[汽車之家 初步海選] 在選擇車輛時,有人追求空間,、有人熱衷操控,、有人喜好舒適,,今天我為大家介紹5款25萬以內(nèi)駕駛感受平順舒適的SUV,,為什么我敢說它們駕駛平順?因為這5款車都裝配了CVT無級變速箱,。
CVT變速箱是通過改變鏈帶與兩個錐齒輪的接觸半徑來實現(xiàn)傳動比變化的,,在改變傳動比過程中不涉及擋位的切換,從原理上就消除了換擋頓挫的可能(想要了解更多CVT變速箱原理請點這里),所以平時駕駛CVT變速箱的車型總能給你動力輸出平順的感受,。但CVT變速箱也不是沒有缺點,,對于那些追求運動的消費者,缺乏激情的駕駛感受可能是他們最不喜歡的,;在寒冷的冬季有的CVT變速箱有時會出現(xiàn)剛啟動車輛時變速箱不升檔,,需要緩慢行駛一段時間后,才能恢復(fù)正常的變速箱低溫保護現(xiàn)象,,所以有這些顧慮的消費者我們還是不推薦配有CVT變速箱的車型,。
推薦車型:2014款 2.0i 自動豪華版
指導(dǎo)價:25.48萬
優(yōu)惠幅度:7千元左右
森林人是斯巴魯在國內(nèi)銷售最好的車型,憑借水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)帶來的良好行駛性能,,在國內(nèi)SUV市場有著不錯的口碑,。森林人有2.0L、2.5L以及2.0T三款水平對置發(fā)動機可供選擇,,其中2.0L發(fā)動機最大功率150馬力/6200rpm,,峰值扭矩198牛·米/4200rpm,,2.5L發(fā)動機最大功率171馬力/5800rpm,,峰值扭矩235牛·米/4100rpm,,動力最強勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率241馬力/5600rpm,,峰值扭矩350牛·米/2400-3600rpm,。除2.0i手動豪華版配備6速手動變速箱之外,,其他車型均配備CVT無級變速箱,如果預(yù)算在25萬元之內(nèi),,我們推薦2.0i車型。
2.0i車型駕駛起來油門初段調(diào)校的比較靈敏,,剛上手時需要適應(yīng)一下,,但當(dāng)你熟悉了它的特性以后,就會感覺車身非常靈巧,,駕駛起來很輕松,,CVT變速箱也讓它的動力輸出非常平順。
這一代森林人的外觀在剛上市的時候曾引起過不小的爭議,,不過其硬朗的造型其實還是比較耐看的,,慢慢地也得到了消費者的認(rèn)可,森林人還為2.5L頂配,、次頂配車型和2.0T車型加裝了更兇狠的獠牙設(shè)計,,外觀上看著比其他車型更霸氣。
森林人的內(nèi)飾也是較為硬朗的風(fēng)格,,但和最近上市的同級別車型相比還是缺乏時尚感,,三幅真皮方向盤握感很好,,方向盤大小適中,多功能按鍵用起來也比較舒服,。儀表盤沒有什么花哨的設(shè)計,,黑、白,、紅的配色清晰易讀富有運動感,,中控臺功能區(qū)布局合理,操作起來也都比較方便,。
森林人除了最低配車型外,,其余都配備了全景天窗,并且可開啟面積非常大,,有著不錯的實用性,。空間方面,,身高178cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低后頭部空間一拳,,后排頭部空間四指,腿部空間超過兩拳,,后排中間地板有輕微凸起,,但是森林人全系都不帶后排空調(diào)出風(fēng)口,對后排乘客的照顧有點不周到,。
森林人常規(guī)后備廂容積為505L,,整個后備廂非常規(guī)整,后排座椅放倒后能與后備廂地板形成一個平整的平面,,實用性不錯,。森林人為2.5L頂配、次頂配和2.0T車型(也就是那三款外觀帶獠牙設(shè)計的車型)配備了電動后備廂功能,,其余車型后備廂則都為常規(guī)開啟形式,。
小結(jié):
森林人共有11款車型,我比較推薦2.0i自動豪華版,,它雖然在森林人中屬于配置較低的車型,,但仍然配備了自動空調(diào)、帶加熱功能的皮質(zhì)座椅,、多功能真皮方向盤等舒適性配置,,與高配車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力配置上,配備2.5i和2.0T發(fā)動機的車型廠商指導(dǎo)價在26.38萬元以上了,,和同級別車型比較起來相對較貴,,已經(jīng)超出我們本次海選的預(yù)設(shè)區(qū)間,不過如果您手中預(yù)算充足,且對車輛的動力有一定要求的話,,2.5i車型也是不錯的選擇,。
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好評理由:
差評理由: