進入車內(nèi),,同外觀一樣,雖然設(shè)計風(fēng)格不同,,但都代表了各自品牌目前量產(chǎn)車的最高水準,。博瑞內(nèi)飾采用大量按鍵來凸顯高級感,GA6則用較少的按鍵和旋鈕組成了相對簡潔的內(nèi)飾,。兩輛車的內(nèi)飾設(shè)計符合這個級別車型應(yīng)有的氣質(zhì),,并且原創(chuàng)程度很高。
兩車內(nèi)飾的整體做工表現(xiàn)都不錯,,中控臺上部材質(zhì)的紋理和觸感都能給人留下很好的印象,,但用料上還是博瑞更勝一籌,。
兩車都采用了多功能真皮方向盤,,握感什么的都沒問題,,但在方向盤的調(diào)節(jié)方式上,博瑞是4向電動調(diào)節(jié),,GA6則僅為兩向手動調(diào)節(jié),,作為一輛提升品牌形象的中型車來說,方向盤僅支持兩向手動調(diào)節(jié)我覺得有些說不過去,。
兩車儀表盤中間行車電腦除了能顯示平均油耗,、瞬時油耗、續(xù)航里程等常規(guī)信息外,,還都能顯示輪胎胎壓,,在安全性方面表現(xiàn)不錯。但不得不說的是博瑞還配備了HUD抬頭顯示功能,,同級別合資車型配備此功能的車型也不多,。
博瑞上的這套名為G-center的多媒體系統(tǒng)由哈曼公司為吉利開發(fā)而來,其最大的特點是支持觸摸顯示屏,、中控面板按鍵,、多功能旋鈕及多功能方向盤4種操作模式操作(點擊查看詳細介紹),而且還能顯示全景影像功能,。GA6的多媒體系統(tǒng)最大的特點是使用了北斗+GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng),,北斗是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),主要用于部隊和自主品牌采購需求,,以保證國家機密,,此外,GA6還配有G-Link手機互聯(lián)功能,,通過中控臺下放的HDMI接口和手機連接就能把手機上的信息投影到中控屏幕上,。
駕駛相關(guān)配置對比 | ||
車型 | 博瑞 | GA6 |
助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
方形盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) |
方向盤電動調(diào)節(jié) | ● | - |
方向盤換擋 | - | ● |
HUD抬頭顯示 | ● | - |
發(fā)動機啟停技術(shù) | - | ● |
并線輔助 | ● | - |
車道偏離預(yù)警 | ● | - |
主動剎車系統(tǒng) | ● | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | - |
全景攝像頭 | ● | - |
得益于與沃爾沃的合作開發(fā),博瑞有著大量GA6沒有的安全配置,,在與駕駛有關(guān)的配置方面,,GA6只有自動啟停和方向盤換擋撥片兩個配置可以拿的出手了。
其它配置對比 | ||
車型 | 博瑞 | GA6 |
膝部氣囊 | ● | - |
全景天窗 | ● | - |
前駐車雷達 | ● | - |
第二排座椅移動 | ● | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
多媒體系統(tǒng) | - | 單碟CD |
揚聲器數(shù)量 | ≥12喇叭 | 8-9喇叭 |
后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | - |
后排獨立空調(diào) | ● | - |
自動泊入車位 | ● | - |
在其他配置方面博瑞也完全碾壓GA6,,我想GA6看到博瑞上市后應(yīng)該感受到了巨大的壓力,,不想被搶走太大的市場份額要趕緊想辦法解決才行。
好評理由:
差評理由: