● 捷豹XF
新車指導(dǎo)價(jià)：55.00-76.80萬元
動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+8AT/3.0SC+8AT
特點(diǎn)：外觀氣派,、用料講究，配置豐富
■ 外觀簡(jiǎn)介：
目前在售的捷豹XF同樣正值改款期，而且它與雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70L不同的是，其即將迎來的是全新?lián)Q代車型,。而正是由于這個(gè)原因，目前捷豹XF的市場(chǎng)優(yōu)惠可以說是非常驚人，基本都在6位數(shù)以上,。盡管即將換代，但如今這代捷豹XF開著路上,，依舊有著與眾不同的氣質(zhì),。
『捷豹XF 2.0T 風(fēng)華版』
| 4款 豪華品牌中大型車 尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 凱迪拉克XTS | 雷克薩斯ES | 英菲尼迪Q70（Q70L） | 捷豹XF |
| 長(zhǎng)(mm) | 5131 | 4900 | 5095 | 4961 |
| 寬(mm) | 1852 | 1820 | 1845 | 1877 |
| 高(mm) | 1501 | 1450 | 1500 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2837 | 2820 | 3050 | 2909 |
尺寸方面，捷豹XF的車寬是本文推薦的4款車型中最寬的,，同時(shí)它的軸距也僅次于英菲尼迪Q70L,，達(dá)到了2909mm。從尺寸數(shù)據(jù)來說,，表現(xiàn)算得上是中游偏上水平了,。
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：
內(nèi)飾方面，捷豹XF的中控臺(tái)給人的感覺是簡(jiǎn)約中流露著豪華,，再配上大面的皮革材質(zhì),、銀色飾板以及實(shí)木飾條的點(diǎn)綴，進(jìn)一步推升了它的優(yōu)雅氣質(zhì),。同時(shí),，作為一個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)，電子升降式換擋旋鈕,，如今也被越來越多其它品牌車型所采納,。
捷豹XF的中控臺(tái)上部采用了大量真皮包裹，手感非常不錯(cuò),，而且邊角的處理細(xì)致,，縫線也很規(guī)整,，為車內(nèi)豪華氛圍的營造，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,。
■ 乘坐空間：
身高176cm的體驗(yàn)者坐入捷豹XF前排后,，頭部空間約有4指左右。而后排受制于車頂弧線的原因,，表現(xiàn)就比較局促了,，僅有2指余量。此時(shí)的腿部空間則勉強(qiáng)有2拳左右,，夠用了,。由于捷豹XF為前置后驅(qū)車型，它的后排地板有較高隆起,，我覺得可以理解,，但過小的縱向間距，使得這里幾乎沒法放腳,。如果后排滿載的話,，中間乘客會(huì)比較難受。
■ 后備廂及天窗：
捷豹XF的常規(guī)后備廂容積為500L表現(xiàn)還不錯(cuò),，更重要的是它的后排椅背還能做4/6放倒,，并且能形成全平狀態(tài)，這對(duì)于一臺(tái)中大型車來說,，還是比較難得的,。
天窗對(duì)于捷豹XF來說是標(biāo)準(zhǔn)配置，這點(diǎn)毫無懸念,，但它同樣全系都沒有全景天窗而且在即將推出的全新XF車型上,，全景天窗依舊缺席，難免讓人感覺有些遺憾,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：
捷豹XF采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力/5500rpm,，最大扭矩為340牛·米/2000-4000rpm,，與之搭配的是8速手自一體變速箱,。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在如今的2.0T中大型車行列中,，算是中上游水平,。
底盤方面，捷豹XF采用的是前被動(dòng)式叉型獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,。驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū),。
■ 車型推薦：捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：55.00萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠：約10-16萬元
在捷豹XF車系中，編輯推薦給各位的是其中的最低配車型,，指導(dǎo)價(jià)為55萬元的XF 2.0T 風(fēng)華版,。目前該車的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在10-16萬元左右,，以上海地區(qū)為例，其實(shí)際成交價(jià)基本都能維持在40萬元以下,，這對(duì)于一臺(tái)原裝進(jìn)口的中大型車來說，還是挺有吸引力的,。更何況捷豹這個(gè)品牌,，以及它獨(dú)特的外觀內(nèi)飾造型和英倫氣息，也讓它充滿了獨(dú)特的魅力,。
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● 編輯點(diǎn)評(píng)：
今天編輯給大家介紹的這些豪華品牌中大型車，都可謂是各具特色且個(gè)性鮮明的產(chǎn)品,。其中凱迪拉克XTS,，最大的亮點(diǎn)就是配置豐富，不但照顧前排的通風(fēng)加熱座椅,、導(dǎo)航以及電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤等一應(yīng)俱全外,，它還是這些車型中唯一一款裝備有后排娛樂系統(tǒng)的車型，檔次感很強(qiáng),，用于商務(wù)接待,，看著也很有面子。
雷克薩斯ES300h最大的特點(diǎn)是,，它是一臺(tái)混合動(dòng)力車型,，并能享受6年或15萬公里的超長(zhǎng)免費(fèi)保修與保養(yǎng)，真正做到后期使用過程中的省心又省錢,。與此同時(shí),，該車輕松愜意的駕駛感受、舒適的乘坐品質(zhì)以及良好的產(chǎn)品口碑,，都是它的主要賣點(diǎn),。
英菲尼迪Q70是這幾款中唯一一款采用2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在如今小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日漸成主流的情況下,，想要找到一臺(tái)原裝進(jìn)口而且又是采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型車可以說是越來越難了,。如果您剛好有這樣的需求，心中還暗藏有V6情懷的話,，英菲尼迪Q70不容錯(cuò)過,。
捷豹XF的品牌、英倫血統(tǒng)以及與眾不同的外觀內(nèi)飾造型是它最大的吸引點(diǎn),，與此同時(shí)豐富的配置,、講究的用料以及不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，再配上目前10萬元以上的大幅優(yōu)惠,。對(duì)于追求個(gè)性,，喜歡英國車的買家來說,，不失為一款值得入手的車型。
總之,，對(duì)于近期想買一臺(tái)豪華品牌中大型車,，但又不想隨大流買奔馳、寶馬和奧迪的朋友來說,，本文推薦的這四款車型不失為值得考慮的對(duì)象,，或許會(huì)有一款能滿足您的需求。（文/汽車之家 盛元珺）
