[汽車之家 對話車主] 在得知本次對話車主車型是DS 5的時候,我是異常的興奮,除了個人非常喜歡DS 5天馬行空的設計之外,,我也想知道究竟誰會真正去買這樣一輛與眾不同的車,,因為DS 5個性的設計絕對不是每一個人所能接受的,而即使你接受了它的設計,,看到售價后可能還會猶豫一下,,DS 5在中國的狀況真像我的同事張子儀所說——知音難覓,然而今天我們找來了三位知音,,一起來聽聽他們是怎么評價自己的DS 5的吧,。
王先生今年41歲,從事教育行業(yè),,于2013年12月購入這輛DS 5豪華版車型,,一年的時間已經(jīng)行駛了兩萬三千公里,在擁有DS 5后就愛上了DS這個品牌,今年還親自去了趟法國巴黎,,參觀了位于巴黎香榭麗舍大道上的雪鐵龍展示廳,。
購車經(jīng)歷:
DS 5是王先生的第四輛車,之前有過捷達和MINI CLUBMAN,,目前擁有奔馳E 200 L和DS 5兩輛車,,DS 5是由MINI CLUBMAN置換來的,當時只獲得1.5萬元的置換補貼,,并沒有別的現(xiàn)金優(yōu)惠,。王先生說他就想開一款路上很少見的車,可現(xiàn)在街上的MINI已經(jīng)越來越多了,,所以產(chǎn)生了換車的想法,。在選擇DS 5之前,王先生還看過謳歌ILX混動版,,但當時混動版ILX將要停產(chǎn),,所以就放棄了這個想法,這時剛好看了DS 5,,造型喜歡不說,,還和MINI COOPER S使用相同的發(fā)動機,也符合自己想買一輛小眾車的需求,,自然就選中了DS 5,。
在外觀方面王先生更喜歡DS 5的側面和尾部,他覺得前臉有點憨厚,,但是側面和尾部的線條非常優(yōu)雅,、大氣,尤其是車身側面,,有時覺得比自家那輛奔馳E 200 L還要有感覺,。不過尾部比較遺憾的是雙邊共兩出的排氣只有一個是真的,這件事也是三位車主共同吐槽的,。
在一次廠家組織的車友活動中王先生獲得一等獎——5年/10萬公里的免費保養(yǎng),,所以王先生現(xiàn)在做保養(yǎng)并不花錢,在一年的用車過程中車輛沒有出現(xiàn)過任何問題,,最后他為自己的愛車打了95分,,在聊天的過程中我們也能夠感覺出他是真的非常喜歡自己的這輛DS 5,雖然也提及到了像儲物空間不足,、方向盤尺寸偏大,、A柱視野不是很好等一些問題,但是用王先生自己的話來說就是,,我就是喜歡,,這些問題都不在乎了,。
● 孫先生
孫先生今年51歲,是某事業(yè)單位員工,,他在2013年4月份購入這輛DS 5 1.6T尊享版,,當時DS 5還是以進口的身份在中國銷售,他也是較早的一批DS 5車主,,一年半的時間,,已經(jīng)行駛了兩萬一千公里。
購車經(jīng)歷:
孫先生說他在80年代的時候接觸過東風雪鐵龍富康,,當時富康出色的底盤操控給他留下了深刻的印象,,所以對法國車的感覺特別好。買車時先關注的標致3008,,但當時由于3008剛剛上市,,店里現(xiàn)車很少,加之4S店工作人員不是很熱情,,就去了旁邊DS店轉了轉,,這一轉就對DS 5一見鐘情,加之當時還有4萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠,,最終裸車價30萬定下了這輛尊享版車型,。
無論是前臉、側面還是尾部的設計,,孫先生都非常滿意,。不過孫先生平時東西較多,,468L的后備廂容積有時滿足不了他的需求,,還有就是后備廂的開口較小,放一些比較大的東西不太方便,。
孫先生車買回來就沒怎么研究過車上的各種配置,加之導航系統(tǒng)的操作邏輯比較繁瑣,,所以有些功能基本就沒有用過,,自己買車時非常看重的座椅加熱功能,,表現(xiàn)也并不滿意,,但這也跟孫先生的使用方法有關系。
孫先生說進口版車型的保養(yǎng)項目和周期和國產(chǎn)版一樣,,小保養(yǎng)大概在九百塊錢左右,,4S店服務也很好。對DS 5一見鐘情的孫先生最終為自己的愛車打了92分,,他說當初買車時比較看重座椅加熱功能,,但DS 5座椅加熱的工作效率有點低,再有就是進口版車型的多媒體系統(tǒng)不好用,還不能升級,,車買回來后導航基本就沒有用過,,和王先生一樣,因為喜歡,,這些缺點也就都不在乎了,。
● 王先生
王先生今年35歲,在石油行業(yè)工作,,于2013年12月定車,,一個月后購入這輛DS 5尊享版THP200,當時是DS 5國產(chǎn)后的第一批車主,,4S店還贈送了5年/10萬公里的免費保養(yǎng),,購買至今行駛了一萬六千公里。
購車經(jīng)歷:
這輛DS 5是王先生的第3臺車,,以前開的是一輛05款230 V6的天籟,,自己目前還有一輛奧迪A4L,天籟已經(jīng)開了5年多,,雖然沒什么毛病,,但也到了換車周期,最后就用天籟置換的這臺DS 5,,因為王先生購車時間較早,,基本上是DS 5國產(chǎn)后的第一批車主,所以30.59萬元的售價沒有優(yōu)惠,,但廠家給第一批用戶贈送了5年/10萬公里的免費保養(yǎng),,這也算是個比較大的優(yōu)惠政策了。王先生也是一樣,,喜歡小眾車,,買DS 5的時候還考慮過邁騰旅行版,但因為大眾4S店服務不太好加之對DSG變速箱有所顧慮,,所以放棄了邁騰旅行版,。
王先生給自己的DS 5打了94分,對外觀內(nèi)飾的設計非常滿意,,尤其是仿佛太空艙般的內(nèi)飾造型,,真能帶來新鮮感,扣分的原因是國產(chǎn)車型取消了自己非常喜歡的典雅灰這個車身顏色,,還有它覺得DS 5配置上的科技感不強,,如果抬頭顯示功能能顯示更多的信息那就更好了。
總結:
DS 5本來就不是一個能讓所有人都接受的車,,其實三位車主對DS 5的儲物空間,、導航系統(tǒng),、冷車啟動時的發(fā)動機噪音都有不滿,可是哪有一輛車是十全十美的呢,?DS 5是把設計放在了首位,,當你享受這驚艷的內(nèi)外飾設計時,必然要去忍受一些不足,。三位車主只是對自己的需求非常明確,,DS 5滿足了他們就是想要一輛小眾車的需求,加上車輛的動力系統(tǒng)和實用性也并不低,,天天開著一輛自己愛不釋手的車,,什么缺點不足根本就不在乎了,那不就夠了么,。(文/圖/攝 汽車之家 李祥)
● 相關內(nèi)容回顧:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
廠商指導價 | 34.88萬 | 26.09萬 | 30.59萬 |
廠商 | DS(進口) | DS汽車 | DS汽車 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2011.09 | 2014.04 | 2014.04 |
最大功率(kW) | 120 | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 275 | 275 |
發(fā)動機 | 1.6T 163馬力 L4 | 1.6T 200馬力 L4 | 1.6T 200馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4530*1871*1513 | 4530*1871*1520 | 4530*1871*1520 |
車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 202 | 230 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.4 | 8.4 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.2 | 8.15 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 38.87 | 38.49 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 7.5 | 7.5 |
實測油耗(L/100km) | 10.5 | 9.5 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
長度(mm) | 4530 | 4530 | 4530 |
寬度(mm) | 1871 | 1871 | 1871 |
高度(mm) | 1513 | 1520 | 1520 |
軸距(mm) | 2727 | 2727 | 2727 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 468 | 468-1350 | 468-1350 |
整備質(zhì)量(kg) | 1420 | 1598 | 1598 |
發(fā)動機 | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
發(fā)動機型號 | - | THP200 | THP200 |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 163 | 200 | 200 |
最大功率(kW) | 120 | 147 | 147 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | - | - |
最大扭矩(N·m) | 240 | 275 | 275 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1400 | 1700-4500 | 1700-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | DS 5(進口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: