[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)一直被合資中型車(chē)?yán)卫握紦?jù)著,競(jìng)爭(zhēng)也是異常地激烈,。當(dāng)然了,,我們的中國(guó)品牌并不缺乏該級(jí)別的車(chē)型,,但不管是銷(xiāo)量,還是產(chǎn)品美譽(yù)度,,都顯然比不上這些合資品牌,,這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。雖然這些中國(guó)品牌都一直在努力,,但可惜一直未能拿出一款震驚四座,,或者擁有足夠吸引力的中型車(chē)產(chǎn)品。在吉利博瑞出現(xiàn)后,,情況或許會(huì)有所改變,。博瑞是吉利汽車(chē)在收購(gòu)沃爾沃之后可以代表品牌形象的全新之作。被寄予厚望的它,,或許會(huì)成為吉利汽車(chē),,甚至整個(gè)中國(guó)品牌在中型車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
在寫(xiě)作之前,,我翻閱了不少之前的報(bào)道,,發(fā)現(xiàn)類(lèi)似于“誠(chéng)意之作”、“內(nèi)外都有吸引力”,、“最漂亮的吉利”等是最常用的詞語(yǔ),,而且從這些文章的訪問(wèn)量以及評(píng)論數(shù)來(lái)看,它無(wú)疑是近期最為熱門(mén)的中型車(chē)�,,F(xiàn)在,,大家最為關(guān)心的價(jià)格已經(jīng)公布出來(lái),11.98-22.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間比之前報(bào)道的預(yù)售價(jià)降低了不少,,定價(jià)比較合理,。此次上市的博瑞一共有3個(gè)排量,合計(jì)7款車(chē)型,。接下來(lái),,我們看看博瑞的配置如何,哪一款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi),。
吉利博瑞 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 11.98 |
2.4L 舒適型 | 12.98 |
1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型 | 12.98 |
1.8T 舒適型 | 13.98 |
1.8T 尊貴型 | 15.68 |
1.8T 旗艦型 | 17.68 |
3.5L 旗艦型 | 22.98 |
● 車(chē)型簡(jiǎn)介:
吉利博瑞由原沃爾沃設(shè)計(jì)師彼得•霍布里主持完成設(shè)計(jì)工作,,此前他曾在阿斯頓·馬丁、捷豹,、路虎,、沃爾沃等高端品牌從事過(guò)設(shè)計(jì)工作。在造型設(shè)計(jì)上,,我們可以看到博瑞很好地融合了歐式的動(dòng)感以及中式的華貴,,整車(chē)散發(fā)著豪華車(chē)的高格調(diào)質(zhì)感,“最漂亮的吉利”當(dāng)之無(wú)愧,。
在我看來(lái),,博瑞的外形設(shè)計(jì)是非常成功的,,大量從帝豪KC概念車(chē)上保留下來(lái)的設(shè)計(jì)元素,讓它看上動(dòng)感,、前衛(wèi),,而且不失優(yōu)雅之感。若單論設(shè)計(jì),,它與目前主流的合資中型車(chē)相比,,毫不遜色,甚至有其獨(dú)到之處,。
其漣漪形中網(wǎng)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于沃爾沃天地概念車(chē),,這張秀氣且?guī)c(diǎn)科幻感的前臉是俘獲眾多消費(fèi)者芳心的首要功臣,未來(lái)類(lèi)似的設(shè)計(jì)將會(huì)成為吉利汽車(chē)的家族式前臉設(shè)計(jì),。當(dāng)你再仔細(xì)點(diǎn)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),,它的中網(wǎng)格柵以及前下格柵的底網(wǎng)設(shè)計(jì)很特別,采用了類(lèi)似于中國(guó)古代鏤空窗棱形的設(shè)計(jì),,看著富含古典韻味,。
類(lèi)似于Fastback的車(chē)尾造型是另一處吸引人的設(shè)計(jì),此處的線條勾勒灑脫自然,,讓車(chē)廂與車(chē)尾之間的過(guò)渡更加順滑流暢,。另外,后包圍的款式也是相當(dāng)不錯(cuò),,主要是得益于雙邊共兩出的排氣布局配合得當(dāng),。當(dāng)然,車(chē)尾也有不盡如人意的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,最明顯就是那略顯小氣的尾燈,,與整體設(shè)計(jì)不夠協(xié)調(diào)。
博瑞的內(nèi)飾同樣是亮點(diǎn)頗多,,充滿(mǎn)現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)相對(duì)吉利之前車(chē)型有了質(zhì)的飛躍,與同級(jí)別合資車(chē)型相比同樣是毫不遜色,,最主要是在它身上已經(jīng)看不到清晰的模仿痕跡,,原創(chuàng)度非常高。至于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造能力方面,,它的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),,整體給人的感覺(jué)是大氣、不失檔次感,。
中控臺(tái)采用環(huán)抱式的造型設(shè)計(jì),,而貫穿其中的銀色裝飾條則起到了很好的點(diǎn)綴作用,讓整個(gè)布局看上去更加層次分明,。其頂部采用搪塑工藝制作而成,,所使用的材料不僅手感柔軟,,而且對(duì)反光的抑制也做得很出色。需要提醒的是,,博瑞的內(nèi)飾有全黑以及米黃兩種內(nèi)飾風(fēng)格可以選擇,,符合不同年齡人士的需求。
它的整體配置比較豐富,,全系標(biāo)配6安全氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、車(chē)身穩(wěn)定控制,、牽引力控制、定速巡航,、皮質(zhì)座椅,、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)等配置,。至于自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車(chē)、HUD抬頭顯示,、車(chē)道偏離預(yù)警,、并線輔助等相對(duì)高端的配置則會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型上。
大家最為關(guān)心的乘坐空間,,它的表現(xiàn)也是讓人滿(mǎn)意的,。早前我的同事彭儲(chǔ)文(身高1.80米)做空間體驗(yàn)時(shí),得出的結(jié)論是:前排頭部空間比較寬敞,;后排腿部空間充裕,,但頭部空間受到外形設(shè)計(jì)的影響顯得比較拘謹(jǐn)。
車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量多,,而且大部分的儲(chǔ)物容積可觀,,這方面的人性化表現(xiàn)做得不錯(cuò)。廠方暫時(shí)還沒(méi)公布后備廂的官方容積,,從我們實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看,,其儲(chǔ)物容積還算不錯(cuò),而且后備廂的內(nèi)部平整度也比較高,,唯獨(dú)是后排座椅椅背不能放倒是個(gè)遺憾,,這意味著后備廂的空間擴(kuò)展受到了限制。
在動(dòng)力方面,,博瑞有3種發(fā)動(dòng)機(jī)提供,,分別是入門(mén)級(jí)的2.4L自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、主力產(chǎn)品的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及頂配車(chē)型的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。它們分別對(duì)應(yīng)的動(dòng)力參數(shù)是162馬力,、210�,!っ祝�163馬力,、250�,!っ祝�275馬力,、326�,!っ住T趥鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,全系車(chē)型統(tǒng)一搭載6擋手自一體變速箱,。
早前我們已經(jīng)針對(duì)博瑞的1.8T以及3.5L車(chē)型做了相應(yīng)的性能測(cè)試,其中前者的0-100km/h加速時(shí)間是10.80秒,,100km-0的剎車(chē)距離是36.79米,;后者這兩項(xiàng)測(cè)試成績(jī)分別是8.71秒、38.52米,。由此可見(jiàn),,它們的加速性能比較一般,但剎車(chē)成績(jī)都是在優(yōu)秀的范圍內(nèi),。當(dāng)然,,從這些測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,它已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足到日常使用的需求了,。(點(diǎn)擊進(jìn)入測(cè)試文章)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: