■ 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型
指導(dǎo)價(jià)：31.98萬
增長(zhǎng)幅度：2萬

　　顧名思義,，四驅(qū)豪銳型在上一級(jí)車型的基礎(chǔ)上升級(jí)了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，并增加GPS導(dǎo)航系統(tǒng),，價(jià)格漲幅為2萬元,。對(duì)于城市路況來說，四驅(qū)系統(tǒng)的必要性不高,，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也是,，退一步選擇兩驅(qū)豪銳型也未嘗不可。

■ 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：33.98萬
增長(zhǎng)幅度：2萬

　　這是2.0T頂配車型,，相比低一級(jí)車型貴了2萬,，配置進(jìn)一步向豪華方向發(fā)展，輪圈升級(jí)至20英寸,、方向盤升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié),、儀表盤顯示屏尺寸更大、揚(yáng)聲器數(shù)量也增加至12個(gè),。 

　　除了上述配置之外,，四驅(qū)尊銳型還增加了如前排座椅通風(fēng)、SONY音響,、主動(dòng)泊車系統(tǒng),、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門等。2萬元的差價(jià)換來這些升級(jí)也是合理的,，但并非所有用戶都有這方面的需求，這些高級(jí)配置或許更適合預(yù)算充足的用戶,。

　　作為2.0T的頂配車型,，四驅(qū)尊銳型還有擁有一個(gè)豐富的選裝包，匯集了多項(xiàng)主流的高級(jí)配置,。如果加上這個(gè)選裝包，那配置豐富程度就真的武裝到牙齒了,，比頂配的2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型還要豐富，但目前還不清楚選裝包的價(jià)格是多少,。

■ 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià)：39.98萬
增長(zhǎng)幅度：6萬

　　伴隨著價(jià)格的大幅上漲,，終于升級(jí)至2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輪圈也升級(jí)至夸張的21英寸，但不難發(fā)現(xiàn),，在配置方面卻是明顯的倒退，這就有點(diǎn)讓人難以接受了,。

　　四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型相比其余車型增加了運(yùn)動(dòng)包圍和運(yùn)動(dòng)座椅,，同時(shí)2.7T車型也增加了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。雖然2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更加出色,，運(yùn)動(dòng)包圍和21寸也很吸引,，但6萬元的差價(jià)并非小數(shù)目，而且減去了多項(xiàng)舒適性配置,，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型的性價(jià)比真心不高,。

■ 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：42.98萬
增長(zhǎng)幅度：3萬

　　來到頂配的四驅(qū)尊銳型，指導(dǎo)價(jià)格突破了40萬大關(guān),，配置恢復(fù)至“正�,！彼�平，比四��(qū)運(yùn)動(dòng)型豐富很多,。相比上一次6萬元的漲幅,，這次的3萬元顯得實(shí)惠不少。但作為旗艦車型,，往往都是充當(dāng)形象代言人的角色,，銷量并不高，因?yàn)閷?shí)在不便宜,。

■ 推薦車型

2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)豪銳型
指導(dǎo)價(jià)：29.98萬
推薦等級(jí)：★★★★★

　　兩驅(qū)豪銳型在價(jià)格方面逼近30萬的心理關(guān)口，但配置上也是足夠豐富的,，具備LED前大燈和全景天窗等有面子的配置,，輪圈也升級(jí)至19英寸，相比低一級(jí)車型有著質(zhì)的提升,。加上本身具備7座和車內(nèi)空間寬敞等基本條件，對(duì)于消費(fèi)者來說是個(gè)一步到位的理想選擇,。

　　2.0T車型是車系中的銷售主力,，而2.0T車型又只有兩款四驅(qū)車型，二選一的話我認(rèn)為四驅(qū)尊銳型更值得推薦,，因?yàn)橄啾人尿?qū)豪銳型配置更加豐富,。輪圈升級(jí)至20英寸，增加座椅通風(fēng),、主動(dòng)泊車等都是加分項(xiàng)目,。既然選擇四驅(qū)車型，相信預(yù)算還是比較充足的，那何不選擇配置更加完善的車型呢,。

2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：42.98萬
推薦等級(jí)：★★

　　換個(gè)角度看,，其實(shí)也可以大致這么理解，2.7T GTDi四驅(qū)尊銳型等于是2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型增加了發(fā)動(dòng)機(jī)排量,，并增加了選裝包的配置,，兩者指導(dǎo)價(jià)差價(jià)為9萬元，但后者選裝包價(jià)格暫時(shí)還不知道,。雖然作為頂配車型價(jià)格不低,，性價(jià)比也不高，但如果要在兩款2.7T車型中二選一,，我覺得四驅(qū)尊銳型會(huì)更值一些,。

■ 總結(jié)：

　　新款銳界之所以跟漢蘭達(dá)斗得難分難解，主要原因在于兩者各方面的參數(shù)都非常對(duì)等,，誰也沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),。兩者相比，銳界的起點(diǎn)更高一些,。從車系布局不難看出,，2.0T車型在銷量數(shù)據(jù)中會(huì)有較高的占比，除了入門級(jí)車型價(jià)格較低之外,，其余2.0T車型之間的價(jià)格差都是2萬元,，配置差異明顯，廠家更傾向于引導(dǎo)消費(fèi)者選擇配置豐富的車型,。大部分用戶的用車環(huán)境都是以城市路況為主,，兩驅(qū)車型已經(jīng)可以滿足需求，綜合配置的豐富程度,，我認(rèn)為兩驅(qū)豪銳型最值得推薦,。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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