● 編輯點評:
從車型級別和價格上來說,,昂科威28T精英型確實很討巧 ,它比中型SUV尺寸更小一些,,但造型更新潮,,動力更強勁,配置也更豐富,。相比上市多年的“陳年老酒”——途觀的2.0T入門車型來說,,后者即便優(yōu)惠完也要比昂科威28T精英型貴1.5萬左右,且不說造型上已經(jīng)審美疲勞,,單就配置和動力也占不到任何便宜,。昂科威僅是少了側氣簾、自動泊車和自動防眩目內后視鏡,,但卻多了自動雨刷,、LED日行燈、安吉星系統(tǒng),、ANC主動降噪和更顯檔次的電動尾門等,,這就很凸顯性價比了。
再來,,就是在自己車系中進行比較了,,28T精英型的配置也比較到位,和貴了3萬的28T豪華型相比,,如果您不是特別糾結于通風座椅,、ACC自適應巡航以及自動泊車的話,這款車肯定不會讓人有低配的感覺,畢竟接近27萬元的售價就擺在那兒了,。而相對應的,,28T豪華型當然也是一款性價比極高的車型。
那么問題來了,,這真的會是昂科威的最低配車型嗎,?雖然目前的情況是這樣,但未來我們完全可以說,,肯定不是,。廠家將昂科威的目標競爭對手設定在途觀身上,而后者的指導價覆蓋了20-30萬元整個區(qū)間,,其1.8T車型才是最主銷的,,這也意味著昂科威很可能會在未來推出配置更低,排量也相應減小的車型來和對手搶奪市場,。最后當然就是給結論的時候了,,就目前的這臺最低配車型——28T精英型,我們認為是值得購買的,,理由是這臺車的配置足夠豐富,,外觀內飾超越同級,動力水平也很有競爭力,,如果您的購車預算足夠,,完全有理由入手。(文/圖 汽車之家 黃正橋 攝/朱力神)
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