有力的回擊 搶先實拍：東風(fēng)標(biāo)致308S
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外觀：最新設(shè)計語言
[汽車之家 新車圖解] 坦白地講，這些年東風(fēng)標(biāo)致在緊湊型兩廂車方面進展十分緩慢,，大多數(shù)朋友可能也還停留在年歲老矣的307上面,。兩年前我曾問過東風(fēng)標(biāo)致的工作人員，為什么不把海外的308兩廂（當(dāng)時還是老款）導(dǎo)入國內(nèi),，而非要做一個308三廂出來,，當(dāng)時對方給出的答案很主流、很簡單：“國內(nèi)市場對三廂車的需求遠高于兩廂車”,。
不過隨著消費群體年齡不斷下探,，大眾高爾夫、福特�,？怂沟溶囆偷臒徜N,，讓東風(fēng)標(biāo)致看到了緊湊型兩廂車在國內(nèi)的機會。于是,，東風(fēng)標(biāo)致也終于下定決心把海外的最新產(chǎn)品新一代308導(dǎo)入國產(chǎn),，并給了一個新的稱呼--308S。雖然它在目前國內(nèi)的這個細分市場算是一個遲到者,，不過親身感受過后,，在我看來,，308S很可能成為東風(fēng)標(biāo)致的一個有力回擊。
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內(nèi)飾：時尚/簡約
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空間/動力/總結(jié)
總結(jié)：多年之后,，東風(fēng)標(biāo)致終于推出了全新的緊湊型兩廂車,。從目前來看，308S在設(shè)計,、配置,、動力匹配等方面并不遜色于競品，這也是東風(fēng)標(biāo)致想給對手一個有力回擊的底氣所在,。若該車在駕駛感受上也能達到與此前我們試駕過的海外車型保持一致,，且具備一個合理的價格，那么想讓消費者接受并非難事,。至于該車的最終售價,，答案將在4月的上海車展期間揭曉。（文/圖 汽車之家 齊天翔）
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