● 乘坐空間對(duì)比:
在座椅的用料方面,,兩者保持一致,均選用米色皮革面料進(jìn)行包裹,,且駕駛位座椅都支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié),,乘坐的舒適度都表現(xiàn)尚可。另外,,兩者都采用2+2+3的座椅布局,,第二排同為兩個(gè)獨(dú)立座椅,且可以進(jìn)行前后滑動(dòng),。
乘坐空間方面,,開(kāi)瑞K50在第一排和第二排頭部空間上有些許優(yōu)勢(shì),而金杯750在第三排頭部空間上更充裕,。受到第二排座椅滑動(dòng)的影響,,第二排座椅和第三排座椅的腿部空間都會(huì)有最大和最小距離。金杯750在第二排和第三排腿部空間上的優(yōu)勢(shì)也比較明顯,。(注:由于對(duì)比車型的素材在兩地采集,,體驗(yàn)者會(huì)有所不同。不過(guò)我們專門找了身材相仿,、身高同為176cm的體驗(yàn)者來(lái)進(jìn)行對(duì)比體驗(yàn),。)
● 后備廂對(duì)比:
● 動(dòng)力系統(tǒng)/變速箱/底盤對(duì)比:
開(kāi)瑞K50和金杯750 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱/底盤對(duì)比 | ||
車型 | 開(kāi)瑞K50 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 金杯750 1.5L 旗艦型 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.5L |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
最大馬力 | 109馬力 | 112馬力 |
最大扭矩 | 140�,!っ� | 147牛·米 |
變速箱類型 | 5MT | 5MT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 五連桿螺旋彈簧 |
★ 全文總結(jié):
通過(guò)對(duì)開(kāi)瑞K50和金杯750全方面的對(duì)比,,兩臺(tái)車可謂是各有千秋,。外形方面,開(kāi)瑞K50搭配黑色包圍及銀色護(hù)板,,風(fēng)格更顯年輕運(yùn)動(dòng),;金杯750則體現(xiàn)穩(wěn)重。內(nèi)飾方面,,兩者均采用上深下淺的居家配色方案,,開(kāi)瑞K50的整體布局更協(xié)調(diào),而金杯750在儀表盤和方向盤的設(shè)計(jì)上更細(xì)致,。兩者的安全性及實(shí)用性配置都比較豐富,,相比之下,金杯750的EPS電動(dòng)助力,、8英寸觸控屏的尺寸及4顆倒車?yán)走_(dá)上更有優(yōu)勢(shì),。
在乘坐空間方面,開(kāi)瑞K50僅前兩排頭部空間略有優(yōu)勢(shì),,金杯750的后兩排腿部空間及第三排頭部空間更為充裕,。不過(guò),開(kāi)瑞K50在后備廂空間上的優(yōu)勢(shì)則再次體現(xiàn)了出來(lái),。另外,,就動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)及五連桿螺旋彈簧的后懸架來(lái)看,金杯750則優(yōu)于開(kāi)瑞K50,。如果您比較注重年輕動(dòng)感的外形及后備廂空間,,可以選擇開(kāi)瑞K50;如果您強(qiáng)調(diào)配置,、注重腿部空間及后排的乘坐舒適性,,金杯750則更為合適。
從傾向家庭化的五菱宏光S推出后,,許多車企也爭(zhēng)相推出此類產(chǎn)品,。開(kāi)瑞K50和金杯750則十分“沉著”,在今年年初才宣告上市,。除了豐富的配置外,,兩者也都采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,極力向家庭化貼近,。它們是否會(huì)有一拼暫且不說(shuō),,憑借時(shí)尚的外形、豐富的配置,、合理的乘坐空間和乘坐舒適性,,還有那是否有意而為的“50”字眼,,相信它們都會(huì)有向“領(lǐng)頭羊”發(fā)起挑戰(zhàn)的信心。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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