全文總結(jié)：

　　雖然精英版是GS5速博最低配的車型,，但它的配置卻高到了一個(gè)我們難以意料的水平,，除了外觀造型與中高配車型有著略微差異外,，車內(nèi)的各類安全性和舒適性配置都展現(xiàn)出了廠家的大方,。例如天窗,、電動(dòng)真皮座椅,、中央彩色大屏幕、自動(dòng)空調(diào),、一鍵啟動(dòng)等配置都無(wú)一缺席,，6個(gè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置的出現(xiàn),，更是令人喜出望外,。甚至不敢相信眼前這臺(tái)車，居然是GS5速博家族中最入門的產(chǎn)品,，表現(xiàn)實(shí)在給力,。對(duì)于有意購(gòu)買GS5速博的朋友，我可以說(shuō)買它足夠了,。

　　從此前上市的廣汽傳祺GS5市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,，它今年的月均銷量超過(guò)了5800臺(tái)，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)了,。隨著GS5速博的推出,，應(yīng)該能與GS5形成合力,，在GS5主打2.0L車型的基礎(chǔ)上，GS5速博能進(jìn)一步提高1.8T車型的競(jìng)爭(zhēng)力,，對(duì)于整體銷量來(lái)說(shuō)應(yīng)該會(huì)有積極,、正面的促進(jìn)作用。不過(guò)我覺(jué)得,，GS5速博要想進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),，還應(yīng)推出價(jià)格更親民的真正入門版車型，讓更多的消費(fèi)者享受到它1.8T+7速DCT的組合,。

　　當(dāng)然,，我們?cè)诟袊@高配置的同時(shí)，GS5速博16.38萬(wàn)元這個(gè)相對(duì)較高的起售價(jià),，也是消費(fèi)者在買車時(shí)不得不直面的問(wèn)題,。要知道長(zhǎng)安CS75 1.8T自動(dòng)擋車型售價(jià)范圍12.88-14.38萬(wàn)元，比亞迪S7(全系2.0T+6DCT)的售價(jià)區(qū)間也只有11.99-13.99萬(wàn)元,，與它們相比GS5速博的確要貴上不少,。而且這一價(jià)格也已經(jīng)觸及了諸如現(xiàn)代ix35、起亞智跑以及日產(chǎn)逍客等一系列合資品牌SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)范圍,。與它們相比,，GS5速博能否憑借配置和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，吸引消費(fèi)者,，這個(gè)還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。畢竟在合資品牌車型價(jià)格不斷下探的今天,，很多時(shí)候是選擇動(dòng)力一般,、配置較低但品質(zhì)稍好的合資品牌，還是選擇動(dòng)力出色且配置更豐富的自主品牌,，這是擺在不少車主面前的一道難題,。（文/圖 汽車之家 沈誠(chéng)、攝/汽車之家 翟元）

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