最大的來了實(shí)拍邁巴赫S 600 Pullman

彭儲文

2015年03月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車身長度超過6米

　　[汽車之家新車圖解] 把奔馳S級加長后,，“L”車型的車身長度能達(dá)到5250mm,，再加長一次，奔馳邁巴赫S級車長可達(dá)5457mm,，如果再加長一次呢,？在2015年日內(nèi)瓦車展上，全新邁巴赫S 600 Pullman為我們解答了這個(gè)問題,。接近6.5米的車身長度,，以及超過4米的軸距，使其成為了奔馳-邁巴赫家族中個(gè)頭最大的成員,。在車內(nèi)座椅布局上,，后排“2+2”面對面的座椅布局，更是其最大的產(chǎn)品亮點(diǎn),。在此前的APEC會議時(shí),，普京就把他那臺防彈的S600 Pullman Guard帶來了北京（想知道其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的接待用車是什么嗎？請點(diǎn)擊：傳送門）,。那么接下來,，我們就一同看看籠罩在邁巴赫光環(huán)下的Pullman會有怎樣的表現(xiàn)吧,！

后排采用2+2座椅布局

● 編輯點(diǎn)評：

　　雖然Pullman的定位與邁巴赫S 600有一定偏差，但無論在車身尺寸,、功能性還是售價(jià)上,，前者都能當(dāng)之無愧的稱為目前奔馳家族的旗艦車型。對于條件富裕的普通消費(fèi)者來說,，邁巴赫S級的后排體驗(yàn)已經(jīng)十分到位了,，但若是對功能性以及載客數(shù)量還有更高的要求，那只有Pullman能夠滿足,，這也是為何其更受國家首腦及王室成員喜愛,。不過比較可惜的是此次車展上官方不允許媒體進(jìn)入車內(nèi)，因此我們無法為大家呈現(xiàn)更為客觀的空間體驗(yàn),，只能等以后的機(jī)會了,。

　　目前這臺邁巴赫S 600 Pullman的海外售價(jià)為57.47萬美元，約合人民幣356.8萬元,，第一批新車預(yù)計(jì)將在明年初交付,。至于國內(nèi)何時(shí)上市目前還沒有確切消息，不過我們相信它有極大可能會來到中國市場,，讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/圖汽車之家彭儲文攝/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致，這臺車足夠低調(diào),，與奔馳S級真的相差無級,，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識，讓它的氣場更重,，在路上的回頭率超出我的預(yù)期,，這就是氣場的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性,，我覺得沒什么可挑剔的,，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能,，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇,，不像賓利之類的那么“壕”。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主,、皮革工匠師,、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定,。這是一款讓S63 AMG車主向往,，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,，它在這個(gè)級別和檔次中屬于實(shí)用類型,，沒并且足夠的低調(diào)，真的很不錯(cuò),，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇,，所以我要給它減掉1分，還不夠完美,。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣,，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬,。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個(gè)價(jià)格,，吸引力確實(shí)很強(qiáng),，不然也不會加價(jià)，你說對嗎,？

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車身長度超過6米

后排采用2+2座椅布局

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邁巴赫S級 2015款 S 600 Pullman

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