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起亞K2這些年的銷量在小型車里還算不錯(cuò),,但逆水行舟不進(jìn)則退,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在不斷推陳出新,而此次新款K2的變化實(shí)在是太小了,,和改款前沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,,競(jìng)爭(zhēng)力已大不如前。想改變這種局面只有等到K2進(jìn)行換代的時(shí)候了,。(文/圖 汽車之家 侯云峰)
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K2打破了小型車市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)的寂靜,,中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,空間也說(shuō)得過(guò)去,,只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,,更多還是偏向年輕人。
性能方面不多說(shuō)了,,符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,人們分為愛(ài)不釋手和深惡痛絕兩派,,外觀仍然是選車的決定性因素之一,,因此我還是得為K2捏一把汗。
面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng),,K2的到來(lái)為小型車市場(chǎng)注入了新鮮的血液,,它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng),。
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