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運(yùn)動感的提升實拍大眾捷達(dá)SPORTLINE

彭儲文

2014年08月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 編輯點評：

　　相比于普通版捷達(dá),，捷達(dá)SPORTLINE在外觀上采用了類似GTI款式的蜂窩狀中網(wǎng),，并且增加了小型擾流板和單邊共兩出的排氣管,，而在內(nèi)飾方面則采用了大量的紅色縫線,，配以全新的座椅配色,，這些對于視覺效果的提升還是相當(dāng)明顯的,。不過在配置方面,，這款車并沒有太多提升的地方，值得一提的也就是多功能方向盤,、自動空調(diào)這幾項配置了,，因此我們也可以推斷捷達(dá)SPORTLINE最終的指導(dǎo)價并不會很貴，那么它是否有望成為大眾家族中搭載1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器最便宜的車型呢,？這讓我們非常期待,。（文/圖汽車之家彭儲文）

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型,，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,，在這方面還是捷達(dá)做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易,，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可,，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達(dá),，覺得它技術(shù)老,、配置低，這點我承認(rèn),，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好,。

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評測編輯-梁巍：	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,，每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么,，新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了,。另外,，如果說作為一款入門級的車型，新捷達(dá)還是有些貴了,，有些優(yōu)惠會更劃算,，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達(dá)給測試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意,。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜,，就這樣,。

捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動運(yùn)動型

指導(dǎo)價：13.48萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.4T 131馬力...

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