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編輯選車春節(jié)特輯 2014年度緊湊型篇

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 朱力神喜歡的車型——觀致3兩廂版

■ 外觀造型是大師級作品

  我為什么會推薦觀致這款車,首要的原因就是它長的好看,。如果把觀致放到自主品牌陣營里的話,,觀致3兩廂版(以下簡稱為觀致3)絕對是自主品牌產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的漂亮車型,原MINI首席設(shè)計師何歌特不是白請的,,2014年的紅點設(shè)計大獎不是白拿的,,所以就沖著這個外型,相信就有不少人會心動,。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

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  而在車身尺寸上,,觀致3的長寬高分別為4438mm×1839mm×1445mm,軸距達(dá)到2690mm,,在同級別中算是中等偏上的尺寸了,。整車不僅在外觀鈑金和漆面工藝上達(dá)到甚至超越了合資車的水準(zhǔn),并且在選擇零配件供應(yīng)商方面也絲毫不含糊,,比如大燈總成來自于法雷奧,,又比如德國老頭何歌特堅持要在全系車型上采用馬牌輪胎

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型  觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

■ 內(nèi)飾設(shè)計簡約,,大屏幕全系標(biāo)配

  如果您不喜歡花里胡哨的設(shè)計,,那么觀致3的內(nèi)飾絕對會讓你很青睞。簡潔的中控設(shè)計搭配軟性材質(zhì),,質(zhì)感上與合資車相比也有過之而無不及,,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)的做工也極為精致,可以說觀致3的內(nèi)飾做工水準(zhǔn)基本上是自主品牌里排名前三的,。同時,,對于不同喜好的消費者,觀致3還提供了全黑以及上黑下米兩種不同的內(nèi)飾配色風(fēng)格供其選擇,,全黑更年輕運動,,上黑下米則兼顧了家用的溫馨感。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

  造型運動的平底式方向盤手感一流,,中高配車型還會配備很實用的多功能按鍵,。作為2014年E-NCAP碰撞成績第二高的車型,觀致3在安全配置方面的表現(xiàn)也讓人很滿意,,除最低配車型之外,,其他車型都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能和4-6個不等安全氣囊胎壓監(jiān)測功能,。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

  而在舒適性配置方面,,觀致3也做的很到位,同樣除了最低配的1.6L手動致享型之外,,其余車型都有真皮座椅,、自動雙區(qū)空調(diào)、大屏幕GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、藍(lán)牙電話等功能,,高配車型還會配備記憶座椅和電加熱功能,結(jié)合觀致原創(chuàng)設(shè)計的逸云系統(tǒng),,舒適性和可玩性方面都很不錯,,適合時下年輕人的選車需求,。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

■ 乘坐空間令人滿意

  觀致3的座椅皮質(zhì)很不錯,手感細(xì)膩,,而且如果您是購買最新的兩廂版車型的話,,還能夠見到時髦的滾邊處理。這套座椅的內(nèi)部填充物軟性適中,,和大眾品牌的產(chǎn)品比較接近,,還略硬一點點,這樣的設(shè)定會更加適合長途高速行駛,。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

  車內(nèi)空間表現(xiàn)對于日常家用來說沒有什么問題,,也符合緊湊型車的定位,身高173cm的體驗真身處前排,,頭部能有1拳的余量,,這還是有天窗的車型,若是低配無天窗車型,,那么頭部空間會更加的寬裕,。而后排空間方面,體驗者能夠擁有4指頭部空間和2拳多的腿部空間,,也絕對算得上是寬敞的了,。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

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  此外,觀致3的儲物空間設(shè)計也是充分考慮到了中國消費者的需求,,可以說是相當(dāng)?shù)呢S富,,無論前后車門還是前后排扶手,都能夠見到非常多的儲物空間,,甚至副駕駛座下方也設(shè)計了小的儲物格,,基本上你能想到的地方都能找到合適的儲物空間來存放各種物品。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

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■ 兩套動力系統(tǒng)優(yōu)劣不一

  在觀致3兩廂版中低配車型上,,我們會見到一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機和6速手動變速箱的搭配,,從之前試駕會上我的同事黃正橋的駕駛感受來看,這臺最大功率126馬力,,最大扭矩155�,!っ椎陌l(fā)動機日常完全夠用了,而且這臺手動變速箱的擋位非常清晰,,甚至可以和大眾系列產(chǎn)品有的一拼,,這對于資金有限而又熱愛駕駛的朋友來說,可以說是個好消息,。再考慮到手動擋的觀致車型價格要比自動擋便宜不少,,所以我很推薦大家去親身體驗下手動擋車型。

觀致汽車 觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動致臻型

  除了自然吸氣車型之外,,那么觀致主推的就是我們最常見到的1.6T+6速雙離合變速箱的組合了,,這臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為156馬力,,最大扭矩210牛·米,,不過實際駕駛下來,,這套動力組合的表現(xiàn)卻并不讓人滿意,。首先是發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速質(zhì)感不佳,,單薄感很重,發(fā)動機的聲音也比較沙啞,,其次則是變速箱的匹配可以用糟糕來形容,,低速的闖動和前三擋的換擋時機控制很不盡如人意,雖然廠家一直在努力的和供應(yīng)商協(xié)調(diào),,并且據(jù)說在五門版和都市SUV車型上做了改進(jìn),,但從我前兩次的試駕會上體驗來看,這種改善的效果并不明顯,。再來則是這套1.6T+6速雙離合變速箱的駕駛表現(xiàn)實在不像是一款渦輪增壓車型,,接近10秒的0-100km/h加速成績,調(diào)校的好一些的自然吸氣車型也可以輕松達(dá)到了,。

● 編輯點評:

  觀致3兩廂版車型,,我主要推薦給那些看重車型外觀,并且對配置要求比較高的消費者,。作為一家新興企業(yè),,觀致3的首款產(chǎn)品是看得出用了心的,大師級的外觀得到了全球權(quán)威媒體的認(rèn)可,,而內(nèi)飾的設(shè)計,、用料和做工也要比一些中低價位的合資品牌強的多。作為一款家用車,,這臺車在乘坐空間上也讓人挑不出什么刺,。唯一美中不足的是,目前自動擋車型的變速箱匹配上還有一些瑕疵,,需要我們?nèi)ソo予廠家更多的時間調(diào)整,。但倘若您想要購買的是手動擋車型,那么毫無疑問,,觀致3的是一臺非常不錯的國產(chǎn)車,,值得您去擁有。

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汽車之家

 總結(jié):

  縱觀這六款車型,,既有運動風(fēng)格頗為強烈的昂克賽拉,,也有更偏舒適性取向的明銳、卡羅拉,,有成功轉(zhuǎn)型的科魯茲,,也有堪稱自主品牌標(biāo)桿車型的觀致3,,同時也有頗具性價比的悅翔V7,可謂總有一款適合你,。也正因為這六款車都個性鮮明,,所以也給編輯們留下了深刻的印象。文章最后,,編輯祝大家新年快樂,、身體健康、闔家幸福,。(文/汽車之家 彭儲文,、黃正橋、陳海傭,、王亮,、常慶林、朱力神)

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    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度,、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看,這一步確實走得有些晚,,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,,這還需要打上一個大大的問號,。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化,,包括座椅造型,、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,,照顧到了那些想要更好的動力,,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些,。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些,,但硬把它和設(shè)計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認(rèn)可嗎,?

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    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,,它的設(shè)計、做工,、用料都是同級別的標(biāo)桿水平,,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,,轉(zhuǎn)向也有些模糊,,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,,我們對其抱有足夠的期望,。就實際產(chǎn)品而言,它的各方面設(shè)計及做工都已經(jīng)達(dá)到了成熟合資品牌的水準(zhǔn),高檔感比較強,,不過一些細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計仍需提升,,發(fā)動機和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的,。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,,響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點。從出色的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計到人機工程設(shè)計等方面看,,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達(dá)到合資品牌主流水準(zhǔn)只是時間問題,。但現(xiàn)在,,它還沒有。

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觀致3

指導(dǎo)價:9.89-17.99萬
級別:緊湊型車
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