● 乘坐空間對比：

　　在座椅的用料方面,，兩者保持一致,，均選用米色皮革面料進行包裹,，且駕駛位座椅都支持4向手動調(diào)節(jié),，乘坐的舒適度都表現(xiàn)尚可,。另外，兩者都采用2+2+3的座椅布局,，第二排同為兩個獨立座椅,，且可以進行前后滑動。

　　乘坐空間方面,，開瑞K50在第一排和第二排頭部空間上有些許優(yōu)勢,，而金杯750在第三排頭部空間上更充裕。受到第二排座椅滑動的影響,，第二排座椅和第三排座椅的腿部空間都會有最大和最小距離,。金杯750在第二排和第三排腿部空間上的優(yōu)勢也比較明顯。（注：由于對比車型的素材在兩地采集,，體驗者會有所不同,。不過我們專門找了身材相仿、身高同為176cm的體驗者來進行對比體驗,。）

● 后備廂對比：

● 動力系統(tǒng)/變速箱/底盤對比：

★ 全文總結(jié)：

　　通過對開瑞K50和金杯750全方面的對比,，兩臺車可謂是各有千秋,。外形方面，開瑞K50搭配黑色包圍及銀色護板,，風格更顯年輕運動,；金杯750則體現(xiàn)穩(wěn)重。內(nèi)飾方面,，兩者均采用上深下淺的居家配色方案,，開瑞K50的整體布局更協(xié)調(diào)，而金杯750在儀表盤和方向盤的設(shè)計上更細致,。兩者的安全性及實用性配置都比較豐富,，相比之下，金杯750的EPS電動助力,、8英寸觸控屏的尺寸及4顆倒車雷達上更有優(yōu)勢,。

　　在乘坐空間方面，開瑞K50僅前兩排頭部空間略有優(yōu)勢,，金杯750的后兩排腿部空間及第三排頭部空間更為充裕,。不過，開瑞K50在后備廂空間上的優(yōu)勢則再次體現(xiàn)了出來,。另外,，就動力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)及五連桿螺旋彈簧的后懸架來看，金杯750則優(yōu)于開瑞K50,。如果您比較注重年輕動感的外形及后備廂空間,，可以選擇開瑞K50；如果您強調(diào)配置,、注重腿部空間及后排的乘坐舒適性,，金杯750則更為合適。

　　從傾向家庭化的五菱宏光S推出后,，許多車企也爭相推出此類產(chǎn)品,。開瑞K50和金杯750則十分“沉著”，在今年年初才宣告上市,。除了豐富的配置外,，兩者也都采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，極力向家庭化貼近,。它們是否會有一拼暫且不說,，憑借時尚的外形、豐富的配置,、合理的乘坐空間和乘坐舒適性,，還有那是否有意而為的“50”字眼，相信它們都會有向“領(lǐng)頭羊”發(fā)起挑戰(zhàn)的信心,。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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