[汽車之家 車型海選] 對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說,20-30萬元的購車預(yù)算通常會(huì)拿來買一臺(tái)足夠有面子的中型車或是坐姿舒適,、視野好,、空間又靈活的SUV車型……在他們的消費(fèi)理念中空間、性價(jià)比等關(guān)鍵詞占據(jù)了主導(dǎo)地位,,但是對(duì)于那些有著特殊購車需求的消費(fèi)者,,他們或許更在意駕駛感受,又或者希望開一臺(tái)在預(yù)算范圍內(nèi)足夠拉風(fēng)的座駕,,那在這個(gè)售價(jià)區(qū)間的跑車車型對(duì)他們來說再合適不過了,。由于這些車型的價(jià)格并不是很貴,對(duì)于有一定購買力的消費(fèi)者來說基本都能做到“觸手可及”,,因此,,我們通常也稱它們?yōu)椤捌矫衽苘嚒�,,今天我們就向大家推薦四款售價(jià)在20-30萬元之間的平民跑車。
此次推薦的四款車型分別為豐田86,、現(xiàn)代勞恩斯-酷派,、大眾尚酷以及標(biāo)致RCZ。這四款車型首先在消費(fèi)者心中有一定認(rèn)知度,,其次,,畢竟在這個(gè)價(jià)位內(nèi)的跑車并不是很多,而這幾款車各自的個(gè)性也十分鮮明,,既有強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的,,也有綜合表現(xiàn)比較不錯(cuò)的,總有一款能符合你的要求,。
● 豐田86 2014款 2.0L 手動(dòng)/自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià):26.96萬元,、27.96萬元
優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度在2-3萬元左右(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià):手動(dòng)檔、自動(dòng)擋)
■ 外觀簡介:
86,,向來是漂移迷心中被神話了的一組數(shù)字,。相信不少人知道這組數(shù)字的意義幾乎都是從漫畫電影作品《頭文字D》中得來的,故事中的男主角駕駛著上世紀(jì)80年代的AE86(第五代Corolla),,憑借其前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,,輕松的在山路中以漂移過彎的方式擊敗一個(gè)又一個(gè)對(duì)手……比較可惜的是,這臺(tái)AE86從未正式進(jìn)入過中國市場,,對(duì)車迷來說也是一大遺憾,。不過86的故事還在延續(xù),就在去年3月,,豐田86正式上市了,。不過雖然新車命名為86,但如今的86已與當(dāng)年那披著傳奇色彩的AE86幾乎沒有任何關(guān)聯(lián),,就連命名方式也僅僅是因?yàn)?6所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)沖程與缸徑正好是86mm×86mm,。
4款跑車尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
長(mm) | 4240 | 4630 | 4248 | 4287 |
寬(mm) | 1775 | 1865 | 1810 | 1845 |
高(mm) | 1285 | 1385 | 1410 | 1362 |
軸距(mm) | 2570 | 2820 | 2578 | 2612 |
車身尺寸方面,豐田86在四款車型中并不算大,,長寬高分別為4240mm×1775mm×1285mm,,軸距為2570mm。在我們推薦的四款車型中,,豐田86有著最短的車身長度和軸距,,另外得益于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局能夠做的更為低矮,因此豐田86也有著四款車型中最小的車身高度,,當(dāng)然對(duì)于一款跑車來說這似乎并不是壞事,。在外觀設(shè)計(jì)方面,豐田86第一眼看去還是相當(dāng)搶眼的,當(dāng)然距離驚艷還有一定差距,。
豐田86采用了16英寸鋁合金輪圈,,多輻款式與漫畫中的AE86所裝配的輪圈十分相似,不過對(duì)于一臺(tái)跑車來說,,這個(gè)輪圈尺寸實(shí)在是有些小,輪胎規(guī)格為205/55 R16,,品牌型號(hào)為優(yōu)科豪馬dB E70,,這是一款偏重節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟(jì)性輪胎,看似與跑車的調(diào)性不是很搭,,但其實(shí)這么做據(jù)說是為了能讓車輛在更低的時(shí)速下完成漂移,,以增加可玩性(我們?cè)诖藦?qiáng)烈不建議大家在公路上危險(xiǎn)駕駛,如果想要練習(xí)漂移請(qǐng)前往封閉開闊場地或賽道),。
■ 內(nèi)飾簡介:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,86的整體風(fēng)格相當(dāng)簡潔,一眼看去并不會(huì)給人豪華的視覺效果,,甚至連好看也稱不上,,但由于整體設(shè)計(jì)比較簡單,因此豐田86的內(nèi)飾造型倒是挺耐看的,,倘若你仔細(xì)觀察,,其實(shí)在一些細(xì)節(jié)方面還是相當(dāng)具有設(shè)計(jì)感的。
儀表盤中央碩大的轉(zhuǎn)速表十分搶眼,,對(duì)于偏重性能的車型,,轉(zhuǎn)速表向來都比時(shí)速表更“搶鏡”,另外由于表底帶有時(shí)速顯示,,因此左側(cè)的時(shí)速表就不怎么有存在感了,。86的真皮方向盤不帶有多功能按鍵,三輻式的造型略顯復(fù)古,,3點(diǎn)與9點(diǎn)位置都被打孔真皮所覆蓋,,手感不錯(cuò),自動(dòng)擋車型帶有換擋撥片,,尺寸很長,,使用起來相當(dāng)便捷。
豐田86的中控臺(tái)上并沒有配備彩色大屏幕,、DVD導(dǎo)航等配置,,裝備的是一個(gè)“通用型”的音響主機(jī),帶有電臺(tái),、CD,、AUX、USB等功能,只能滿足大家最基本的消遣需求,。當(dāng)然,,我想對(duì)于有意購買豐田86的朋友來說,應(yīng)該不會(huì)太糾結(jié)這個(gè)配置,,換個(gè)帶有導(dǎo)航功能的彩色大屏幕基本3000元出頭就能搞定了,。在音響控制的下方為空調(diào)控制面板,銀色啞光包裹的旋鈕及案件不僅看著很有質(zhì)感,,實(shí)際操作起來的力度回饋也相當(dāng)不錯(cuò),。
■ 座椅、乘坐空間及后備廂表現(xiàn):
豐田86采用了運(yùn)動(dòng)座椅,,材質(zhì)為Alcantara材質(zhì)與真皮混搭,,在坐墊及椅背部分能夠提供相當(dāng)不錯(cuò)的摩擦力,外加兩邊高高聳起的側(cè)翼所提供的包裹性,,基本所有體型的駕駛者都能夠被牢牢固定在座椅中,。
空間方面,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,,身高180cm的我坐進(jìn)駕駛座,,頭部空間大約4指,并不會(huì)感到壓抑,,但豐田86的后排卻有基本等同于擺設(shè)了,,以我的身高在保持前排座椅不變的前提下坐進(jìn)后排非常困難,頭部已經(jīng)頂住玻璃,,并且也沒有可以容腳的空間,,只能勉強(qiáng)塞進(jìn)前排座椅底部,因此豐田86的后排顯然不適合成年男性乘坐,。
豐田86的后備廂開了一個(gè)能夠放進(jìn)全尺寸備胎的洞,,但是在備胎不取出時(shí)有不小的落差,幾乎沒有平整性可言,,若在平時(shí)放置一些雜物沒有多大問題,,但如果想要放進(jìn)拉桿箱則必須要取出備胎。除此之外,,豐田86的后排座椅支持整體放倒,,并且放倒后與后備廂之間沒有明顯的落差,根據(jù)官方說法是為了車主在漂移時(shí)能夠自行更換輪胎,,豐田86在后排座椅放倒的情況下能夠正好放進(jìn)4只全尺寸輪胎,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架:
豐田86搭載的是一臺(tái)2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田與斯巴魯聯(lián)合開發(fā)而來,,采用了斯巴魯?shù)乃綄?duì)置技術(shù)和豐田的D-4S缸內(nèi)直噴技術(shù),。最大功率200P馬力/7000rpm,最大扭矩為205牛·米/6600rpm,。對(duì)于一臺(tái)排量為2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說,,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可以稱得上相當(dāng)不錯(cuò)了。變速箱方面,,86提供6速手動(dòng)以及6速自動(dòng)兩款變速箱,,其實(shí)86兩款車型的配置差異也僅在于變速箱上。不過在加速性能上,,手動(dòng)擋相比自動(dòng)擋要快上1秒多,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊我的同事先前的測試文章(點(diǎn)擊閱讀86及BRZ測試、試駕文章 注:由于豐田86與BRZ采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng),,并且在底盤調(diào)等方面也幾乎沒有區(qū)別,因此這兩臺(tái)車的性能表現(xiàn)實(shí)則是相同的)底盤方面,,豐田86采用前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架,為了能夠更好的漂移,,在后橋上還配備了限滑差速器,。
4款跑車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及底盤對(duì)比 | ||||
車型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
排量(ml) | 1998 | 1998 | 1984 | 1598 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | H | L | L | L |
最大馬力(Ps) | 200 | 260 | 211 | 163 |
最大功率(kW) | 147 | 191 | 155 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 7000 | 6000 | 5300-6200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 353 | 280 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 2000-4500 | 1700-5200 | 1400 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
■ 車型點(diǎn)評(píng):
對(duì)于一臺(tái)20萬元出頭的跑車來說,86能漂移,、加速表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀夠拉風(fēng),坐進(jìn)車內(nèi)的氛圍夠戰(zhàn)斗,,這些也都符合廠家對(duì)于這臺(tái)跑車的定位,。不過如同擺設(shè)的后排空間以及狹小的行李廂容積都使得86在實(shí)用性上并不是很有競爭力。如果作為家庭的唯一用車,,想要買豐田86還是需要三思而后行,,但如果在家中已有一臺(tái)通勤車的前提下,添置一臺(tái)豐田86作為玩樂的座駕則非常合適,。
如果覺得新車太貴,,不妨看看二手86的價(jià)格,其價(jià)格區(qū)間為22.6-39.5萬元,。
● 為何不推薦斯巴魯BRZ,?
另外,相信肯定會(huì)有網(wǎng)友會(huì)有疑問,,為何我們不推薦與豐田86指導(dǎo)價(jià)相相近的斯巴魯BRZ,。對(duì)于這兩款除了外觀內(nèi)飾的某些小細(xì)節(jié)略微有些區(qū)別,實(shí)則完全相同的兩臺(tái)車,,我們推薦前者的理由在于豐田86的市場優(yōu)惠相比BRZ要大很多,。以上海為例,前者的優(yōu)惠幅度大約在2-3萬元左右,而后者則僅有5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,,最終BRZ相比豐田86貴了接近1.5-2.5萬元,,毫無疑問豐田86的性價(jià)比更高。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: