● 捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版
廠商指導(dǎo)價:55.00萬元
優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度普遍在12萬元左右(點擊查詢各地經(jīng)銷商報價)
■ 外觀簡介:
目前在售的捷豹XF為2015款車型,于去年8月底上市銷售,。新車有三廂版和旅行版兩種車型,,共計8款車型可供選擇,售價區(qū)間為55.00-76.80萬元,。此次我們推薦的為2.0T 風(fēng)華版,,售價55萬元。作為全系的最低配車型,,安全性配置,、動力和其他配置車型沒有區(qū)別,常用的舒適性配置也均有,日常使用足夠了,。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版 | 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版 | 捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版 | 凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版 |
長(mm) | 5066 | 5095 | 4961 | 4966 | 4850 |
寬(mm) | 1902 | 1845 | 1877 | 1834 | 1840 |
高(mm) | 1488 | 1500 | 1460 | 1438 | 1455 |
軸距(mm) | 3052 | 3050 | 2909 | 2910 | 2850 |
XF的外觀設(shè)計具有很高的識別度,,流暢、優(yōu)雅的線條使其有著濃濃的英式轎車的韻味,。在車身尺寸方面,,XF長寬高尺寸分別為4961*1877*1460mm,軸距為2909mm,。整體尺寸僅比GS略大,,與CTS相似。
輪胎與輪圈配置方面,,該車配備的是倍耐力CINTURATO P7系列輪胎,,尺寸為235/55 R17,每條價格在1100元左右,,兼顧節(jié)油,、靜音和耐用性。另外,,備胎方面配備的是倍耐力135/80 R18的非全尺寸備胎,。
■ 內(nèi)飾簡介:
內(nèi)飾方面,該車采用了大面積的銀色飾板和木飾板,。配以深色內(nèi)飾,,整體較為運動又不失豪華感,。獨特的可升降旋鈕式“擋把”,,也讓其顯得非常個性、別致,。配置方面,,7英寸觸摸式液晶顯示屏、換擋撥片,、發(fā)動機啟停技術(shù)以及8氣囊等配置也均有配備,,但該車是5款車型中唯一缺少了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像和座椅加熱的車型,,這對于這一級別的車型來說顯得很不應(yīng)該,。
『換擋撥片 可升降換擋旋鈕』
『后排頭部氣囊 方向盤電動調(diào)節(jié)』
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,184cm的體驗者,,坐進(jìn)XF之后,,前排的頭部空間剩余四指。移至后排之后,,體驗者的后排頭部空間剩余一指,,而腿部空間則只剩余四指,且后排中間地板凸起幅度較大,縱向距離很短,。在5款車型中,,XF在空間方面的表現(xiàn)相對較差。
5款車型乘坐空間對比表 | |||||
項目/車型 | 克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版 | 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版 | 捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版 | 凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版 |
前排頭部空間剩余 | 兩指 | 四指 | 四指 | 四指 | 兩指 |
后排頭部空間剩余 | 兩指 | 三指 | 一指 | 無 | 一指 |
后排腿部空間剩余 | 四指 | 近三拳 | 四指 | 一拳兩指 | 兩拳 |
后排中間位置地板 | 縱向距離不足+有凸起 | 縱向距離足夠+有凸起 | 縱向距離不足+有凸起 | 縱向距離不足+有凸起 | 縱向距離不足+有凸起 |
XF的后備廂容積為500升,,且后排座椅支持按比例放倒,,整個后備廂地板也非常平坦,在5款車型中的表現(xiàn)最好,。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版 | 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版 | 捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版 | 凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版 |
縱深(mm) | 1130 | 900 | 1070-1860 | 1050 | 840 |
寬度(mm) | 800-1430 | 1430 | 755-1300 | 950 | 1060-1540 |
高度(mm) | 400 | 480 | 470 | 530 | 510 |
官方容積(L) | 462 | 422 | 500 | 388 | 451 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 不能放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 不能放倒 |
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架:
動力系統(tǒng)方面,,該車搭載一臺2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,配以8速手自一體變速箱,,可輸出最大功率為240馬力,,峰值扭矩則達(dá)到了340牛·米,。底盤懸架方面,,XF前后懸架分別為被動式叉型前懸架以及多連桿獨立后懸架。
5款車型動力系統(tǒng)對比 | |||||
項目/車型 | 克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版 | 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版 | 捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版 | 凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版 |
發(fā)動機排氣量(mL) | 2985 | 2496 | 1999 | 1998 | 2494 |
發(fā)動機進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發(fā)動機最大功率Ps(kW) | 234(172) | 235(173) | 240(177) | 276(203) | 181(133) |
發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 6350 | 6400 | 5500 | 5500 | 6000 |
發(fā)動機峰值扭矩N·m | 285 | 253 | 340 | 400 | 221 |
發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 4400 | 4800 | 2000-3000 | 3000 | 4200-5400 |
電動機最大功率kW | 無 | 無 | 無 | 無 | 105 |
電動機峰值扭矩N·m | 無 | 無 | 無 | 無 | 300 |
變速箱 | 8速手自一體 | 7速手自一體 | 8速手自一體 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
XF有著一幅極具英倫范兒的外觀造型,,內(nèi)飾的設(shè)計雖然較為簡約,,但各種飾板的搭配讓其有著運動感的同時,也沒有丟失豪華感,。另外,,該車在前排乘坐空間、后備箱空間以及動力方面均有著不錯的表現(xiàn),。500升的后備廂容積以及240馬力的最大功率,,在5款車型中都有著較大的優(yōu)勢。只是在后排乘坐空間和沒有配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、倒車影像和座椅加熱等配置的做法,,讓人難以接受。
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好評理由:
差評理由: