外觀內(nèi)飾有調(diào)整實拍2015款東南V3菱悅

張子儀

2015年01月16日 20:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] V3菱悅已經(jīng)上市多年了，這款車憑借動感的外觀和不錯的加速表現(xiàn),，博得了不少年輕人的青睞。如今,，東南汽車再次對V3菱悅進行了一次小改款,。新車的主要變化是外觀和內(nèi)飾，下面就讓我們來一睹它的芳容,。

廠商指導(dǎo)價

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文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購

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V3菱悅 2010款改款 1.5L 手動風(fēng)采版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.20秒	41.10米	--升
測試文章：動力提升近1秒！測試東南V3菱悅4A91款
評測編輯-孟慶嘉：	V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,，這也使它在同水平的競品中有了更高的位置,！動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息，而增加各種顯檔次的配置也值得表揚,，接下來,，東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢？
評測編輯-梁�,。�	東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運動性的,，這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的,。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了,，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
評測編輯-羅浩：	原本是一輛早已失去新鮮感的車型,，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮,。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升，整體駕駛感受值得信賴,，要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.00秒	41.90米	7.30升
測試文章：整體水平明顯提高,！測東南V3菱悅1.5MT
評測編輯-韓路：	頂配帶無鑰匙啟動,、帶導(dǎo)航，才8萬,，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,，與此同時，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺，總體來說,，10萬以下買實用且高配置,，我覺得這是可以考慮的一個車。
評測編輯-王苦公：	雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,，但我覺得V3很不錯,，值得買。動力升級了,，油耗可以接受，好駕駛,，最關(guān)鍵的,，過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了。另外就是性價比很突出,，技術(shù)成熟穩(wěn)定,，后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買,。
評測編輯-孟慶嘉：	對V3菱悅的感覺就倆字——成熟,！首先是成熟的技術(shù)，有了三菱的坐陣,，菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn),！對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而,，成熟的設(shè)計卻對它是個不足,，以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。

外觀內(nèi)飾有調(diào)整 實拍2015款東南V3菱悅