑車(chē)領(lǐng)域中絕對(duì)算得上“大塊頭”了,,長(zhǎng)寬高分別為4630mm×1865mm×1385mm,,軸距為2820mm,在我們推薦的四臺(tái)車(chē)型中,,除了高度相比尚酷略低之外,,其余參數(shù)都是最大的,尤其是軸距和長(zhǎng)度,,有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),,對(duì)于第二排乘坐空間的影響如何?請(qǐng)接著往下看,。
輪圈尺寸為18英寸,,雙5輻的樣式不僅力量感十足并且很耐看。前后輪胎規(guī)格分別為225/45 R18及245/45 R18,輪胎品牌和型號(hào)為普利司通搏天族系列,,是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的輪胎,,在激烈駕駛時(shí)能夠提供駕駛者足夠的信心。
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,現(xiàn)款勞恩斯-酷派相比上一代車(chē)型變化并不大,,飛翼式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常漂亮,并且也采用了大量的軟性材質(zhì),,質(zhì)感不錯(cuò),。中央控制區(qū)域的造型很高,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有很強(qiáng)的環(huán)抱感,,可以營(yíng)造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍,。
三輻式真皮方向盤(pán)的盤(pán)幅很大,由于在方向盤(pán)背部進(jìn)行了凹凸處理,,握感很不錯(cuò),,但是真皮的質(zhì)地比較滑,如果能進(jìn)行打孔處理那就更好了,。中控臺(tái)采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),,并且進(jìn)行了縫線處理,,看起來(lái)相當(dāng)精致,。除此之外,勞恩斯-酷派還配有中控彩色屏幕和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),,這也是我們本次推薦的4臺(tái)跑車(chē)中唯一帶有此配置的車(chē)型,。另外在擋把前方三個(gè)圓形儀表盤(pán)也頗有性能車(chē)的味道,從左至右分別為加速度百分比,,渦輪壓力值以及機(jī)油溫度,。
■ 座椅、乘坐空間及后備廂表現(xiàn):
勞恩斯-酷派配備了真皮運(yùn)動(dòng)座椅,,包裹性不錯(cuò),,當(dāng)身高為180cm的編輯坐進(jìn)前排時(shí),頭部約有1拳的空間,,在我們推薦的四款車(chē)型中是最大的的,。保持座椅不變來(lái)到后排,腿部空間為2指,,但由于車(chē)頂較為流線型的設(shè)計(jì)原因,,頭部空間并不是很充裕,體驗(yàn)者的頭部已經(jīng)頂住了車(chē)內(nèi)頂篷,,因此勞恩斯-酷派的后排座椅也并不適合身高太高的乘客,。
勞恩斯-酷派的后排座椅支持整體放倒,并且放倒之后與后備廂之間并沒(méi)有比較明顯的高低落差,,可以形成一個(gè)完整的平面,。不過(guò)在它的后備廂內(nèi)部造型并不是很規(guī)整,,最大寬度與最小寬度之間的差距較大。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架:
勞恩斯-酷派搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率260馬力/6000rpm,,最大扭矩353牛·米/2000-4500rpm,,在我們推薦的四臺(tái)車(chē)型中,,它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是最強(qiáng)悍的,與之匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱,,也是這四臺(tái)車(chē)型中擋位數(shù)量最多的,,官方給出的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒。驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū),,底盤(pán)方面,,勞恩斯酷派采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,,并且在我們推薦的豪華版以及Brembo版兩款車(chē)型上配備了后橋限滑差速器及差速鎖,,對(duì)于漂移愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這是必需品,這也是為何我們會(huì)推薦勞恩斯-酷派的豪華版,。
4款跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及底盤(pán)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
排量(ml) | 1998 | 1998 | 1984 | 1598 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | H | L | L | L |
最大馬力(Ps) | 200 | 260 | 211 | 163 |
最大功率(kW) | 147 | 191 | 155 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 7000 | 6000 | 5300-6200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 353 | 280 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 2000-4500 | 1700-5200 | 1400 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
■ 車(chē)型點(diǎn)評(píng):
勞恩斯-酷派可以說(shuō)是一臺(tái)相當(dāng)具有性價(jià)比的跑車(chē)——外觀夠拉風(fēng),,動(dòng)力夠充沛,配備了限滑差速器,,想玩漂移也沒(méi)有問(wèn)題,,雖然后排頭部空間并不是很充裕,但也并不是像86那樣根本沒(méi)法坐人的地步,,短途載下人問(wèn)題也不是很大,。不過(guò)目前勞恩斯-酷派只提供國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,因此在上海,、北京這樣需要達(dá)到國(guó)Ⅴ才可上牌的城市有些尷尬,。據(jù)4S店工作人員透露,勞恩斯-酷派在今年年內(nèi)似乎并不會(huì)再推出國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē),,而在下一代極有可能命名為“杰恩斯-酷派”的改款車(chē)型上,,將會(huì)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí),因此如果想要上滬牌,、京牌的準(zhǔn)車(chē)主也只能再等等了,。
如果覺(jué)得新車(chē)太貴,不妨看看二手勞恩斯-酷派的價(jià)格,,其價(jià)格區(qū)間為10.5-30.5萬(wàn)元,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: