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全文總結(jié)
結(jié)合之前曝光的預(yù)售價與配置表分析,,新一代銳界走的依舊是幾年前福特翼虎的路線,低配車型主打外形與動力,,中高配車型則以較高的配置凸顯價值,。目前中型SUV市場依舊以日韓品牌為主導(dǎo),在這其中,,又屬漢蘭達的表現(xiàn)最為強勁,,說來也巧,新一代的漢蘭達與銳界都將于今年上市,,屆時這兩款完成換代的車型將擦出怎樣的花火,?我們也只有拭目以待了。(圖/文 汽車之家 李偉龍)
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銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果,。所以,如果要買一臺7座SUV,,銳界會是我的首選之一,,不用為配置擔心,不用為動力擔心,,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔心,,而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算,。
銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,,配置已經(jīng)足夠豐富了,,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,,按起來不是特別方便,。總而言之,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”,。
銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛,、路面交流的機會,。同時,2.0T的動力表現(xiàn),,也超出了我此前對它的預(yù)期,,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,,而且平順性和噪音控制都很不錯,。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點,�,?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,,銳界值得重點考慮。
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