[汽車之家 車型PK]  要說今年豪華車壇最重磅的消息，我想當屬邁巴赫S級的正式推出,，其中S 400 4MATIC車型143.8萬元的售價可以說是明顯低于了此前大家的預期，同時也為它集聚了極高的關(guān)注度,。據(jù)編輯了解,，不少原本有意購買奔馳S 400 L車型的客戶都對邁巴赫S級產(chǎn)生了濃厚的興趣。今天,，我們就帶大家一起來詳細對比一下這兩款車型,，看看它倆的區(qū)別主要體現(xiàn)在哪里,，作為準車主，您又該如何抉擇,。

　　先來介紹一下對應車型的各自價格區(qū)間,，目前在售的邁巴赫S級共有兩款型號，分別為售價143.8萬元的S 400 4MATIC和售價288.8萬元的S 600,，兩者的價格差距非常大,。而且據(jù)編輯從4S店了解，目前想買邁巴赫S級現(xiàn)車,，還需加價10-20萬元左右,。

　　奔馳S級目前在售的車型共有9款，其中S 400 L系列有4款,，售價區(qū)間從124.8萬元-142.8萬元不等,。據(jù)經(jīng)銷商表示，目前相對主銷的是S 400 L 4MATIC車型,，它屬于S 400 L系列里的中配,，同時也是唯一一款提供四輪驅(qū)動的車型，它的售價為133.8萬元,。相比邁巴赫S 400 4MATIC指導價便宜了10萬元,，但它有一定的優(yōu)惠，而前者需要加價,，因此兩車在實際成交時的價格差距,，其實并不小。(注：上述兩款車型下文簡稱：邁巴赫S400,、奔馳S400L)

外觀：邁巴赫S級尺寸更大,，細節(jié)設(shè)計彰顯豪華

　　第一眼看到邁巴赫S級，給人最直接的感覺就是似成相識但又與眾不同,。相似的地方在于它整體風格還是與這代S級如出一轍,，乍看之下沒有本質(zhì)區(qū)別。不過當你慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn),，邁巴赫S級在前進氣格柵,、B柱以及車尾鍍鉻飾件上都與奔馳S級有著細微差異，邁巴赫S級采用的雙層鍍鉻飾條,，在隱約中流露著霸氣,。

　　車身尺寸方面，兩車放在一起可以用“Bigger than Bigger”來形容,，除了車寬數(shù)據(jù)保持一致外,，車長,、車高以及軸距等邁巴赫S級都要全面領(lǐng)先,，特別是車長達到了5457mm，甚至比標準版的勞斯萊斯古思特更長（古思特5399mm）。這樣的好處自然是帶來了更寬敞的車內(nèi)空間,，但同時也對駕駛,，特別是停車提出了更高的要求。

　　輪圈方面,，它倆的尺寸以及所裝備的輪胎規(guī)格都完全一樣,，前胎為245/45 R19，后胎為275/40 R19,。盡管兩車用的都是缺氣保用輪胎,，但在品牌選擇上存在一定區(qū)別，以本文對比車型來看邁巴赫S400用的是固特異御乘系列輪胎,，奔馳S400L則為普利司通搏天族S001系列輪胎,。當然，輪胎品牌的選擇,，可能會根據(jù)車型批次不同而有所差異,，但這兩款輪胎的檔次與市場售價差異不大，其中前胎大約3000-3500元/條,，后胎在4500-5000元左右/條,。

　　與前臉一樣，兩車在車尾上的區(qū)別依舊體現(xiàn)在細節(jié)上,。其中最直觀的就是車尾標識,，在邁巴赫S400上，左側(cè)為“MAYBACH”字樣,，右側(cè)為“S400”標識,；而在奔馳S400L上，左側(cè)為“S400L”標識,，右側(cè)是“4MATIC”字樣,。排氣管，奔馳S400L為“隱藏式”雙邊共四出,，視覺效果更像傳統(tǒng)的雙邊共兩出的風格,，而邁巴赫S400的展現(xiàn)形式更直接，并且在上方還多了一根橫貫式的雙層鍍鉻飾條,�,？傊�，在整體造型差異不大的情況下,，邁巴赫S級還是在細節(jié)之處彰顯了其獨特的氣場,。行駛在路上，或許不會太引人注目,，但當它與奔馳S級停在一起時,，又能顯得與眾不同,，可謂是一種低調(diào)的奢華。

內(nèi)飾：前排區(qū)別不大,，邁巴赫S400多了香氛噴霧發(fā)生器與IWC萬國時鐘

　　進入車內(nèi),，邁巴赫S400與奔馳S400L的中控臺造型完全一樣，而且在用料方面也基本沒有差別,。中控臺手能摸到的地方幾乎都采用了真皮包裹,，看著很顯檔次。如果一定要找區(qū)別的話,，只能從鑲嵌于木紋飾板內(nèi)的“IWC萬國”時鐘以及“MAYBACH”字樣上,，發(fā)現(xiàn)不同。

　　兩車的方向盤都采用的是雙輻式設(shè)計,，并帶有電動調(diào)節(jié)功能,，上下采用實木點綴，而左右兩側(cè)與中間氣囊蓋部分則為紋理細致的真皮包裹,，手感非常出色,。至于儀表盤和中控彩色大屏幕，它們裝備的都是兩塊12.3英寸液晶顯示屏,，可顯示的功能也完全一樣,，諸如導航、360°全景影像等,，對于這級別車型來說,，已無需多提。要說唯一的區(qū)別,，則是屏幕的開機界面,，邁巴赫S400在點亮時顯示的是“MAYBACH”字樣，而奔馳S400L則是三叉星LOGO以及“Mercedes-Benz”字樣,。

　　打開手套箱,，邁巴赫S400在里面還隱藏有一個非常精致的香水瓶，其正式官方名稱為“香氛噴霧發(fā)生器”,。該配置原本最早出現(xiàn)在老邁巴赫車型上,，在這代奔馳S級中，它開始效力于S400L豪華版及以上的中高配車型里,，而本文提及的S400L 4MATIC車型并無此配置,。并且奔馳還專門針對中國消費者的特殊喜好，單獨為邁巴赫S級提供了沉香木氣味的香水,，很是用心,。至于音響，兩車裝備的都是帶有13個揚聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),。

　　前排空間,，邁巴赫S400與奔馳S400L的表現(xiàn)完全一樣,，身高176cm的體驗者坐入其中后，頭部空間都在3指左右,。此外,，兩車的座椅造型,、皮料等也都一模一樣,，并都帶有電加熱功能，僅有的細微差別是前排座椅通風和記憶功能在邁巴赫S400上屬于標配,，而在奔馳S400L則沒有記憶功能,，而通風功能也為選裝配置，價格為1萬元,。

后排：邁巴赫S級空間明顯更寬敞,，后排躺姿更舒服

　　如果說外觀和前排的區(qū)別還不足以體現(xiàn)邁巴赫S級與奔馳S級在檔次上差距的話，那在您打開兩車后門的一剎那,，這種差異感就會體現(xiàn)的淋漓盡致,。首先是兩車的車門造型，邁巴赫S級的后面方方正正的,，而奔馳S級的則比較傳統(tǒng),，雖然兩扇車門在實際測量后的尺寸差異甚微，但對后排乘客上下車時的動作,，卻起到了決定性的影響,。邁巴赫S級的后排乘客上下車動作顯然更為優(yōu)雅。

　　得益于車長與軸距的明顯加大,，邁巴赫S級的后排空間可以用奢侈來形容,，在正常坐姿的情況下，腿部空間大約有6拳左右,，而奔馳S級的腿部空間大約在4拳左右,。用iPhone 6 Plus的廣告語形容它倆的區(qū)別就是“豈止于大”。因為當你把座椅調(diào)整到“斜躺”狀態(tài)時,，邁巴赫S400可躺下的角度更大,，坐著也更為舒服，而相比之下奔馳S400L的后排座椅可調(diào)節(jié)角度就相對有限了,。圖中深藍色的這種斜躺式座椅在奔馳S500L 4MATIC及以上車型才是標配 ,，奔馳S400L選裝價格為5.8萬元。至于后排座椅記憶,、加熱以及通風功能等在這兩款車型上都是標準配置,。

　　后備廂方面，在不選裝后排冰箱的情況下,，兩車實際測量下來的后備廂尺寸一致,，容積也同樣為510L,，而且內(nèi)部造型規(guī)整。至于椅背則都不能放倒,，這對于裝備有后排電動座椅的豪華車來說非常正常,。電動后備廂，在邁巴赫S級上全系標配,，這點同樣沒有懸念,，但在奔馳S400L 4MATIC車型上沒有，而且還不能選裝,，實在令人費解,。

動力：裝備3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機+7速手自一體變速箱，配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)

　　動力方面,，本文對比的邁巴赫S400與奔馳S400L完全一樣,，它們裝備的都是代號為M276的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為333馬力/5250rpm,，最大扭矩為480�,！っ�/1600-4000rpm，搭配的也都是7速手自一體變速箱,，并配備有4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

　　其中，邁巴赫S400官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒,，奔馳S400L為6.1秒,，對于如此定位的兩款車型來說，這點差距也可以忽略,。懸架系統(tǒng)方面,，邁巴赫S400與奔馳S400L裝備的都是AIRMATIC主動空氣懸架，至于被奉為“魔毯”的帶有MBC智能車身控制及ABC主動車身控制的空氣懸架只標配于各自的“S600系列”車型上,，與“S400系列”無緣,。

編輯點評：

　　最后來說說邁巴赫S400與奔馳S400L這兩款車型之間該如何取舍。首先,，從價格層面來看,，盡管它倆的指導價差距并不算太大，但在實際銷售環(huán)節(jié),，邁巴赫S400目前處于一車難求的狀態(tài),，如果想提現(xiàn)車的話，據(jù)編輯了解得加價10-20萬元,，而奔馳S400L相對車源就比較充裕,，目前購車還有5-8萬元的優(yōu)惠，因此最終對于消費者來說，兩車的到手價差會在40萬元左右,，差距不小,，這點得有一個心理準備。

　　其次,，邁巴赫S400相比奔馳S400L更大的車身,，除了帶來更寬敞、舒適的后排外,，也給車輛的駕控帶來了一些負面影響,，特別是城市擁堵路況以及停車時的便利性也是一個不小的挑戰(zhàn)。所以在買車時,，這也是一個不得不考慮的問題,。因此,，最終如何選購,，其實很簡單，歸根結(jié)底就是考慮兩個問題：第一是你的購車預算是多少,，希望150萬全部搞定,，還是200萬以內(nèi)搞定；第二則是你買這車后,，平時是自己開還是有專職司機,。總之,，邁巴赫S400更適合有專職司機的后座買家,，您能盡情享受其寬敞、舒適的后排給你帶來的愉悅,，同時還能坐擁它那與眾不同的氣場,；而對于自駕用戶來說，我會毫不猶豫的向您推薦奔馳S400L,，除了前面提到的駕駛便利性外,，相比于邁巴赫S級，它開著更顯得體,，而且能相對減少被人誤認為司機的概率,。（文/圖 汽車之家 盛元珺）

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邁巴赫S400與奔馳S400L詳細配置對比：

車型圖片
基本參數(shù)	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
廠商指導價	134.50萬	143.80萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奔馳(進口)	梅賽德斯-邁巴赫
級別	大型車	大型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	歐V	歐V
上市時間	2014.11	2015.01
最大功率(kW)	245	245
最大扭矩(N·m)	480	480
發(fā)動機	3.0T 333馬力 V6	3.0T 333馬力 V6
變速箱	7擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	5250*1899*1494	5457*1899*1498
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	250	250
官方0-100km/h加速(s)	6.1	6.3
NEDC綜合油耗(L/100km)	9.3	9.4
整車質(zhì)保	三年不限公里	三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
長度(mm)	5250	5457
寬度(mm)	1899	1899
高度(mm)	1494	1498
軸距(mm)	3165	3365
前輪距(mm)	1634	1634
后輪距(mm)	1632	1632
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	70	-
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-
發(fā)動機	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
發(fā)動機型號	276 824	276 824
排量(mL)	2996	2996
排量(L)	3.0	3.0
進氣形式	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
發(fā)動機布局	-	-
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(shù)(個)	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	333	333
最大功率(kW)	245	245
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5250	5250
最大扭矩(N·m)	480	480
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1600-4000	1600-4000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	歐V	歐V
變速箱	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
擋位個數(shù)	7	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC	邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/45 R19	245/45 R19
后輪胎規(guī)格	275/40 R19	275/40 R19
備胎規(guī)格	無	無

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