車主:楊先生 論壇ID:月夜色狼
第三位車主楊先生,,是某私營企業(yè)的技術(shù)員,,2014年7月買下這輛2.0TSI DSG尊仕版速派,目前行駛里程13291公里,,這輛車主要用于平時(shí)上下班代步使用,。
購車經(jīng)歷:
楊先生之前的座駕是一輛1.6L的老富康,那輛車開了將近6年,,考慮換車主要是因?yàn)楹⒆勇罅?,所以想換一輛空間寬敞點(diǎn)的車型。剛開始看車時(shí)考慮過指南者和索蘭托這兩個(gè)SUV,,但楊先生的愛人平時(shí)也要開車,,SUV由于車身尺寸較大,,停車不是特別方便,所以放棄了SUV開始考慮轎車,。楊先生的愛人比較中意雪鐵龍C5的外形設(shè)計(jì),,但實(shí)際體驗(yàn)后覺得C5的空間不如速派大,而且后來聽朋友說C5的動力偏弱,,所以就直接定速派了,。一開始定的是1.8T車型,等了5個(gè)月后4S店給他打電話說,,有一輛2.0T頂配車型在路上,,楊先生不想再等了,就以22萬的裸車價(jià)買下了這輛帶有Nappa真皮選裝包的2.0TSI DSG尊仕版速派,。
楊先生這輛速派加裝了8500元的Nappa真皮選裝包,,選裝包包括了豪華桃木內(nèi)飾、Nappa真皮座椅還有這個(gè)17寸的多輻雙色輪圈,,說到輪胎時(shí),,楊先生同樣反映了胎噪偏大的問題。
老款車型是帶有后備廂電吸功能的,,但楊先生這輛車卻沒有,,楊先生說后備廂一段開啟后需要用較大力氣才能將其完全關(guān)緊,這導(dǎo)致自己愛人用車時(shí)經(jīng)常蓋不緊后備廂,。
Nappa真皮套裝為內(nèi)飾提升了不少質(zhì)感,,加上楊先生的年齡比前兩位車主都要稍大一些,所以他對速派的內(nèi)飾還是比較滿意的,。
動力系統(tǒng):
楊先生平時(shí)上下班路程較為擁堵,,平均車速只有17km/h,所以油耗比前兩位車主都要高,,他對這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)比較滿意,,但變速箱在3擋降2擋的過程中有時(shí)候會產(chǎn)生頓挫。楊先生車輛目前行駛了13291公里,,做過兩次保養(yǎng),,在第二次保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了有燒機(jī)油的現(xiàn)象,二保時(shí)換了機(jī)油,、機(jī)油濾清器,、空氣濾清器再加上多買的一桶機(jī)油,大概花費(fèi)了1100元,,對于燒機(jī)油的現(xiàn)象楊先生表示無能為力,,只能在后備廂內(nèi)多備一桶機(jī)油以防萬一。
車主小結(jié):
楊先生對自己的速派綜合評價(jià)為90分,實(shí)用的空間和較高的性價(jià)比同樣是他最滿意的地方,,減配的后備廂電吸功能和較大的胎噪是主要的扣分項(xiàng),。
總結(jié):
對話的最后我問了三位車主一個(gè)問題,在選速派的時(shí)候有沒有考慮和它同平臺的邁騰,?他們都表示街上的邁騰實(shí)在是太多了,,而且商務(wù)氣息較濃,速派擁有同樣的品質(zhì)但卻流露著不同的氣質(zhì),,所以基本都沒有考慮過邁騰,。
較高的性價(jià)比、寬敞的后排空間和巨大的后備廂是三位車主購買速派的主要理由,,實(shí)際用車過程中車輛的表現(xiàn)也都達(dá)到了他們的預(yù)期,。但較大的胎噪和不太好用的多媒體系統(tǒng)也是三位車主共同反映的問題。(文/圖 汽車之家 李祥 攝/汽車之家 李祥 羅浩)
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