文章有更新通知您,!
[汽車之家 新車圖解] 普拉多曾廣泛被人們稱為“霸道”,,經(jīng)過多年的積淀,,其越野能力和耐用性也得到了人們的認(rèn)可,市場保有量不低,,而今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是市場上很少見的三門短軸版普拉多,,不那么“霸道”的它可謂是天然萌物,。
10000+專業(yè)答主在線解答你的疑問
好評理由:
文字精彩 知識豐富 圖片精美 其它
確認(rèn) 取消
差評理由:
錯別字太多 語句不通/文章閱讀困難 知識錯誤 其它
打開汽車之家APP-頂部搜索欄-掃一掃立即登錄
這并不是我期待的那款普拉多,,進口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助,,它的脫困能力便非常有限,;相比之下,我更期待國產(chǎn)的普拉多,,尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強,!
豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,,毫無疑問他們都應(yīng)該具有強悍的越野性能,,但是這次進口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,,我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧,。
強悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,,寬敞的空間是它實用的基礎(chǔ),,可是它0-100公里/小時加速需要15秒,也無法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測試,,結(jié)合它40多萬的價格,,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力,。
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋
© 2004-2025 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有
好評理由:
差評理由: