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推薦2.4L/1.8T舒適型 吉利博瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)一直被合資中型車(chē)?yán)卫握紦?jù)著,競(jìng)爭(zhēng)也是異常地激烈,。當(dāng)然了,,我們的中國(guó)品牌并不缺乏該級(jí)別的車(chē)型,,但不管是銷(xiāo)量,還是產(chǎn)品美譽(yù)度,,都顯然比不上這些合資品牌,,這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。雖然這些中國(guó)品牌都一直在努力,,但可惜一直未能拿出一款震驚四座,,或者擁有足夠吸引力的中型車(chē)產(chǎn)品。在吉利博瑞出現(xiàn)后,,情況或許會(huì)有所改變,。博瑞是吉利汽車(chē)在收購(gòu)沃爾沃之后可以代表品牌形象的全新之作。被寄予厚望的它,,或許會(huì)成為吉利汽車(chē),,甚至整個(gè)中國(guó)品牌在中型車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

汽車(chē)之家

  在寫(xiě)作之前,,我翻閱了不少之前的報(bào)道,,發(fā)現(xiàn)類(lèi)似于“誠(chéng)意之作”、“內(nèi)外都有吸引力”,、“最漂亮的吉利”等是最常用的詞語(yǔ),,而且從這些文章的訪問(wèn)量以及評(píng)論數(shù)來(lái)看,它無(wú)疑是近期最為熱門(mén)的中型車(chē)�,,F(xiàn)在,,大家最為關(guān)心的價(jià)格已經(jīng)公布出來(lái),11.98-22.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間比之前報(bào)道的預(yù)售價(jià)降低了不少,,定價(jià)比較合理,。此次上市的博瑞一共有3個(gè)排量,合計(jì)7款車(chē)型,。接下來(lái),,我們看看博瑞的配置如何,哪一款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi),。

吉利博瑞 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型11.98
2.4L 舒適型12.98
1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型12.98
1.8T 舒適型13.98
1.8T 尊貴型15.68
1.8T 旗艦型17.68
3.5L 旗艦型22.98

車(chē)型簡(jiǎn)介:

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  吉利博瑞由原沃爾沃設(shè)計(jì)師彼得•霍布里主持完成設(shè)計(jì)工作,,此前他曾在阿斯頓·馬丁捷豹,、路虎,、沃爾沃等高端品牌從事過(guò)設(shè)計(jì)工作。在造型設(shè)計(jì)上,,我們可以看到博瑞很好地融合了歐式的動(dòng)感以及中式的華貴,,整車(chē)散發(fā)著豪華車(chē)的高格調(diào)質(zhì)感,“最漂亮的吉利”當(dāng)之無(wú)愧,。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  在我看來(lái),,博瑞的外形設(shè)計(jì)是非常成功的,,大量從帝豪KC概念車(chē)上保留下來(lái)的設(shè)計(jì)元素,讓它看上動(dòng)感,、前衛(wèi),,而且不失優(yōu)雅之感。若單論設(shè)計(jì),,它與目前主流的合資中型車(chē)相比,,毫不遜色,甚至有其獨(dú)到之處,。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  其漣漪形中網(wǎng)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于沃爾沃天地概念車(chē),,這張秀氣且?guī)c(diǎn)科幻感的前臉是俘獲眾多消費(fèi)者芳心的首要功臣,未來(lái)類(lèi)似的設(shè)計(jì)將會(huì)成為吉利汽車(chē)的家族式前臉設(shè)計(jì),。當(dāng)你再仔細(xì)點(diǎn)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),,它的中網(wǎng)格柵以及前下格柵的底網(wǎng)設(shè)計(jì)很特別,采用了類(lèi)似于中國(guó)古代鏤空窗棱形的設(shè)計(jì),,看著富含古典韻味,。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  類(lèi)似于Fastback的車(chē)尾造型是另一處吸引人的設(shè)計(jì),此處的線條勾勒灑脫自然,,讓車(chē)廂與車(chē)尾之間的過(guò)渡更加順滑流暢,。另外,后包圍的款式也是相當(dāng)不錯(cuò),,主要是得益于雙邊共兩出的排氣布局配合得當(dāng),。當(dāng)然,車(chē)尾也有不盡如人意的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,最明顯就是那略顯小氣的尾燈,,與整體設(shè)計(jì)不夠協(xié)調(diào)。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  博瑞的內(nèi)飾同樣是亮點(diǎn)頗多,,充滿(mǎn)現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)相對(duì)吉利之前車(chē)型有了質(zhì)的飛躍,與同級(jí)別合資車(chē)型相比同樣是毫不遜色,,最主要是在它身上已經(jīng)看不到清晰的模仿痕跡,,原創(chuàng)度非常高。至于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造能力方面,,它的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),,整體給人的感覺(jué)是大氣、不失檔次感,。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  中控臺(tái)采用環(huán)抱式的造型設(shè)計(jì),,而貫穿其中的銀色裝飾條則起到了很好的點(diǎn)綴作用,讓整個(gè)布局看上去更加層次分明,。其頂部采用搪塑工藝制作而成,,所使用的材料不僅手感柔軟,,而且對(duì)反光的抑制也做得很出色。需要提醒的是,,博瑞的內(nèi)飾有全黑以及米黃兩種內(nèi)飾風(fēng)格可以選擇,,符合不同年齡人士的需求。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  它的整體配置比較豐富,,全系標(biāo)配6安全氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、車(chē)身穩(wěn)定控制,、牽引力控制定速巡航,、皮質(zhì)座椅,、自動(dòng)頭燈自動(dòng)空調(diào)等配置,。至于自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車(chē)、HUD抬頭顯示,、車(chē)道偏離預(yù)警,、并線輔助等相對(duì)高端的配置則會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型上。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  大家最為關(guān)心的乘坐空間,,它的表現(xiàn)也是讓人滿(mǎn)意的,。早前我的同事彭儲(chǔ)文(身高1.80米)做空間體驗(yàn)時(shí),得出的結(jié)論是:前排頭部空間比較寬敞,;后排腿部空間充裕,,但頭部空間受到外形設(shè)計(jì)的影響顯得比較拘謹(jǐn)。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量多,,而且大部分的儲(chǔ)物容積可觀,,這方面的人性化表現(xiàn)做得不錯(cuò)。廠方暫時(shí)還沒(méi)公布后備廂的官方容積,,從我們實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看,,其儲(chǔ)物容積還算不錯(cuò),而且后備廂的內(nèi)部平整度也比較高,,唯獨(dú)是后排座椅椅背不能放倒是個(gè)遺憾,,這意味著后備廂的空間擴(kuò)展受到了限制。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  在動(dòng)力方面,,博瑞有3種發(fā)動(dòng)機(jī)提供,,分別是入門(mén)級(jí)的2.4L自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、主力產(chǎn)品的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及頂配車(chē)型的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。它們分別對(duì)應(yīng)的動(dòng)力參數(shù)是162馬力,、210�,!っ祝�163馬力,、250�,!っ祝�275馬力,、326�,!っ住T趥鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,全系車(chē)型統(tǒng)一搭載6擋手自一體變速箱,。

吉利汽車(chē) 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型

  早前我們已經(jīng)針對(duì)博瑞的1.8T以及3.5L車(chē)型做了相應(yīng)的性能測(cè)試,其中前者的0-100km/h加速時(shí)間是10.80秒,,100km-0的剎車(chē)距離是36.79米,;后者這兩項(xiàng)測(cè)試成績(jī)分別是8.71秒、38.52米,。由此可見(jiàn),,它們的加速性能比較一般,但剎車(chē)成績(jī)都是在優(yōu)秀的范圍內(nèi),。當(dāng)然,,從這些測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,它已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足到日常使用的需求了,。(點(diǎn)擊進(jìn)入測(cè)試文章

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  • 博瑞 2017款 1.8T 旗艦4G版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 39.69 9.50
    測(cè)試文章:中型車(chē)?yán)锏暮隈R 測(cè)試吉利新款博瑞1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    博瑞給我的第一感受就是國(guó)產(chǎn)旗艦車(chē)型,,乘坐舒適性,、動(dòng)力響應(yīng)、內(nèi)飾配置都非常不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新博瑞還是一樣的舒適厚重,,動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán),、懸架的提升都是能明顯感受得到的,,補(bǔ)強(qiáng)這些之后,它的綜合實(shí)力已經(jīng)達(dá)到了合資車(chē)的水平,。別懷疑,,這就是中國(guó)品牌最好的中型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    博瑞優(yōu)點(diǎn)明顯,,配置豐富,,空間也是相當(dāng)好。駕駛比較輕松,,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配尚可,,動(dòng)力表現(xiàn)一般,底盤(pán)很有厚重的品質(zhì)感,。在硬指標(biāo)方面,,包括加速剎車(chē)、噪音,、油耗表現(xiàn)都正常,,不突出但也不差。硬要說(shuō)不足,,可能就是中控太復(fù)雜了,,我玩兒了兩天了才玩明白。

  • 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.09 38.14 9.70
    測(cè)試文章:向“恐韓癥”Say No! 博瑞對(duì)比索納塔九
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    作為吉利在轎車(chē)領(lǐng)域的頂尖水平之作,,博瑞給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象,,整體表現(xiàn)也相當(dāng)稱(chēng)職,是一款性?xún)r(jià)比十分高的中型車(chē),。當(dāng)然,,它也還有明顯的提升之處,比如加速性能和油耗,但這確實(shí)是急不來(lái)的,,希望吉利可以繼續(xù)一步一個(gè)腳印做出更多的好產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    作為雅閣車(chē)主,博瑞的在配置方面讓我十分喜歡,,像ACC自適應(yīng)巡航等都是非常實(shí)用的配置,。在其它方面,博瑞同樣不乏亮點(diǎn),,綜合來(lái)看確實(shí)是高水平的表現(xiàn),。但作為處女座用戶(hù),某些細(xì)節(jié)它還有提升空間,,例如偏硬的駕駛位座椅,。博瑞在硬指標(biāo)方面基本上能叫板合資中級(jí)車(chē),但在人性化用戶(hù)體驗(yàn)方面我覺(jué)得還要再努力一下,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    博瑞作為吉利目前的旗艦車(chē)型,,在工藝、用料和駕乘感受方面可以說(shuō)代表著吉利車(chē)型的最高水平,。博瑞的配置和價(jià)格是其有優(yōu)勢(shì)的地方,,尤其是安全配置豐富,制動(dòng)性能達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別,,跟同級(jí)的索納塔九相比也要更勝一籌,。但是其加速表現(xiàn)一般,跟索納塔九相比在行駛品質(zhì)感和加速性能方面有所欠缺,,9.7L/百公里的油耗表現(xiàn)仍有很大的改善空間,。綜合來(lái)說(shuō)在博瑞身上我們看到了中國(guó)品牌的進(jìn)步,已經(jīng)具備了向合資品牌同級(jí)別對(duì)手挑戰(zhàn)的實(shí)力,。

  • 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.80 36.79 13.20
    測(cè)試文章:誠(chéng)意之作 對(duì)比測(cè)試吉利博瑞1.8T和3.5V6
    評(píng)測(cè)編輯-:

    博瑞的外觀漂亮,,內(nèi)飾頗具設(shè)計(jì)感,并且這臺(tái)旗艦型的配置相當(dāng)豐富,!真皮座椅,、自動(dòng)空調(diào)在強(qiáng)大的后排電動(dòng)座椅、自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車(chē)等配置面前似乎都有些不值得一提了,。而在駕駛感受方面,雖然這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得不溫不火,,加速也并不是很快,,但整體行駛質(zhì)感及乘坐舒適性非常好,如果懸架能再調(diào)得稍微韌一些那就完美了,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    吉利博瑞,,無(wú)論外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),,在第一次見(jiàn)到實(shí)車(chē)的時(shí)候,就讓人有種驚艷的感覺(jué),。而且在配置方面, 它除了擁有諸如真皮,、自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)座椅以及全景天窗等常規(guī)裝備外,還擁有城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC智能自適應(yīng)巡航控制和自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等一系列高科技裝備,,這在中國(guó)品牌車(chē)型中并不多見(jiàn)。至于駕駛感受,,它整體的取向較偏重舒適,,底盤(pán)的濾震、動(dòng)力的響應(yīng)以及車(chē)輛降噪隔音都不錯(cuò),,唯一不足的就是它的6AT變速箱換擋平順性還一定提高的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    從博瑞開(kāi)始,我們看到了中國(guó)品牌制造出代表著全球水準(zhǔn)產(chǎn)品的能力,,漂亮的外形,、出色的漆面和鈑金工藝,令人印象深刻的內(nèi)飾以及毫不輸于同級(jí)別合資車(chē)型的工藝品質(zhì),,這些都是感官上就能感受到的,。但更重要的是,博瑞還提供了以往中國(guó)品牌一直無(wú)法做到的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),,從車(chē)輪開(kāi)始滾動(dòng)的那一刻,,你就能明白眼前的這款車(chē)型和之前的吉利產(chǎn)品之間有多大的差異。

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博瑞

指導(dǎo)價(jià):11.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)