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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

實(shí)用性不減 車展實(shí)拍寶馬X5 xDrive40e

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  [汽車之家 新車圖解]  由于可以享受國家政策的補(bǔ)貼,插電式混合動力車型在高端市場的熱情也與日俱增,。在剛剛推出以5系li為基礎(chǔ)的插電混合動力車型530Le不久之后,,寶馬又在上海車展上帶來了全新的X5 xDrive40e車型,。和530Le一樣,,它使用的也是一套由2.0T發(fā)動機(jī)和大功率電機(jī)組成插電混合動力系統(tǒng)。下面就讓我們通過實(shí)拍圖片來了解一下這款新車吧,。

汽車之家

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e

  總結(jié):X5 xDrive40e是寶馬在新能源車市場上的又一枚重要棋子,,在加入插電混合動力系統(tǒng)后,并沒有對其實(shí)用性造成什么影響,,油箱沒有縮水,,電池對后備廂容積的影響也在可接受的范圍內(nèi)。況且其動力水平和xDrive35i相差無幾,,你大可以把它作為一款普通的混合動力車型來開,,不用太過于糾結(jié)充電的問題,。如果其最終價格合理,,算上政策補(bǔ)貼和免購置稅等優(yōu)惠,,它的購買價值相比此前的530Le更高。(圖/文 汽車之家 李毅,;攝影 汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì))

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2015上海車展:寶馬X5 xDrive40e首發(fā)
//zphnet8.com/news/201504/865914.html


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  • 寶馬X5新能源(進(jìn)口) 2020款 xDrive45e M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    測試文章:回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e
    評測編輯-:

    動力更強(qiáng),、響應(yīng)更快,、更加平順,寶馬X5 45e比燃油版駕駛感受更好是我沒想到的,,所以在新能源中大型SUV領(lǐng)域,,它將和燃油版X5扮演著同樣的角色,適合那些更在乎駕駛,、兼顧家用的消費(fèi)者,。

    評測編輯-曹益:

    電機(jī)加持后的動力確實(shí)非常迅猛,車身跟隨性以這個級別來看堪稱犀利,。寶馬X5 45e基本延續(xù)了歷代X5偏向駕駛的設(shè)定,,換句話說,一臺寶馬車就應(yīng)該是這種表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    和燃油版相比,,駕駛感受和動力是有本質(zhì)的提升,,橫向和其他插電混動競爭對手比,大電池以及3.0T發(fā)動機(jī)又是優(yōu)勢,。不過在任何一種維度去比,,能有充電條件對于X5 45e都是一個挺重要的條件。畢竟低電量下經(jīng)濟(jì)性就很普通了,。

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寶馬X5新能源(進(jìn)口) 2016款 xDrive40e

指導(dǎo)價:92.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體