[汽車之家 初步海選]  各位好，第三篇外國(guó)人買什么車文章又和大家見面了,，看完前兩期歐洲篇的文章（法國(guó)篇 德國(guó)篇）,，咱們這次來?yè)Q換口味，來到南半球看看澳大利亞的朋友們都喜歡買什么車,。澳洲人對(duì)汽車的喜好呈現(xiàn)出很強(qiáng)地域特色,，因?yàn)榘闹薇旧砭褪且泼駠?guó)家，因此在對(duì)汽車的選擇方面,，不同的人種會(huì)有很大差異,，還是先睹為快吧。

　　趁著春節(jié)假期,，我去了一趟澳大利亞,，拍了一些素材回來用于制作這篇文章,，我們先來看看FICA提供的2014全年澳大利亞汽車銷量排行榜，然后我會(huì)挑一些有特點(diǎn)的車型給大家講講,。

　　澳大利亞地處南半球,，國(guó)土面積達(dá)761.793萬平方公里，人口有2400萬左右,，算是一個(gè)典型的地廣人稀的國(guó)家,，所以大家對(duì)于汽車的要求也比較高，幾乎每個(gè)家庭都擁有一部車,，在澳大利亞沒有車想去哪兒都非常不便,。

● 日系車居多

　　澳大利亞是一個(gè)移民國(guó)家，外來人口中亞洲人居多,，而很多亞洲移民對(duì)于豐田與馬自達(dá)這兩個(gè)品牌情有獨(dú)鐘,，特別是豐田卡羅拉及凱美瑞這兩款車型，首先是很便宜,，因?yàn)樨S田在澳洲有工廠,，大概只需要中國(guó)市場(chǎng)大約2/3的價(jià)格就可以買到，相當(dāng)于按中國(guó)的指導(dǎo)價(jià)直接打了個(gè)6.7折,，第二就是很皮實(shí)耐用,，開個(gè)十幾萬公里都是小事兒。

　　卡羅拉不用多說,，很踏實(shí)的一臺(tái)家用車,，近乎于全球銷量都很不錯(cuò)，而馬自達(dá)3這款車在澳洲本土市場(chǎng)的受歡迎程度令我很吃驚,，盡管是進(jìn)口車但出現(xiàn)頻繁程度不亞于卡羅拉,。消費(fèi)者基本都是澳洲年輕的朋友（本地和移民）,，他們喜歡馬自達(dá)3時(shí)尚的外觀,，優(yōu)秀的操控性。

　　最新款的馬自達(dá)3在澳洲根據(jù)車型不同售價(jià)在23513-46147澳元之間,，售價(jià)與國(guó)內(nèi)差不多,，包括三廂、兩廂掀背兩個(gè)車型,，動(dòng)力方面擁有一款2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，一款2.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶挑選,。

　　在澳洲三大日系品牌中豐田和三菱都有自己的工廠,，而馬自達(dá)只能靠進(jìn)口，所以豐田和三菱車的價(jià)格都很便宜,，不過自從新馬自達(dá)3上市之后,，澳洲的年輕人們就坐不住了,，2014年全年銷量相比2013年同比增漲了4.5%。

　　馬自達(dá)CX-5在澳洲同樣非常受歡迎,，大街上經(jīng)常能看到,，其配備2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，配置比國(guó)內(nèi)高,，頂配車型上帶有LED大燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、FOW前方障礙警示,、LDW車道偏離警示系統(tǒng)、LAS車道保持系統(tǒng),、RCTA倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等,。

● 澳大利亞本地人的最愛

　　Holden Commodore是澳洲本地人非常熱愛的車型，價(jià)格便宜,，而且入門車型都配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間寬敞適合高速巡航,，特別符合他們當(dāng)?shù)厝说挠密囆枨�,，售價(jià)為39838-57538澳元。車輛型號(hào)眾多,，以基本的三廂車型為例,，Evoke為車型中的最低配乞丐版，采用3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及16英寸輪圈,；SV6為V6運(yùn)動(dòng)版,，配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210千瓦,。

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　　從SS版本就開始配備19英寸輪圈以及6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦,；再往上還有SS-V,，帶有日間行車燈以及自動(dòng)泊車等等；最頂級(jí)的版本為SS-V REDLINE,，標(biāo)配19英寸輪圈以及Brembo剎車套裝,。按著車輛低高級(jí)別來排列的話就是Evoke＜SV6<SS<SSV<SSV Redline。另外,，Commodore還有一種“HSV”(Holden Special Vehicle)的高性能改裝版本,，其搭載了一臺(tái)325千瓦、550�,！っ椎�6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),。

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　　Commodore除了普通的三廂版之外還有旅行版以及皮卡（UTE），不同的是,，皮卡版本為了保證足夠的牽引力它只配備3.6L V6以及6.0 V8和高性能版（HSV）Maloo 6.2L V8三款發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　與Holden Commodore在本土競(jìng)爭(zhēng)的車型就是福特的Falcon，同樣為四門五座的中型車,，是福特專門給澳大利亞汽車市場(chǎng)研發(fā)的,，用來對(duì)抗霍頓的Commodore，在澳洲市場(chǎng)同樣擁有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面福特的Falcon入門級(jí)別車型配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率176千瓦，峰值扭矩353�,！っ�,；中配車型為4.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195千瓦,，峰值扭矩391�,！っ祝桓吲滠囆蜑�4.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率270千瓦,，峰值扭矩533牛·米,。此外,，F(xiàn)alcon還推出Falcon XR8版本（FPV，譯為Ford Performance Vehicle）,，采用5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率335千瓦，峰值扭矩570�,！っ�,，用來對(duì)抗Commodore高性能版本，能看出來針鋒相對(duì)的局面了吧,。

● 不熱衷于奔馳寶馬等豪華品牌

　　在澳大利亞街上掛著奔馳,、寶馬或者奧迪標(biāo)的車型大多數(shù)也都是奧迪A3或者奔馳CLA等這種緊湊型車，奔馳E級(jí)或者奧迪A6等車型就很少,。S級(jí)、A8等豪華車更是寥寥無幾,，想看到基本上得碰運(yùn)氣,，而且大部分還都是很老的款式。

　　有意思的一點(diǎn)是奔馳的C 63 AMG在澳大利亞非常流行,，在悉尼的3天時(shí)間里我看到了十輛以上的C 63 AMG,，車主多是亞洲面孔的年輕留學(xué)生居多,，我個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是中國(guó)人，哈哈,。價(jià)格方面全新梅賽德斯-AMG C 63 S售價(jià)為16.7萬澳元,，折合人民幣大約83萬元，比國(guó)內(nèi)便宜不少,，而二手的老款C 63 AMG就更便宜了,，2009年的四門版本，跑了9萬公里售價(jià)為6.9萬澳元,，折合人民幣35萬元左右,，還可以砍價(jià)。想想花35萬就可以買到一臺(tái)6.2升V8大馬力后驅(qū)的C63 AMG豈不是很爽,？

● 出租車注重空間

　　澳大利亞的出租車和國(guó)內(nèi)風(fēng)格完全不一樣,，國(guó)內(nèi)的出租車大部分以空間夠用、排量小,、乞丐配置的緊湊型車為主,。而澳洲這里的出租車馬力十足，空間充裕,，見到最多的是4.0L的福特Falcon以及2.4L豐田凱美瑞,，在墨爾本以及布里斯班還能打到普銳斯出租車，油費(fèi)上估計(jì)能省下不少吧,。

　　另外豐田的普瑞維亞在當(dāng)?shù)匾彩潜容^常見的一款出租車,，這里叫Tarago，我從機(jī)場(chǎng)出來打到過一輛,，非常舒服,，有2.4L/3.5L兩種排量。為了方便運(yùn)送殘疾乘客,，車廂尾部還做過加長(zhǎng)改裝,，后門安裝了液壓軌道平臺(tái)，可以放入一個(gè)輪椅,，很實(shí)用,。

● 小鋼炮們

　　除此之外，性能小鋼炮在澳洲也非常受歡迎,，大多數(shù)以歐系車為主,，有一部分國(guó)內(nèi)見不到，比如那臺(tái)翠綠色的�,？怂筊S,、上一代的寶馬M135i以及老款?yuàn)W迪S3等等。還有很多改裝車,，以Holden Commodore,、UTE為主,，風(fēng)格基本一致，大輪圈加排氣,，晚上睡覺的時(shí)候老能聽見樓下一輛輛的改裝車炸街,。

　　說到這里，我想聊聊他們當(dāng)?shù)厝说鸟{駛風(fēng)格,，這里的人不管老少,，開起車來都?jí)蜓该停�基本上都是頂著限速開,，路上很少能看到有慢車,。紅綠燈前基本都是大腳油門起步，甚至有時(shí)候能聽到響胎,，不過我個(gè)人喜歡這樣的駕駛方式,，道路通行效率很高，減少慢車壓車造成的擁堵,。再看看國(guó)內(nèi),，限速80km/h，在最內(nèi)側(cè)車道跑60km/h甚至50km/h的不在少數(shù),，有的人開車就是面,，而還有的人就在打電話聊微信，這樣不僅會(huì)給后面車輛通行造成困難,，還會(huì)對(duì)其他人的行車安全造成影響,。

　　雖然澳大利亞人開車比較猛,，但都很規(guī)矩,，不亂并線，盡量在自己車道內(nèi)行駛,，在進(jìn)入環(huán)島前都會(huì)減速停止讓行環(huán)島內(nèi)車輛,。在路口車輛如果遇到行人都會(huì)主動(dòng)停止讓行人先走，如果搶行被警察看到會(huì)被罰款,，所以還是保持一個(gè)良好的行車習(xí)慣最好,，這點(diǎn)國(guó)內(nèi)的駕駛員需要深刻學(xué)習(xí)。

● 油價(jià)很便宜

　　最后我們來看看大家都關(guān)心的油價(jià)問題,，他們分為普通無鉛汽油,、高級(jí)無鉛汽油、98號(hào)超級(jí)無鉛汽油,、柴油,、LPG、天然氣等,，一般油價(jià)大約在1.299澳元/每升,，合人民幣6.5元/每升。隨著國(guó)際油價(jià)變化澳洲的油價(jià)也會(huì)隨之變化,，而且每個(gè)油站的優(yōu)惠幅度不一樣,，比如你看圖中兩個(gè)地方的加油站給出的價(jià)格都就不一樣。

　　澳洲每升油價(jià)看似與國(guó)內(nèi)油價(jià)差不多,，但實(shí)際情況并不是這樣,，我們來算一筆賬，根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局表示2013年全國(guó)平均周工資為1454澳元,，每月按4周來算的話,，月工資就是5816澳元，合人民幣29080元,；再來看看國(guó)內(nèi)情況,，2014年全國(guó)平均月工資水平以北京為例是5826元，假如油價(jià)同樣都是6.5元/每升的話,，澳洲人的用車壓力明顯小好多啊,，而且中國(guó)的油品也是一大問題，聽說中國(guó)的97號(hào)油都是用低標(biāo)號(hào)油用添加劑勾兌出來的,，不知道消息是否準(zhǔn)確,。

● 總結(jié)

　　前面提到過澳大利亞是個(gè)移民國(guó)家，不同國(guó)家的人對(duì)于車輛的需求不同,，比如這邊的亞洲人對(duì)于日本車非常熱衷,，顧家派會(huì)選擇豐田卡羅拉，馬自達(dá)CX-5等,，年輕派會(huì)選擇馬自達(dá)3,、翼神等等。而澳洲本地人更喜歡霍頓或者福特的大馬力后驅(qū)車,，他們對(duì)于車輛的高速舒適性以及空間都擁有較大要求,。

　　澳大利亞本地人對(duì)買車的事情也非常實(shí)際，他們只買對(duì)的,，不買貴的,，只按著需求買車，不會(huì)過多的考慮面子問題,，在澳大利亞經(jīng)常能看到二十甚至三十多年的老車在奔跑,，因?yàn)樵谒麄冄劾镞@臺(tái)車就已經(jīng)滿足他們的生活所求，不用再浪費(fèi)錢,。本期文章就寫到這里,，此類選題還會(huì)繼續(xù)，如果有不同觀點(diǎn)或者想看到哪個(gè)國(guó)家的用車文化都可以與我進(jìn)行溝通，非常希望得到各位的意見與建議,。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）