[汽車之家 新車圖解] 不可否認(rèn)，絕大部分加長軸距的高端品牌中型車在國內(nèi)都有著不錯(cuò)的銷量,，當(dāng)中的佼佼者有奧迪A4L,、寶馬3系Li以及全新奔馳C級(jí)加長軸距版。不過,，中國消費(fèi)者是一個(gè)很挑剔的消費(fèi)群體,，這是眾所周知的事情。雖然加長軸距已經(jīng)成為主流趨勢,，但總有一部分消費(fèi)者追求原汁原味的駕駛感受,。于是，我們看到了寶馬3系,、沃爾沃S60以及凱迪拉克ATS都以“長短齊發(fā)”的方式進(jìn)行銷售,，以圖滿足更多消費(fèi)者的需求，同時(shí)占據(jù)更多的市場份額,。在2015上海車展之后,，這個(gè)陣型將會(huì)有所變化，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">奔馳C級(jí)即將會(huì)加入到該行列中，在本屆車展它為我們帶來了全新奔馳C級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型——奔馳C 200 4MATIC,。
作為一個(gè)扎根中國市場已久的豪華品牌,，奔馳對中國市場再熟悉不過了。在全新奔馳C級(jí)加長軸距版被普遍接受以后,，他們順勢推出標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,，以圖進(jìn)一步鞏固自己在該級(jí)別的地位。現(xiàn)在,，我最為關(guān)心的問題是奔馳C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型與長軸距車型在設(shè)計(jì)上有多大的差別,，兩個(gè)版本的車型在乘坐空間方面又有多大的差距。
滿足部分消費(fèi)者的需求,，豐富車系的產(chǎn)品線,，這些都只是奔馳C 200 4MATIC的推出次要原因。在我看來,，在競爭對手企圖以“長短齊發(fā)”的方式來占據(jù)更多市場份額的情況下,，奔馳是不可能坐以待斃的，其實(shí)這才是奔馳C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型推出的主要原因,。（圖/文 汽車之家 何家榮）
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