[汽車之家 車型PK] 要說今年豪華車壇最重磅的消息,我想當(dāng)屬邁巴赫S級(jí)的正式推出,,其中S 400 4MATIC車型143.8萬元的售價(jià)可以說是明顯低于了此前大家的預(yù)期,,同時(shí)也為它集聚了極高的關(guān)注度。據(jù)編輯了解,,不少原本有意購(gòu)買奔馳S 400 L車型的客戶都對(duì)邁巴赫S級(jí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。今天,我們就帶大家一起來詳細(xì)對(duì)比一下這兩款車型,,看看它倆的區(qū)別主要體現(xiàn)在哪里,,作為準(zhǔn)車主,您又該如何抉擇,。
先來介紹一下對(duì)應(yīng)車型的各自價(jià)格區(qū)間,,目前在售的邁巴赫S級(jí)共有兩款型號(hào),分別為售價(jià)143.8萬元的S 400 4MATIC和售價(jià)288.8萬元的S 600,,兩者的價(jià)格差距非常大,。而且據(jù)編輯從4S店了解,目前想買邁巴赫S級(jí)現(xiàn)車,,還需加價(jià)10-20萬元左右,。
文中對(duì)比車型價(jià)格表 | ||
車型 | 邁巴赫S級(jí) S 400 4MATIC | 奔馳S級(jí) S 400 L 4MATIC |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 143.80 | 133.80 |
市場(chǎng)價(jià)格變化(萬元) | ↗10.00-20.00 | ↘5.00-8.00 |
奔馳S級(jí)目前在售的車型共有9款,其中S 400 L系列有4款,,售價(jià)區(qū)間從124.8萬元-142.8萬元不等,。據(jù)經(jīng)銷商表示,目前相對(duì)主銷的是S 400 L 4MATIC車型,,它屬于S 400 L系列里的中配,,同時(shí)也是唯一一款提供四輪驅(qū)動(dòng)的車型,它的售價(jià)為133.8萬元,。相比邁巴赫S 400 4MATIC指導(dǎo)價(jià)便宜了10萬元,但它有一定的優(yōu)惠,,而前者需要加價(jià),,因此兩車在實(shí)際成交時(shí)的價(jià)格差距,其實(shí)并不小,。(注:上述兩款車型下文簡(jiǎn)稱:邁巴赫S400,、奔馳S400L)
外觀:邁巴赫S級(jí)尺寸更大,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯豪華
第一眼看到邁巴赫S級(jí),,給人最直接的感覺就是似成相識(shí)但又與眾不同,。相似的地方在于它整體風(fēng)格還是與這代S級(jí)如出一轍,乍看之下沒有本質(zhì)區(qū)別,。不過當(dāng)你慢慢品味之后會(huì)發(fā)現(xiàn),,邁巴赫S級(jí)在前進(jìn)氣格柵,、B柱以及車尾鍍鉻飾件上都與奔馳S級(jí)有著細(xì)微差異,邁巴赫S級(jí)采用的雙層鍍鉻飾條,,在隱約中流露著霸氣,。
車身尺寸對(duì)比表 | ||
車型 | 邁巴赫S級(jí) S 400 4MATIC | 奔馳S級(jí) S 400 L 4MATIC |
長(zhǎng)度(mm) | 5457 | 5250 |
寬度(mm) | 1899 | 1899 |
高度(mm) | 1498 | 1494 |
軸距(mm) | 3365 | 3165 |
車身尺寸方面,兩車放在一起可以用“Bigger than Bigger”來形容,,除了車寬數(shù)據(jù)保持一致外,,車長(zhǎng)、車高以及軸距等邁巴赫S級(jí)都要全面領(lǐng)先,,特別是車長(zhǎng)達(dá)到了5457mm,,甚至比標(biāo)準(zhǔn)版的勞斯萊斯古思特更長(zhǎng)(古思特5399mm)。這樣的好處自然是帶來了更寬敞的車內(nèi)空間,,但同時(shí)也對(duì)駕駛,,特別是停車提出了更高的要求。
輪圈方面,,它倆的尺寸以及所裝備的輪胎規(guī)格都完全一樣,,前胎為245/45 R19,后胎為275/40 R19,。盡管兩車用的都是缺氣保用輪胎,,但在品牌選擇上存在一定區(qū)別,以本文對(duì)比車型來看邁巴赫S400用的是固特異御乘系列輪胎,,奔馳S400L則為普利司通搏天族S001系列輪胎,。當(dāng)然,輪胎品牌的選擇,,可能會(huì)根據(jù)車型批次不同而有所差異,,但這兩款輪胎的檔次與市場(chǎng)售價(jià)差異不大,其中前胎大約3000-3500元/條,,后胎在4500-5000元左右/條,。
與前臉一樣,兩車在車尾上的區(qū)別依舊體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,。其中最直觀的就是車尾標(biāo)識(shí),,在邁巴赫S400上,左側(cè)為“MAYBACH”字樣,,右側(cè)為“S400”標(biāo)識(shí),;而在奔馳S400L上,左側(cè)為“S400L”標(biāo)識(shí),,右側(cè)是“4MATIC”字樣,。排氣管,奔馳S400L為“隱藏式”雙邊共四出,視覺效果更像傳統(tǒng)的雙邊共兩出的風(fēng)格,,而邁巴赫S400的展現(xiàn)形式更直接,,并且在上方還多了一根橫貫式的雙層鍍鉻飾條�,?傊�,,在整體造型差異不大的情況下,邁巴赫S級(jí)還是在細(xì)節(jié)之處彰顯了其獨(dú)特的氣場(chǎng),。行駛在路上,,或許不會(huì)太引人注目,但當(dāng)它與奔馳S級(jí)停在一起時(shí),,又能顯得與眾不同,,可謂是一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾:前排區(qū)別不大,,邁巴赫S400多了香氛噴霧發(fā)生器與IWC萬國(guó)時(shí)鐘
進(jìn)入車內(nèi),,邁巴赫S400與奔馳S400L的中控臺(tái)造型完全一樣,而且在用料方面也基本沒有差別,。中控臺(tái)手能摸到的地方幾乎都采用了真皮包裹,,看著很顯檔次。如果一定要找區(qū)別的話,,只能從鑲嵌于木紋飾板內(nèi)的“IWC萬國(guó)”時(shí)鐘以及“MAYBACH”字樣上,,發(fā)現(xiàn)不同。
兩車的方向盤都采用的是雙輻式設(shè)計(jì),,并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,,上下采用實(shí)木點(diǎn)綴,而左右兩側(cè)與中間氣囊蓋部分則為紋理細(xì)致的真皮包裹,,手感非常出色,。至于儀表盤和中控彩色大屏幕,它們裝備的都是兩塊12.3英寸液晶顯示屏,,可顯示的功能也完全一樣,,諸如導(dǎo)航、360°全景影像等,,對(duì)于這級(jí)別車型來說,,已無需多提。要說唯一的區(qū)別,,則是屏幕的開機(jī)界面,邁巴赫S400在點(diǎn)亮?xí)r顯示的是“MAYBACH”字樣,,而奔馳S400L則是三叉星LOGO以及“Mercedes-Benz”字樣,。
打開手套箱,邁巴赫S400在里面還隱藏有一個(gè)非常精致的香水瓶,其正式官方名稱為“香氛噴霧發(fā)生器”,。該配置原本最早出現(xiàn)在老邁巴赫車型上,,在這代奔馳S級(jí)中,它開始效力于S400L豪華版及以上的中高配車型里,,而本文提及的S400L 4MATIC車型并無此配置,。并且奔馳還專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的特殊喜好,單獨(dú)為邁巴赫S級(jí)提供了沉香木氣味的香水,,很是用心,。至于音響,兩車裝備的都是帶有13個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),。
前排空間,,邁巴赫S400與奔馳S400L的表現(xiàn)完全一樣,身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后,,頭部空間都在3指左右,。此外,兩車的座椅造型,、皮料等也都一模一樣,,并都帶有電加熱功能,僅有的細(xì)微差別是前排座椅通風(fēng)和記憶功能在邁巴赫S400上屬于標(biāo)配,,而在奔馳S400L則沒有記憶功能,,而通風(fēng)功能也為選裝配置,價(jià)格為1萬元,。
后排:邁巴赫S級(jí)空間明顯更寬敞,,后排躺姿更舒服
如果說外觀和前排的區(qū)別還不足以體現(xiàn)邁巴赫S級(jí)與奔馳S級(jí)在檔次上差距的話,那在您打開兩車后門的一剎那,,這種差異感就會(huì)體現(xiàn)的淋漓盡致,。首先是兩車的車門造型,邁巴赫S級(jí)的后面方方正正的,,而奔馳S級(jí)的則比較傳統(tǒng),,雖然兩扇車門在實(shí)際測(cè)量后的尺寸差異甚微,但對(duì)后排乘客上下車時(shí)的動(dòng)作,,卻起到了決定性的影響,。邁巴赫S級(jí)的后排乘客上下車動(dòng)作顯然更為優(yōu)雅。
得益于車長(zhǎng)與軸距的明顯加大,,邁巴赫S級(jí)的后排空間可以用奢侈來形容,,在正常坐姿的情況下,腿部空間大約有6拳左右,,而奔馳S級(jí)的腿部空間大約在4拳左右,。用iPhone 6 Plus的廣告語形容它倆的區(qū)別就是“豈止于大”,。因?yàn)楫?dāng)你把座椅調(diào)整到“斜躺”狀態(tài)時(shí),邁巴赫S400可躺下的角度更大,,坐著也更為舒服,,而相比之下奔馳S400L的后排座椅可調(diào)節(jié)角度就相對(duì)有限了。圖中深藍(lán)色的這種斜躺式座椅在奔馳S500L 4MATIC及以上車型才是標(biāo)配 ,,奔馳S400L選裝價(jià)格為5.8萬元,。至于后排座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能等在這兩款車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置,。
后備廂方面,,在不選裝后排冰箱的情況下,兩車實(shí)際測(cè)量下來的后備廂尺寸一致,,容積也同樣為510L,,而且內(nèi)部造型規(guī)整。至于椅背則都不能放倒,,這對(duì)于裝備有后排電動(dòng)座椅的豪華車來說非常正常,。電動(dòng)后備廂,在邁巴赫S級(jí)上全系標(biāo)配,,這點(diǎn)同樣沒有懸念,,但在奔馳S400L 4MATIC車型上沒有,而且還不能選裝,,實(shí)在令人費(fèi)解,。
動(dòng)力:裝備3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速手自一體變速箱,配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
動(dòng)力方面,,本文對(duì)比的邁巴赫S400與奔馳S400L完全一樣,,它們裝備的都是代號(hào)為M276的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為333馬力/5250rpm,,最大扭矩為480�,!っ�/1600-4000rpm,搭配的也都是7速手自一體變速箱,,并配備有4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。
其中,邁巴赫S400官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒,,奔馳S400L為6.1秒,,對(duì)于如此定位的兩款車型來說,這點(diǎn)差距也可以忽略,。懸架系統(tǒng)方面,,邁巴赫S400與奔馳S400L裝備的都是AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架,至于被奉為“魔毯”的帶有MBC智能車身控制及ABC主動(dòng)車身控制的空氣懸架只標(biāo)配于各自的“S600系列”車型上,,與“S400系列”無緣,。
編輯點(diǎn)評(píng):
最后來說說邁巴赫S400與奔馳S400L這兩款車型之間該如何取舍,。首先,從價(jià)格層面來看,,盡管它倆的指導(dǎo)價(jià)差距并不算太大,但在實(shí)際銷售環(huán)節(jié),,邁巴赫S400目前處于一車難求的狀態(tài),,如果想提現(xiàn)車的話,據(jù)編輯了解得加價(jià)10-20萬元,,而奔馳S400L相對(duì)車源就比較充裕,,目前購(gòu)車還有5-8萬元的優(yōu)惠,因此最終對(duì)于消費(fèi)者來說,,兩車的到手價(jià)差會(huì)在40萬元左右,,差距不小,這點(diǎn)得有一個(gè)心理準(zhǔn)備,。
其次,,邁巴赫S400相比奔馳S400L更大的車身,除了帶來更寬敞,、舒適的后排外,,也給車輛的駕控帶來了一些負(fù)面影響,特別是城市擁堵路況以及停車時(shí)的便利性也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),。所以在買車時(shí),,這也是一個(gè)不得不考慮的問題。因此,,最終如何選購(gòu),,其實(shí)很簡(jiǎn)單,歸根結(jié)底就是考慮兩個(gè)問題:第一是你的購(gòu)車預(yù)算是多少,,希望150萬全部搞定,,還是200萬以內(nèi)搞定;第二則是你買這車后,,平時(shí)是自己開還是有專職司機(jī),。總之,,邁巴赫S400更適合有專職司機(jī)的后座買家,,您能盡情享受其寬敞、舒適的后排給你帶來的愉悅,,同時(shí)還能坐擁它那與眾不同的氣場(chǎng),;而對(duì)于自駕用戶來說,我會(huì)毫不猶豫的向您推薦奔馳S400L,,除了前面提到的駕駛便利性外,,相比于邁巴赫S級(jí),,它開著更顯得體,而且能相對(duì)減少被人誤認(rèn)為司機(jī)的概率,。(文/圖 汽車之家 盛元珺)
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相關(guān)視頻:
邁巴赫S400與奔馳S400L詳細(xì)配置對(duì)比:
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 134.50萬 | 143.80萬 |
廠商 | 奔馳(進(jìn)口) | 梅賽德斯-邁巴赫 |
級(jí)別 | 大型車 | 大型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V |
上市時(shí)間 | 2014.11 | 2015.01 |
最大功率(kW) | 245 | 245 |
最大扭矩(N·m) | 480 | 480 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 333馬力 V6 | 3.0T 333馬力 V6 |
變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5250*1899*1494 | 5457*1899*1498 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.3 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.4 |
整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
長(zhǎng)度(mm) | 5250 | 5457 |
寬度(mm) | 1899 | 1899 |
高度(mm) | 1494 | 1498 |
軸距(mm) | 3165 | 3365 |
前輪距(mm) | 1634 | 1634 |
后輪距(mm) | 1632 | 1632 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | - |
后備廂容積(L) | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 276 824 | 276 824 |
排量(mL) | 2996 | 2996 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - |
氣缸排列形式 | V | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 333 | 333 |
最大功率(kW) | 245 | 245 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 480 | 480 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V |
變速箱 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
被動(dòng)安全 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | ● | ● |
主動(dòng)安全 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ○ |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ○ | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開門預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | ● | ● |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ○ | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | ● | ● |
遙控泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車庫(kù)門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級(jí) | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
220V/230V電源 | ● | ● |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - | ● |
車載冰箱 | - | ○ |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: