[汽車之家 車型PK] 自從3月份上市以來,,關于銳騰的討論至今就沒有停止過,畢竟它的售價定位可以說既“得罪”了不少合資緊湊型SUV,,同時也直面許多中國品牌的同胞,。前陣子,我們已經(jīng)先讓銳騰與北京現(xiàn)代ix35進行了一番PK,,結(jié)果銳騰絲毫不落下風,,配置,、動力方面甚至占有一定優(yōu)勢,,表現(xiàn)不錯。這回我們又給銳騰找來了一位重量級對手,,它就是中國品牌緊湊型SUV里的佼佼者長安CS75,。在我看來,銳騰和長安CS75就像拳壇上的帕奎奧和梅威瑟,,一個充分侵略性,,更有激情,另一個則是看似中庸,,但勝在全面實用,,因此這場PK的精彩程度和關注度相信較上一場,絕對是有過之而無不及,。
文中對比車型 | ||
車型 | 銳騰1.5TGI TST豪華版 | 長安CS75 1.8T自動尊貴型 國V |
指導價 | 14.97萬 | 14.48萬 |
市場優(yōu)惠幅度 | -- | -- |
差價 | 4900元 |
銳騰的售價區(qū)間為11.97-17.97萬元,與長安CS75正面交鋒的主要是1.5T車型。因此,,我們從中挑選了關注度相對較高的銳騰1.5TGI TST豪華版作為代表車型,,而長安CS75這邊出戰(zhàn)的則是與之價格接近的1.8T自動尊貴型。需要說明的是,,長安CS75盡管上市已有一段時間,,可在大部分城市由于熱銷,所以并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,。綜合來看,,此次PK的兩款車型官方指導價相差4900元,比較接近,。
● 外觀:銳騰鋒芒畢露,,長安CS75沉穩(wěn)大氣
銳騰采用了“棱面美學”的外觀設計,顏值高低與否每個人都有自己的審美判斷,,但可以肯定的是,,它行駛在路上從來不愁回頭率。實際上,,長安CS75同樣是一款不愁回頭率的車型,,霸氣外露的造型極具辨識度。就風格而言,,銳騰偏向圓潤飽滿,長安CS75則是方正硬朗,,類型完全不同,。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 銳騰 | 長安CS75 |
長度(mm) | 4500 | 4650 |
寬度(mm) | 1855 | 1850 |
高度(mm) | 1699 | 1705 |
軸距(mm) | 2650 | 2700 |
車身尺寸方面,長安CS75各項數(shù)據(jù)明顯要比銳騰突出,,尤其是車身長度,,它就比銳騰多了150mm,這也給它帶來了更加漂亮的軸距數(shù)據(jù),。加上不俗的高度,,長安CS75整體要比銳騰大一號。銳騰只在寬度占了點便宜,,不過也只有5mm之差,。
銳騰在輪胎方面下足了血本,它搭配了米其林Primacy 3 ST浩悅系列,,規(guī)格為235/50 R18,。這套輪胎注重靜音和性能,售價大約為1600元/條,,雙五輻輪圈十分個性張揚,。而長安CS75采用的是規(guī)格為225/65 R17的鄧祿普敢越客系列產(chǎn)品,市場售價約為700元/條。相比之下,,銳騰的“大腳”顯然更吸引眼球,。至于備胎方面,銳騰和長安CS75的規(guī)格分別為T125/90 R16(瑪吉斯)和225/65 R17(鄧祿普),,這點長安CS75倒顯得更厚道些,。
兩款的車型尾部造型和前臉風格保持一致,銳騰保持了鮮明的個性,,長安CS75就比較常規(guī)中庸,。另外,它們都配備了后雨刷,、后霧燈以及黑色的護板等,。至于燈組結(jié)構(gòu),銳騰和長安CS75比較相似,,LED光源也都被運用在兩車尾燈上,。
好評理由:
差評理由: