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中低配值得選擇 風(fēng)行景逸S50購車手冊(cè)

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● 配置分析:

  ■ 1.5L MT豪華型/1.6L CVT豪華型
  售價(jià):6.99萬元/7.99萬元

  作為景逸S50的最低配車型,,豪華型的配置水平也是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,,這輛1.5L MT豪華型的配置還是比較實(shí)在的,。安全配置方面就有前排雙氣囊,、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和BA剎車輔助等配置,,同時(shí)兒童安全座椅也沒有落下,。其他例如鋁合金輪圈真皮方向盤都有所配備,。

景逸S50全系標(biāo)準(zhǔn)配置
前排雙氣囊兒童安全座椅接口EPS電子助力轉(zhuǎn)向
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)BA電子剎車輔助系統(tǒng)
上坡輔助鋁合金輪圈真皮方向盤
行車電腦顯示屏后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)前霧燈

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型 東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

『左圖:鋁合金輪圈 右圖:ESP系統(tǒng)開關(guān)』

車型1.5L MT豪華型1.6L CVT豪華型
指導(dǎo)價(jià)6.99萬元7.99萬元
差價(jià)10000元
發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5L1.6L
變速箱5MTCVT
定速巡航-

  1.6L CVT豪華型是自動(dòng)擋車型的入門版本,,與手動(dòng)擋車型的差價(jià)有10000元,多出來的東西除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的差異外,,還多出了定速巡航功能,,這也是自動(dòng)擋車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。綜合來看,,景逸S50的1.6L CVT豪華型的性價(jià)比算是中規(guī)中矩,,相對(duì)MT豪華型來說沒那么突出。

  ■ 1.5L MT尊享型/1.6L CVT尊享型
  售價(jià):7.49萬元/8.79萬元

  尊享型是全系車型的次低配,,它與豪華型一樣,,都有手動(dòng)擋車型和CVT車型可選,CVT尊享型比MT尊享型貴了1.3萬元,,配置上也有部分差異,,CVT車型多了電動(dòng)天窗、定速巡航和后視鏡加熱這三個(gè)配置,。

車型1.5L MT/1.6L CVT豪華型1.5L MT/1.6L CVT尊享型
指導(dǎo)價(jià)6.99/7.99萬元7.49/8.79萬元
差價(jià)手動(dòng)車型5000元/CVT車型8000
電動(dòng)天窗(CVT車型)-
多功能方向盤-
后駐車?yán)走_(dá)-
皮革座椅/帶高低調(diào)節(jié)-
后排靠背比例放倒-
后排扶手/杯架-
藍(lán)牙電話-
日間行車燈-
定速巡航(CVT車型標(biāo)配)
后視鏡加熱(CVT車型)-

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

『左圖:多功能真皮方向盤 右圖:LED日間行車燈

  排除開MT和CVT車型的三個(gè)差異外,,我們?cè)賮砜春廊A型和尊享型的差異。尊享型車型相比豪華型多出了多功能方向盤,、后雷達(dá),、帶高低調(diào)節(jié)的皮革座椅、后排椅背放倒,、藍(lán)牙電話和LED日間行車燈,,多出的這些配置在舒適性和便利性上帶來了不同程度的提升。

  ■ 1.5L MT尊貴型
  售價(jià):7.99萬元

  尊貴型只有1.5L手動(dòng)擋車型,,并沒有提供CVT變速箱車型,。MT尊貴型比尊享型在價(jià)格上高了5000元,多出來的配置讓它的性價(jià)比顯得非常之高,。例如電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航,、倒車影像,、后視鏡加熱,,在外觀上也是增加了車窗鍍鉻裝飾條,顯得更加美觀,。同時(shí)揚(yáng)聲器數(shù)量也由4個(gè)增加為6個(gè),。

車型1.5L MT尊享型1.5L MT尊貴型
指導(dǎo)價(jià)7.49萬元7.99萬元
差價(jià)5000元
電動(dòng)天窗-
倒車影像-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
車窗鍍鉻裝飾條-
后視鏡加熱-
揚(yáng)聲器數(shù)量46

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

『左圖:GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 右圖:倒車影像攝像頭』

  準(zhǔn)備購買手動(dòng)擋車型的同學(xué),我們來算一筆帳:兩款車型5000元的差價(jià)就能買來GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和天窗,,這是非常劃算的,,就是在汽配市場(chǎng)后裝副廠導(dǎo)航系統(tǒng)也要2000多元,那么剩余的2000多元在任何地方都是不可能安裝到天窗的,。所以我認(rèn)為1.5L MT尊貴型值得選擇,。

  ■ 1.5L手動(dòng)旗艦型/1.6L CVT旗艦型
  售價(jià):8.59萬元/10.29萬元

  下面介紹的是手動(dòng)擋車型的最高配置1.5L MT旗艦型,作為手動(dòng)擋頂配車型,,它的配置確實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了,。6安全氣囊、自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)的加入,,使得車輛的安全性和舒適性再次得到提升,。對(duì)于一款售價(jià)還不足9萬元的車型來說,性價(jià)比是比較高的了,。不過這里要說清楚的是,,許多選擇這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者,也許預(yù)算是首要計(jì)較的問題,,高配車型多出來的配置也許對(duì)他們來說并不是特別有意義,。

車型1.5L MT尊貴型1.5L MT旗艦型
指導(dǎo)價(jià)7.99萬元8.59萬元
差價(jià)6000元
前排側(cè)氣囊-
側(cè)氣簾-
自動(dòng)大燈-
自動(dòng)空調(diào)-

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

『左圖:自動(dòng)空調(diào) 右圖:自動(dòng)大燈』

車型1.6L CVT尊享型1.6L CVT旗艦型
指導(dǎo)價(jià)8.79萬元10.29萬元
差價(jià)15000元
前排側(cè)氣囊-
側(cè)氣簾-
自動(dòng)大燈-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
倒車影像-
自動(dòng)空調(diào)-
無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)-
揚(yáng)聲器數(shù)量46

  由于CVT車型沒有提供尊貴型這個(gè)版本,所以CVT旗艦型的前一個(gè)車型就是售價(jià)為8.79萬元的CVT尊享型,,兩車差價(jià)為15000元,,這個(gè)懸殊是全系車型中最大的。CVT旗艦型多出來的配置有自動(dòng)空調(diào),、自動(dòng)大燈,、6安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像功能等,,同時(shí)它的揚(yáng)聲器數(shù)量也是增加到了6個(gè)。綜合來看,,CVT旗艦型的價(jià)格已經(jīng)超過了10萬元,,廠家推出它的意義更多在于提高品牌形象,而非讓消費(fèi)者真正接受這樣多的配置和價(jià)格,。

● 車型推薦:

推薦車型:1.5L MT尊貴型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
因?yàn)樽畹团涞?.5L MT豪華型的配置只能說是夠用,,而尊享型7.49萬元的售價(jià)與這款尊貴型只相差5000元。尊貴型提供了較為豐富的配置電動(dòng)天窗,、GPS導(dǎo)航,、倒車影像這類群眾喜聞樂見的配置一應(yīng)俱全,。相對(duì)于頂配車型,它的價(jià)格又低了6000元,,雖然旗艦型安全性和便利性有所提升,,但畢竟性價(jià)比沒那么高。

推薦車型:1.5L MT尊享型/1.6L CVT尊享型
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
尊享型車型比低配的豪華型多出了多功能方向盤,、后雷達(dá),、帶高低調(diào)節(jié)的皮革座椅、后排椅背放倒,、藍(lán)牙電話和LED日間行車燈,,手動(dòng)車型的差價(jià)為5000元,能換來這些配置比較劃算,,也許有的車主就算買了布座椅的車型,,在后期都會(huì)去汽配城更換為皮革座椅。而CVT車型之間的差價(jià)為8000元,,在手動(dòng)車型增加配置的基礎(chǔ)上,,還多出了電動(dòng)天窗、定速巡航和后視鏡加熱功能,,這三個(gè)配置組合在一起的價(jià)格肯定不止多出的差價(jià),,所以MT/CVT尊享型都是比較值得推薦的。

推薦車型:1.5L MT豪華型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:
作為入門級(jí)車型,,1.5L MT豪華型的配置基本能滿足大家日常使用需求,,實(shí)用性中規(guī)中矩,值得表揚(yáng)的事情是它也配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車輔助,、坡道輔助等系統(tǒng),,主動(dòng)安全配置的提升讓我們選擇低配車也安心。

● 全文總結(jié):

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  作為東風(fēng)風(fēng)行緊湊型車的處女作,,景逸S50稱得上是一款各方面都很均衡的車型,。它在配置方面表現(xiàn)出了較為厚道的一面,特別是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這類主動(dòng)安全裝備都是全系標(biāo)配,。從售價(jià)來看,,6.99萬元的入門車型價(jià)格并不算高,畢竟它比很多同級(jí)別車型的尺寸要大一些,,整體的性價(jià)比很突出,。我們推薦的車型屬于全系7款車型里的中低配置,其實(shí)高配車型多出來的配置并非沒有用處,,而是對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型的車主來說,,不是太有意義,很多東西不是必須要的。選擇一款自主品牌家用三廂轎車的理由肯定是實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的,,所以我認(rèn)為景逸S50的中低配車型值得選擇,。(文/汽車之家 沈誠)

● 相關(guān)鏈接:

進(jìn)軍緊湊型車市場(chǎng) 實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行景逸S50
//zphnet8.com/advice/201404/768886.html

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    景逸S50的加速、剎車成績(jī)表現(xiàn)一般,,在同級(jí)別車型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,,也沒什么亮點(diǎn)可言,。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,且底盤調(diào)教足夠扎實(shí),,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,容易讓人接受,,中控屏的語音控制系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯(cuò)的平衡,,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來說夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級(jí)轎車,,1.6L+CVT變速箱動(dòng)力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯(cuò)的,�,?臻g以及配置在這個(gè)級(jí)別中有著一些優(yōu)勢(shì)。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn),。

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    2.0L車型為景逸S50增色不少,,而且售價(jià)也很有吸引,指導(dǎo)價(jià)不到9萬元,。另外,,它的配置、空間表現(xiàn)也不錯(cuò),,盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,,可整體還讓人滿意。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買一款動(dòng)力稍微充沛的車型,,那它無疑是值得考慮的對(duì)象之一。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺(tái)S50一般8萬裸車價(jià)就能拿下,,其實(shí)也不貴。有兩個(gè)地方我覺得挺好的,,首先是動(dòng)力表現(xiàn),,2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,,0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),,很不錯(cuò)了。另一個(gè)是底盤調(diào)教很舒適,,甚至有淡淡的質(zhì)感,,比捷達(dá)那些好太多了。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺(tái)性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高、車內(nèi)空間及配置都還不錯(cuò)的緊湊型車,其實(shí)似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美。當(dāng)然了,,它依然可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),。綜合而言,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們,。

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    景逸S50相對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,在油耗和儲(chǔ)物空間方面有著一定的優(yōu)勢(shì),,但其駕駛品質(zhì)難及此級(jí)別的合格水平,繁雜的噪音,,車身共振,、抖動(dòng)明顯,大幅降低了行駛舒適性,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,整體水平還能提升一個(gè)檔次,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯(cuò),,油耗和配置也在同價(jià)位的車型中有一定優(yōu)勢(shì),但車輛行駛質(zhì)感太差,,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,相比同價(jià)位其它自主品牌車型,,競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,。

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