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再次來(lái)到我們身邊實(shí)拍謳歌NSX量產(chǎn)版

苑璐

2015年01月15日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　十年之后，能看到本田再次推出NSX這款車型,，相信會(huì)讓很多曾經(jīng)的NSX粉絲們開(kāi)心,，它的推出不僅讓人們對(duì)曾經(jīng)的NSX更加懷念，也讓大家看到了廠家在技術(shù)上的領(lǐng)先,。推出超級(jí)跑車對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，或許是為了更加與眾不同，而對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)則是證明自己的實(shí)力,，先進(jìn)能夠?qū)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">混合動(dòng)力用于超級(jí)跑車上的品牌不多,，NSX的推出也表現(xiàn)了廠家在技術(shù)上的實(shí)力。（文/圖汽車之家苑璐攝影北美車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.37秒	34.10米	--升
測(cè)試文章：十年磨一劍謳歌全新一代NSX性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	其實(shí)在評(píng)測(cè)之前，我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),，總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀,。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX，但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的,。它的動(dòng)力很超前,，開(kāi)起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,，而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,，所以才招來(lái)一些抱怨吧！但從產(chǎn)品來(lái)看,，這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,，只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車,，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,，吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流，平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,，唯一不足的是車內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,，遺憾惜敗911；真跑起來(lái)又像換了一副面孔,，細(xì)膩,，極致；總體來(lái)說(shuō),，真是輛不錯(cuò)的車,。我還是再多看看圖片，看看又不要錢,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服,，賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣得太貴了,，而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。不過(guò)即使賣這么貴，本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn),。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,，而不是賺錢。

謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià)：289.00萬(wàn)

級(jí)別：跑車

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.5T 500馬力...

變速箱：9擋濕式雙離合...

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